به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا : دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی، به تشریح نکات منفی واردات خودروهای کارکرده و اینکه این خودروها وضعیت استاندارد مشخصی ندارند، پرداخت و گفت: کشوری با این میزان دارایی و منابع، جایز و منطقی نیست بخواهد سراغ خودروهای کارکرده برود.
آرش محبی‌نژاد، درباره تصویب آزادسازی واردات خودروهای کارکرده به کشور گفت: این خودروها از نظر وضع استاندارد تکلیف روشنی نداشته و حتی سازمان استاندارد نیز نمی‌تواند در مورد آن‌ها نظر داده و ورود کند و تعهدی در مورد کیفیتشان وجود ندارد.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی کشور ادامه داد: از طرفی، با این مدل واردات، بازار لوازم یدکی و خدمات پس از فروش را هم در اختیار دست‌چندم‌های خارجی قرار خواهیم داد و با چالش‌های متعددی روبه‌رو می‌شویم، مخصوصا اینکه تاریخچه استفاده این خودروها و شرایط قبلی آن‌ها مشخص نیست.
این مقام صنعتی، ضمن تاکید بر اینکه ما مدافع واردات خودروهای نو هستیم، گفت: خودروی نویی که دارای شناسنامه مشخص است، استانداردهای ۸۵گانه و محیط زیستی و… را پاس می‌کند مورد تایید است.
