۵تير سال ۱۳۳۵ / ۲۵ ژوئن ۱۹۵۶ آخرین پاکارد واقعی از خط مونتاژ خارج شد. واقعي چون دو سال بعد این نام توسط شركت استودبيکر دوباره به کار گرفته شد.
گفته می‌‌شود که در سال ۱۲۷۶ به دلیل دشمنی‌ای كه بین جیمز وارد پاكارد و الكساندر وینتون -که اتومبیل‌های وینتون را تولید میکرد- پیش آمد، خودروی پكارد تولید شد.
وينتون آن زمان بزرگترين شركت خودروسازی آمريكا بود، جیمز پاكارد يك خودروي وينتون خريد. مشكلات مداوم اين خودرو باعث شد كه پكارد پيشنهادات زيادي را براي بهبود محصولات وينتون ارائه دهد. سال ۱۲۷۷، وینتون که از ایده‌های پكارد خسته شده بود، سر او فریاد زد: «اگر خیلی باهوش هستید، شاید خودتان بتوانید ماشین بهتری بسازید!» پكارد این چالش را جدي گرفت. به كارگاه خود در اوهایو رفت و یک سال بعد، اولین خودروی تک سیلندر خودش را ساخت.
پاکارد مسابقه‌اي و جاده‌اي
سال ۱۲۸۲ پكارد، گرگ خاكستري را ساخت که خودرویی چهارسیلندر و سرعتی با بدنه آلومینیومی بود. گرگ خاكستري محبوب شد. این یکی از نخستین خودروهایی بود به طور ویژه برای مسابقات اتوموبیل‌رانی طراحی شده بود اما به عموم مردم نیز فروخته شد.
سال 1294، پاکارد خود را به عنوان خودروساز برتر در آمریکا تثبیت کرد. در آن سال پاکارد موتوری 12 سيلندر ابداع كرد كه نامش را توئن سيكس (Twin Six به معناي ششِ جفتي) گذاشت. اين موتور انقلابی در طراحی محسوب می‌شد. ما اين موتورها را با شكل دو رديف 6سيلندري مي‌شناسيم. این موتور در طول جنگ جهانی اول براي استفاده در هواپيما متناسب‌سازي شد و موتور هواپیمای آزادی لقب گرفت. عموماً معتقد هستند که این محصول مهم‌ترین تولید آمریكا در طول سال‌های جنگ است و همچنین این موتور همان محصولی است كه شركت لینكلن موتور را به تجارت علاقمند کرد.
پكارد تا زمان جنگ جهانی دوم همچنان به عنوان برترین خودروساز در ایالات متحده باقی ماند و با ارائه مجموعه‌ای متنوع از خودروهای لاكچري نسبت به رقبای خود پیشتاز و پایدار ماند. سال ۱۳۲۸ فروش پكارد کاهش پيدا کرد. پس از ادغام امیدوارکننده با استودبيکر، هیئت مدیره ساخت خودروها را بسیار گران ارزیابی کرد. کمی بعد در سال ۱۳۳۵ رئیس شرکت جدید، جیمز نانس تصمیم گرفت به تولید پكارد در کارخانه دیترویت پایان دهد. با این وجود برخی از مدیران که ارزش برند پكارد را می‌دانستند، به امید ایجاد درآمد کافی برای تولید مجدد نوع لاكچري پكارد در آینده‌ای نزدیک، همچنان به استفاده دوباره از نام پكارد در استودبيکر روی خوش نشان دادند اما این طرح نیز ناموفق ماند. سرانجام در سال ۱۳۳۷ این نام بر روی یک چراگاه گذاشته شد.
