چند ماه پس از آغاز اختلاف نظرها میان مجلس و شورای نگهبان بر سر واردات خودرو به نظر می‌رسد هنوز دو طرف هیچ راه حلی برای رسیدن به جمع بندی نهایی پیدا نکرده‌اند و این موضوع پای مجمع تشخیص مصلحت نظام را به واردات خودرو باز خواهد کرد.
چرا صنعت خودروسازی ایران با گذشت چند دهه هنوز گرفتار چالشهای اساسی و چرخه‌های معیوب تصمیم‌گیری است و راه‌حل‌ها برای پایان دادن به این گرفتاری‌ها چیست؟
معاون امور معادن و فرآوری مواد وزیر صمت گفت: ممکن است در شبکه مدیریت واردات و صادرات هم خطایی وجود داشته باشد؛ واردات برخی ماشین‌آلات ناشی از این خطا است.
یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است: دولت تا تورم کل را کنترل نکند، اقتدار از دست رفته در مدیریت را برنگرداند، نهادها و قوه‌ها از دخالت‌های فراقانونی دست برندارند و به کار خود تنها متمرکز نشوند، تورم کنترل نمی‌شود.
نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی گفت: واردات بی رویه ماشین آلات معدنی مستعمل باعث اتلاف سرمایه و منابع ارزی کشور و نابودی صنایع مادری چون هپکو می‌شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، با مطالعه و بررسی برای انتخاب مدیر اصلح روابط عمومی، در نهایت مدیر پاکدست و خوش نامی را برگزید که علاوه بر تجربه سال‌ها فعالیت، توانسته در حوزه اطلاع رسانی بزرگ‌ترین خودروساز کشور نیز موفق عمل کند.
رییس کمیسیون صنایع و معادن در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت حمایت از مجموعه های توانمندی همچون گروه بهمن، گفت: پیرو ایجاد سازوکار برای انعقاد قرارد و خرید تضمینی محصولات خودروسازان بخش خصوصی، جلسات مختلفی با شهرداری ها، راه و شهرسازی، وزارت کشور و …برگزار کردیم تا هرچه سریعتر این مساله در دستور کار قرار گیرد.
مراسم قرعه‌کشی ایران خودرو امروز چهارم دی ماه ۱۴۰۰ با حضور نهاد‌های نظارتی انجام و اسامی برندگان اعلام شد.
رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی گفت: اکنون نرخ تمام‌شده بنزین ۱۵ هزار تومان است کسی که‌خودرو دارد در واقع ماهانه ۹۰۰ هزار تومان یارانه دریافت می‌کند، بنابراین عدالت اجتماعی حکم می‌کند که دولت در توزیع یارانه درست عمل کند.
کارآفرین و صنعتگر، لوئی رنو از موسسان اصلی شرکت رنو است که این شرکت به نام او رنو نامگذاری شده است. اولین خودرو کمپانی رنو در سال ۱۸۹۸ با نام رنو تیپ ای – Type E تولید شد. البته ناگفته نماند این خودرو پیش از اینکه شرکت رنو به رسمیت کامل برسد، تولید شده بود و بعد از آن شرکت رنو در سال ۱۸۹۹ توسط لوئی رنو و برادرانش مارسل و فرناند به رسمیت شناخته شد.
چند ماه پس از آغاز اختلاف نظرها میان مجلس و شورای نگهبان بر سر واردات خودرو به نظر می‌رسد هنوز دو طرف هیچ راه حلی برای رسیدن به جمع بندی نهایی پیدا نکرده‌اند و این موضوع پای مجمع تشخیص مصلحت نظام را به واردات خودرو باز خواهد کرد.
چرا صنعت خودروسازی ایران با گذشت چند دهه هنوز گرفتار چالشهای اساسی و چرخه‌های معیوب تصمیم‌گیری است و راه‌حل‌ها برای پایان دادن به این گرفتاری‌ها چیست؟
معاون امور معادن و فرآوری مواد وزیر صمت گفت: ممکن است در شبکه مدیریت واردات و صادرات هم خطایی وجود داشته باشد؛ واردات برخی ماشین‌آلات ناشی از این خطا است.
یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است: دولت تا تورم کل را کنترل نکند، اقتدار از دست رفته در مدیریت را برنگرداند، نهادها و قوه‌ها از دخالت‌های فراقانونی دست برندارند و به کار خود تنها متمرکز نشوند، تورم کنترل نمی‌شود.
نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی گفت: واردات بی رویه ماشین آلات معدنی مستعمل باعث اتلاف سرمایه و منابع ارزی کشور و نابودی صنایع مادری چون هپکو می‌شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، با مطالعه و بررسی برای انتخاب مدیر اصلح روابط عمومی، در نهایت مدیر پاکدست و خوش نامی را برگزید که علاوه بر تجربه سال‌ها فعالیت، توانسته در حوزه اطلاع رسانی بزرگ‌ترین خودروساز کشور نیز موفق عمل کند.
رییس کمیسیون صنایع و معادن در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت حمایت از مجموعه های توانمندی همچون گروه بهمن، گفت: پیرو ایجاد سازوکار برای انعقاد قرارد و خرید تضمینی محصولات خودروسازان بخش خصوصی، جلسات مختلفی با شهرداری ها، راه و شهرسازی، وزارت کشور و …برگزار کردیم تا هرچه سریعتر این مساله در دستور کار قرار گیرد.
مراسم قرعه‌کشی ایران خودرو امروز چهارم دی ماه ۱۴۰۰ با حضور نهاد‌های نظارتی انجام و اسامی برندگان اعلام شد.
رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی گفت: اکنون نرخ تمام‌شده بنزین ۱۵ هزار تومان است کسی که‌خودرو دارد در واقع ماهانه ۹۰۰ هزار تومان یارانه دریافت می‌کند، بنابراین عدالت اجتماعی حکم می‌کند که دولت در توزیع یارانه درست عمل کند.
کارآفرین و صنعتگر، لوئی رنو از موسسان اصلی شرکت رنو است که این شرکت به نام او رنو نامگذاری شده است. اولین خودرو کمپانی رنو در سال ۱۸۹۸ با نام رنو تیپ ای – Type E تولید شد. البته ناگفته نماند این خودرو پیش از اینکه شرکت رنو به رسمیت کامل برسد، تولید شده بود و بعد از آن شرکت رنو در سال ۱۸۹۹ توسط لوئی رنو و برادرانش مارسل و فرناند به رسمیت شناخته شد.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
