p16 copy

به گزارش بلومبرگ، شرکت بی‌وای‌دی در سه‌ماهه منتهی به سپتامبر 431هزار و 603 دستگاه خودروی تمام‌برقی فروخته است که 23درصد نسبت به سه‌ماهه دوم رشد داشته است. تسلا نیز در این دوره 435هزار و 59 دستگاه خودروی برقی را در سراسر جهان فروخته است که فاصله 3هزار و 456 دستگاهی میان این دو خودروساز کمترین میزان تا به امروز است. این خودروساز برتر چینی مدتی است که سریع‌تر از تسلا رشد کرده است. علاوه بر طیف وسیعی از محصولات جدید، بی‌وای‌دی با قیمت‌های پایین‌تر، این مزیت را دارد که قهرمان خودروهای برقی در چین به‌ جای آمریکا باشد.

 

درحالی‌که فروش خودروهای برقی در ایالات متحده در حال افزایش است، در حال حاضر آنها بیش از یک‌چهارم بازار بزرگ خودروی چین را به خود اختصاص داده‌اند. در همین‌ حال، تسلا فصل بدی را پشت سر گذاشته است. تحلیلگران با توجه به توقف تولید در شانگهای و فرمونت کالیفرنیا که برای تطبیق با به‌روزرسانی مدل 3 این شرکت انجام شد، با نزدیک شدن به پایان فصل برآوردهای خود را کاهش دادند؛ اما آمار نهایی تحویل جهانی 435هزار و 59 دستگاه این شرکت، همچنان حدود 6درصد با برآورد شرکت فناوری اطلاعات آمریکایی «فکت ست» فاصله دارد.

 

به گفته پاتریک هومل، تحلیلگر بانک سرمایه‌گذاری یوبی‌اس که هدایت این پروژه را بر عهده دارد، این انتخاب حاکی از رویکرد گسترده‌تر این شرکت است؛ درحالی‌که تسلا بر هدایت فناوری تمرکز دارد، بی‌وای‌دی یک بسته کامل جذاب را با قیمتی مقرون‌به‌صرفه ارائه می‌کند. مقرون‌به‌صرفگی ممکن است در سال‌های آینده به یک نقطه کلیدی و مهم در زمینه فروش خودروهای برقی تبدیل شود، چراکه مالکیت فراتر از مالکان اولیه که تسلای خود را دوست دارند، گسترش خواهد یافت. با توجه به اینکه بازار ایالات متحده به دلایل ژئوپلیتیکی برای بی‌وای‌دی خارج از دسترس است، این شرکت به‌تازگی در اروپا شعبه‌ای راه‌اندازی کرده است.

 

یوبی‌اس انتظار دارد بی‌وای‌دی به‌سرعت سهم بازار را تصاحب کند. به‌رغم چشم‌انداز رشد بی‌وای‌دی، که مسلما قوی‌تر از تسلاست، سهام آن تقریبا 19برابر درآمد آن معامله می‌شود، درحالی‌که این نسبت برای تسلا 59 است. در ابتدای سال، نسبت قیمت به درآمد آنها مشابه بود، اما احیای تجارت فناوری ایالات متحده، و به‌ویژه تمایل سرمایه‌گذاران در زمینه هوش مصنوعی، سبب عقب افتادن بی‌وای‌دی شده است. گفتنی است ارزش بازار 883میلیارد دلاری تسلا به هیچ وجه ارتباطی به خودروهای برقی ندارد.