به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ اعلام شرکت های مسئول در امر واردات خودرو، شوک جدید قیمتی به محصولات داخلی و وارداتی در بازار وارد کرده است. التهاب بازار خودرو در کشور ناشی از سیاست های صنعتی و اقتصادی اشتباهی است که رابطه عرضه و تقاضا را با امر قیمت گذاری دستوری زیر سوال برد.
در دولت دوازدهم شاهد ایجاد دیوار مقاومت برای واردات خودرو بودیم، اما در دولت سیزدهم هرچند با کم و کاستی های شیوه واردات خودرو، دیوار مقاومت فرو ریخته است. وزارت صمت هفته گذشته برندها و شرکت های واردکننده خودرو را معرفی کرد، از زمان معرفی برندهای خودروی قیمت محصولات مونتاژی، وارداتی و تولیدی در بازار روند افزایشی را دنبال می کند. اگر ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی به بازار داخل برسد، تاثیر چندانی در کاهش قیمت نداشته، ولی می تواند موجب کاهش تقاضا کاذب از بازار شود، در ادامه به بررسی قیمت خودروها در بازار خواهیم پرداخت:
میتسوبیشی لنسر با پیشرانه ۱.۸ لیتری مجهز به دنده اتوماتیک در ابتدا هفته جاری قیمت یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان داشت. اما امروز قیمت این خودرو به یک میلیارد و ۴۱۰ میلیون تومان رسیده است
میتسوبیشی ۱۰ میلیون تومان گران شد
میتسوبیشی یکی از برندهای ژاپنی خوش نام در بازارهای جهانی است، براساس اعلام وزارت صمت این برند توسط شرکت آرین موتور نماینده اسبق محصولات این خودروساز ژاپنی مجدد به بازار کشور ما باز خواهد گشت. اعلام خبر ورود مجدد میتسوبیشی به بازار، منجربه گرانی مجدد محصولات این خودروساز ژاپنی در بازار شده است. میتسوبیشی لنسر با پیشرانه ۱.۸ لیتری مجهز به دنده اتوماتیک در ابتدا هفته جاری قیمت یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان داشت. اما امروز قیمت این خودرو به یک میلیارد و ۴۱۰ میلیون تومان رسیده است. افزایش بها ۱۰ میلیون تومانی نشان از رشد مجدد قیمت این خودرو در بازار دارد.
هیوندای النترا مدل ۲۰۱۸ در ابتدا هفته جاری با بها یک میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان معامله می شد، اما امروز قیمت این خودرو به یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان رسیده است
النترا چرا گران شد؟
محصولات موجود از هیوندای در بازار کشور، طی روزهای اخیر با افزایش بها حداکثری مواجه شده اند. رفتار بازار این مورد را القا می کند که سودجویان به دنبال نهایت استفاده از فرصت عدم واردات خودرو به بازار کشور هستند که بتوانند سود قابل توجهی را کسب کنند. زیرا وزارت صمت اعلام کرده بود که هیوندای جز برندهای است که در زمان آغاز واردات می تواند مجدد به کشور ما بازگردد. هیوندای النترا مدل ۲۰۱۸ در ابتدا هفته جاری با بها یک میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان معامله می شد، اما امروز قیمت این خودرو به یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان رسیده است. رشد ۲۰ میلیون تومانی قیمت این خودرو نشان می دهد که در روزهای آینده موج جدید گرانی برای کره ای ها در بازار خودرو آغاز می شود.
ب ام و ۵۳۰ مدل ۲۰۱۸ یکی از همین خودروها است که از ابتدا هفته جاری تاکنون با رشد ۱۰۰ میلیون تومانی قیمت مواجه شده است
ب ام و ۱۰۰ میلیون گران شد
باتوجه به اینکه واردات خودروهای لوکس و گران قیمت احتمالا به بازار کشور ممنوع خواهد بود، اما محصولات لوکس و گران قیمت موجود در بازار کشور طی روزهای گذشته متاثر از خبر واردات خودرو، با رشد قیمت قابل توجهی همراه شدند. ب ام و ۵۳۰ مدل ۲۰۱۸ یکی از همین خودروها است که از ابتدا هفته جاری تاکنون با رشد ۱۰۰ میلیون تومانی قیمت مواجه شده است. این خودرو در ابتدا هفته جاری قیمت ۷ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان داشت که امروز به بها ۷ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رسیده است. پارامترهای بازار نشان از افزایش قیمت این خودرو دارند، اما رکود فعلی بازار نشان از آن دارد که معامله این خودروها در بازار کشور نسبت به ماه های گذشته به کمترین میزان خود رسیده است.
دنا پلاس اتوماتیک، در ابتدا هفته جاری بها ۵۳۰ میلیون تومانی داشت، اما امروز قیمت این خودرو به بیشتر از ۵۴۰ میلیون تومان رسیده است
دنا در قله گرانی
دنا پلاس اتوماتیک یکی از سدان های پر فروش تولید داخل در بازار کشور است، این خودرو سدان به دلیل داشتن موتور و گیربکس قوی نسبت به سایر محصولات، طرفداران بسیار زیادی دارد. دنا پلاس اتوماتیک، در ابتدا هفته جاری بها ۵۳۰ میلیون تومانی داشت، اما امروز قیمت این خودرو به بیشتر از ۵۴۰ میلیون تومان رسیده است. افزایش بها ۱۰ میلیون تومانی این خودرو نشان می دهد که بازار آزاد علاقه به محصولات سدان پر قدرت و مجهز به دنده اتوماتیک دارد.
