عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: کیفیت پایین و قیمت بالای خودروهای داخلی موجب نارضایتی مردم شده، این در حالیست که نظارتی بر عملکرد تولیدکنندگان داخلی وجود ندارد.
تحریم تاثیر خود را در صنعت گذاشته و تکانه‌های آن در تولید و بازار روزبه‌روز بیشتر می‌شود.
عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس شورای اسلامی با انتقاد از کیفیت پایین و قیمت بالای خودروهای تولیدی ایران‌خودرو و سایپا گفت: تا چه زمانی قرار است بازار خودرو در انحصار این دو شرکت قرار داشته باشد؟
عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه ترافیک تهران اسفناک است، خطاب به رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: مگر تهران ظرفیت چند میلیون خودرو را دارد که همچنان اجازه پلاک گذاری می دهید.
علی جودت‌وند، پژوهشگر اقتصادی در یادداشتی به بررسی سابقه حضور قطعات ایرانی خودرو در بازارهای عراق، روسیه و چین پرداخته و الزامات توسعه این صادرات را بررسی کرده است.
قیمت‌گذاری دستوری تبعات سنگینی برای خودروسازی کشور به همراه داشته و زیانی هنگفت را روی دست این صنعت گذاشته، حالا دامنه این سیاست به بخش خصوصی نیز کشیده شده است.
یکی از صحنه‌های رایج در زندگی شهروندی و بالاخص کلانشهرهایی مانند تهران، این است که سراغ ماشین‌تان که مدتی قبل پارک کرده بودید، بروید و ببینید خبری از آن نیست.
رییس اتاق بازرگانی مشترک ایران و عراق گفت: نارضایتی از خودروهای تولید ایران در خود ایران هم وجود دارد و نیازی به مثال زدن عراق نیست؛ همانطور که تصادف بهبهان خود نشانگر همین موضوع است که خودروهای ما از نظر کیفیت وضعیت خوبی ندارند.
آژانس فدرال مقررات فنی و مترولوژی روسیه اعلام کرد که نماینده رسمی شرکت آلمانی مرسدس بنز بیش از ۱۰۸۰ دستگاه خودروی کلاس S (از مدل ۲۲۳) را در این کشور فراخوان خواهد کرد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس به توضیح خودروسازان درباره چرایی بازنشدن ایربگ خودروهای سانحه دیده و ادعای آنان درباره زاویه نامناسب تصادف، گفت: باید به مردم گفت که برای باز شدن ایربگ خودروی خود هنگام تصادف از زاویه مناسبی تصادف کنند تا صدمه نبینند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: کیفیت پایین و قیمت بالای خودروهای داخلی موجب نارضایتی مردم شده، این در حالیست که نظارتی بر عملکرد تولیدکنندگان داخلی وجود ندارد.
تحریم تاثیر خود را در صنعت گذاشته و تکانه‌های آن در تولید و بازار روزبه‌روز بیشتر می‌شود.
عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس شورای اسلامی با انتقاد از کیفیت پایین و قیمت بالای خودروهای تولیدی ایران‌خودرو و سایپا گفت: تا چه زمانی قرار است بازار خودرو در انحصار این دو شرکت قرار داشته باشد؟
عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه ترافیک تهران اسفناک است، خطاب به رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: مگر تهران ظرفیت چند میلیون خودرو را دارد که همچنان اجازه پلاک گذاری می دهید.
علی جودت‌وند، پژوهشگر اقتصادی در یادداشتی به بررسی سابقه حضور قطعات ایرانی خودرو در بازارهای عراق، روسیه و چین پرداخته و الزامات توسعه این صادرات را بررسی کرده است.
قیمت‌گذاری دستوری تبعات سنگینی برای خودروسازی کشور به همراه داشته و زیانی هنگفت را روی دست این صنعت گذاشته، حالا دامنه این سیاست به بخش خصوصی نیز کشیده شده است.
یکی از صحنه‌های رایج در زندگی شهروندی و بالاخص کلانشهرهایی مانند تهران، این است که سراغ ماشین‌تان که مدتی قبل پارک کرده بودید، بروید و ببینید خبری از آن نیست.
رییس اتاق بازرگانی مشترک ایران و عراق گفت: نارضایتی از خودروهای تولید ایران در خود ایران هم وجود دارد و نیازی به مثال زدن عراق نیست؛ همانطور که تصادف بهبهان خود نشانگر همین موضوع است که خودروهای ما از نظر کیفیت وضعیت خوبی ندارند.
آژانس فدرال مقررات فنی و مترولوژی روسیه اعلام کرد که نماینده رسمی شرکت آلمانی مرسدس بنز بیش از ۱۰۸۰ دستگاه خودروی کلاس S (از مدل ۲۲۳) را در این کشور فراخوان خواهد کرد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس به توضیح خودروسازان درباره چرایی بازنشدن ایربگ خودروهای سانحه دیده و ادعای آنان درباره زاویه نامناسب تصادف، گفت: باید به مردم گفت که برای باز شدن ایربگ خودروی خود هنگام تصادف از زاویه مناسبی تصادف کنند تا صدمه نبینند.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
