از ابتدای سال تا ۲۲ اردیبهشت‌ماه، نسبت به مدت مشابه سال گذشته محقق شد
سید علی لاجوردی، بنیانگذار شرکت لنت پارس معتقد است در ایران کیفیت محصولات لنت بسیار بالا است و با رفع تحریم‌ها به کشورهای اروپایی نیز صادر خواهد شد. وی همچنین در این گفتگو تصریح می‌کند که بحث قیمت‌گذاری کالاها، مشکلات جدی‌ای برای تولیدکننده و فروشندگان ایجاد خواهد کرد. بنیانگذار شرکت لنت پارس می‌گوید: «درج قیمت کالا به دلیل نوسانات بازار برای عمده و خرده‌فروش توجیه اقتصادی ندارد و فروشنده‌ها رغبتی به فروش محصولاتی که قیمت‌گذاری شده‌اند ندارند و بازار
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا:
ابراهيم درستي، نماينده اصناف در سازمان امور مالياتي و نايب رئيس اول اتاق اصناف تهران:
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در بیست و چهارم اردیبهشت ۱۴۰۱ به شرح زیر است: قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) وانت آریسان ۲.۲۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۲۰۵.۶۰۰.۰۰۰ سمند LX ۳.۰۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۴.۵۰۰.۰۰۰ سمند EF۷ ۳.۵۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۳.۶۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ ۳.۹۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۰۲۹.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس تیپ ۱ ۴.۴۵۰.۰۰۰.۰۰۰ — دناپلاس توربو ۴.۸۷۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۳۵۰.۹۶۰.۰۰۰ پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز ۲.۸۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۴۵۰.۴۸۰.۰۰۰ پژو پارس ۳.۸۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۶۴۰.۴۰۰.۰۰۰
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری فارس، سرهنگ علی محمدی رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور انتظامی کشور در گفت‌وگو با خبرنگار انتظامی خبرگزاری فارس در واکنش به انتشار خبری در فضای مجازی مبنی بر عدم شماره گذاری خودروهای یک خودروسازی به دلیل کمبود پلاک اظهار داشت: مرکز شماره گذاری پلیس راهور هیچ مشکلی در خصوص پلاک نداشته و هم اکنون انبار پلاک خودروسازان پر است؛ اما خودرویی برای شماره گذاری وجود ندارد. وی گفت: در انبار پلاک سایپا
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری مهر، فاطمی امین با بیان اینکه در سال ۹۷ به دلیل بهم ریختگی طراز ارزی کشور، واردات خودرو در مصوبه‌ای ممنوع شد افزود: پایان زمان این مصوبه اردیبهشت امسال بود و بر این اساس در دولت واردات خودرو مطرح و کلیات آن تصویب شد. کیفیت خودرو هایی که به عنوان خودروهای اقتصادی در کشور تولید می‌کنیم، کیفیت مطلوبی ندارد و باید تولید آنها متوقف شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به ا ین
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودرو بانک، اختصاص پلاک‌های تاریخی به خودروهای کلاسیک بخشی از این رویه بود که با هدف حفظ میراث‌های مکانیکی کشورمان انجام شد. اکنون و با تلاش سازمان‌ها و نهادهای مختلف، این میراث‌های ملی در حال جهانی شدن هستند. به گزارش پایگاه خبری عصر خدمات، مراسم رونمایی از شناسنامه بین المللی خودروهای تاریخی ایران با حضور عزت الله ضرغامی وزیر میراث فرهنگی و تیدو برسترس رئیس فدراسیون بین المللی وسایل نقلیه تاریخی در محل
به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا، در سال ۱۳۹۷ به خاطر مدیریت تراز ارزی کشور، واردات برخی کالاها و اقلام از جمله خودرو ممنوع شد. در واقع به سبب اعمال تحریم‌ها، فروش نفت کاهش یافت و برای مدیریت مصارف ارزی، واردات خودرو با ممنوعیت مواجه شد. این ممنوعیت تا اواخر اردیبهشت ۱۴۰۱ ادامه داشت و پس از آن با هماهنگی دولت این مصوبه تمدید نشد. با توجه به تقاضای سالیانه بیش از یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاهی
وزیر صمت مصوبه دولت برای آزادسازی واردات خودرو را تشریح کرد
از ابتدای سال تا ۲۲ اردیبهشت‌ماه، نسبت به مدت مشابه سال گذشته محقق شد
سید علی لاجوردی، بنیانگذار شرکت لنت پارس معتقد است در ایران کیفیت محصولات لنت بسیار بالا است و با رفع تحریم‌ها به کشورهای اروپایی نیز صادر خواهد شد. وی همچنین در این گفتگو تصریح می‌کند که بحث قیمت‌گذاری کالاها، مشکلات جدی‌ای برای تولیدکننده و فروشندگان ایجاد خواهد کرد. بنیانگذار شرکت لنت پارس می‌گوید: «درج قیمت کالا به دلیل نوسانات بازار برای عمده و خرده‌فروش توجیه اقتصادی ندارد و فروشنده‌ها رغبتی به فروش محصولاتی که قیمت‌گذاری شده‌اند ندارند و بازار
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا:
ابراهيم درستي، نماينده اصناف در سازمان امور مالياتي و نايب رئيس اول اتاق اصناف تهران:
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در بیست و چهارم اردیبهشت ۱۴۰۱ به شرح زیر است: قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) وانت آریسان ۲.۲۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۲۰۵.۶۰۰.۰۰۰ سمند LX ۳.۰۸۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۴.۵۰۰.۰۰۰ سمند EF۷ ۳.۵۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۳.۶۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ ۳.۹۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۰۲۹.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس تیپ ۱ ۴.۴۵۰.۰۰۰.۰۰۰ — دناپلاس توربو ۴.۸۷۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۳۵۰.۹۶۰.۰۰۰ پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز ۲.۸۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۴۵۰.۴۸۰.۰۰۰ پژو پارس ۳.۸۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۶۴۰.۴۰۰.۰۰۰
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری فارس، سرهنگ علی محمدی رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور انتظامی کشور در گفت‌وگو با خبرنگار انتظامی خبرگزاری فارس در واکنش به انتشار خبری در فضای مجازی مبنی بر عدم شماره گذاری خودروهای یک خودروسازی به دلیل کمبود پلاک اظهار داشت: مرکز شماره گذاری پلیس راهور هیچ مشکلی در خصوص پلاک نداشته و هم اکنون انبار پلاک خودروسازان پر است؛ اما خودرویی برای شماره گذاری وجود ندارد. وی گفت: در انبار پلاک سایپا
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری مهر، فاطمی امین با بیان اینکه در سال ۹۷ به دلیل بهم ریختگی طراز ارزی کشور، واردات خودرو در مصوبه‌ای ممنوع شد افزود: پایان زمان این مصوبه اردیبهشت امسال بود و بر این اساس در دولت واردات خودرو مطرح و کلیات آن تصویب شد. کیفیت خودرو هایی که به عنوان خودروهای اقتصادی در کشور تولید می‌کنیم، کیفیت مطلوبی ندارد و باید تولید آنها متوقف شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به ا ین
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودرو بانک، اختصاص پلاک‌های تاریخی به خودروهای کلاسیک بخشی از این رویه بود که با هدف حفظ میراث‌های مکانیکی کشورمان انجام شد. اکنون و با تلاش سازمان‌ها و نهادهای مختلف، این میراث‌های ملی در حال جهانی شدن هستند. به گزارش پایگاه خبری عصر خدمات، مراسم رونمایی از شناسنامه بین المللی خودروهای تاریخی ایران با حضور عزت الله ضرغامی وزیر میراث فرهنگی و تیدو برسترس رئیس فدراسیون بین المللی وسایل نقلیه تاریخی در محل
به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا، در سال ۱۳۹۷ به خاطر مدیریت تراز ارزی کشور، واردات برخی کالاها و اقلام از جمله خودرو ممنوع شد. در واقع به سبب اعمال تحریم‌ها، فروش نفت کاهش یافت و برای مدیریت مصارف ارزی، واردات خودرو با ممنوعیت مواجه شد. این ممنوعیت تا اواخر اردیبهشت ۱۴۰۱ ادامه داشت و پس از آن با هماهنگی دولت این مصوبه تمدید نشد. با توجه به تقاضای سالیانه بیش از یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاهی
وزیر صمت مصوبه دولت برای آزادسازی واردات خودرو را تشریح کرد
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
