جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

روز: 19 مرداد 1401 (فرمت تاریخ آرشیو روزانه)

قیمت خودرو در 19 مرداد 1401 + تیبا 2، 207 میلیون

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در نوزدهم مرداد ۱۴۰۱ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) وانت آریسان ۲.۲۹۰.۰۰۰.۰۰۰ —- سمند LX ۳.۱۹۰.۰۰۰.۰۰۰ —- سمند EF۷ ۳.۶۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۳.۳۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ ۴.۰۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۰۲۹.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس تیپ ۱ ۴.۳۸۰.۰۰۰.۰۰۰ — دناپلاس توربو ۴.۸۷۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۳۵۰.۹۶۰.۰۰۰ پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز ۲.۸۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۴۵۰.۴۸۰.۰۰۰ پژو پارس XU۷ ۳.۰۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۶۹۰.۴۰۰.۰۰۰ پژو

کاهش ۶۰ درصدی تولید موتورسیکلت در کشور در ۵ سال اخیر

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، علی عرب، با بیان اینکه کاهش مصرف، علت اصلی افت تولید موتور سیکلت در کشور است، افزود: کاهش قدرت خرید مصرف کننده، موجب پایین آمدن مصرف و در نهایت کاهش تولید موتورسیکلت در کشور شده است.   وی با اشاره به اینکه هم اکنون نیمی از واحدهای تولید موتورسیکلت در کشور فعالیت دارند، گفت: براساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، در گذشته حدود ۲۰۰ کارخانه تولید موتور سیکلت در کشور فعالیت

تا سال ۱۴۰۴ مجموع خودروهای فرسوده به ۴ میلیون دستگاه می رسد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، ایزدخواه، نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: از سال ۸۵ تا امروز حدود ۲ میلیون خودرو و موتورسیکلت اسقاط شده است.   ترمز اولیه در مقابل صنعت اسقاط خودرو در دولت قبل اتفاق افتاد. کاهش تولید خودرو هم در آن سال‌ها این موضوع را شدت بخشید.  بر اساس شنیده‌های ما قرار است الزامات قانونی اسقاط خودرو حذف شود.  

کیفیت خودرو هیچ تفاوتی با گذشته نکرده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خانه ملت، سردار تیمور حسینی اظهار کرد: کیفیت خودرو تولید داخل هیچ تفاوتی با گذشته نکرده است و از نظر پلیس کماکان مشکل کیفیت وجود دارد.   وی افزود: موضع ما همان است که در قبل اعلام کردیم و خودروی تولید داخل همچنان مشکلات ایمنی دارد و نیاز به ارتقاء دارد و هیچ اتفاق خاصی در این حوزه رخ نداده و اگر وزارت صنعت ادعا کرده است در حال افزایش کیفیت خودرو است

پرونده تولید خودروی ناقص بسته شد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، خودروسازی کشور همراه با خروج شرکای خارجی و عدم تامین قطعه مجبور به تولید محصولاتی شدند که به دلیل نقص قطعه به جای عرضه در بازار، مسیر پارکینگ خودروسازان را در پیش گرفتند. اما انباشت خودرو در پارکینگ خودروسازان از یک سو منجر به کاهش عرضه خودرو در بازار شد و از طرف دیگر با انتقاد بسیاری از مسوولان قضایی و نظارتی مواجه بود؛ به‌طوری‌که برخی متولیان از تولید ناقص محصولات خودرویی

خود کفایی در تولید لاستیک باری و اتوبوسی؛ ۲ سال آینده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، محسن صفدری، با بیان اینکه سال ۹۸ حدود ۲ میلیون و ۱۰۰ هزار حلقه لاستیک باری و اتوبوسی وارد شده، افزود: برای واردات لاستیک در سال نود و هشت، ۶۰۰ میلیون دلار هزینه شد و اگر بتوانیم این هزینه‌ای که قرار است در یک تا ۲ سال ارز از کشور خارج کند را در داخل هزینه کنیم، می‌توانیم در تولید لاستیک باری و اتوبوسی تمام سیمی به خودکفایی صد در صدی برسیم.

راهکارهای پنجگانه تولید ارزان خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، سال‌هاست که موضوع زیان خودروسازان و پیشی گرفتن قیمت تمام‌شده خودرو از قیمت دستوری، حاشیه‌ساز شده و به عنوان مشکل اصلی صنعت خودروی کشور معرفی می‌شود. گرچه راهکارهایی که تاکنون ارائه شده حول موضوع آزادسازی قیمت می‌چرخد، اما همیشه بودند کارشناسان یا مسئولانی که موضوع قیمت تمام‌شده خودروسازان را هدف قرار داده و معتقدند بسیاری از هزینه‌ها در این حوزه باید کاهش پیدا کند.   برای مثال علی جدی، عضو کمیسیون صنایع

افزايش ٣٦ درصدي توليد شاهين نسبت به سال گذشته

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سایپانیوز، مسعود پروین گفت: با وجود مشكلات پيش رو، از جمله ملاحظات تامين به خصوص تامين آهن و ورق خارجي با ويژگي خاص، توربوشارژ، لزوم افزايش نيرو و همچنين تربيت نيروي هاي متخصص و با عنايت به برنامه اوليه توليد ٣٠ هزار دستگاه در سال ١٤٠١، پروژه افزايش توليد شاهين به ميزان ٦٠ هزار دستگاه تعريف و از اواخر اردیبهشت، ساز و كار لازم براي دستيابي به اين تيراژ كليد خورد.    

فروش محصولات ایران خودرو در بورس کالا با عرضه هایما کلید می‌خورد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- براساس برنامه‌ریزی صورت گرفته دو مدل خودرو هایما در بورس کالا به فروش خواهند رسید.   این اقدام در راستای شفافیت در فروش محصولات، ایجاد امکان خرید آسان برای مشتریان واقعی و حذف سودجویان از فرآیند فروش و در نهایت حذف قرعه کشی صورت خواهد گرفت.   با بررسی‌ و مطالعات کارشناسی صورت گرفته در حال حاضر عرضه در بورس کالا مناسب‌ترین روش برای فروش خودرو است و با این روش مشتری

قیمت خودرو در 19 مرداد 1401 + تیبا 2، 207 میلیون

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در نوزدهم مرداد ۱۴۰۱ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) وانت آریسان ۲.۲۹۰.۰۰۰.۰۰۰ —- سمند LX ۳.۱۹۰.۰۰۰.۰۰۰ —- سمند EF۷ ۳.۶۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۵۵۸.۶۲۷.۰۰۰ سمند سورن پلاس ۳.۳۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۰۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ ۴.۰۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۰۲۹.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس تیپ ۱ ۴.۳۸۰.۰۰۰.۰۰۰ — دناپلاس توربو ۴.۸۷۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۳۵۰.۹۶۰.۰۰۰ پژو ۴۰۵ GLX دوگانه سوز ۲.۸۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۴۵۰.۴۸۰.۰۰۰ پژو پارس XU۷ ۳.۰۴۰.۰۰۰.۰۰۰ ۱.۶۹۰.۴۰۰.۰۰۰ پژو

کاهش ۶۰ درصدی تولید موتورسیکلت در کشور در ۵ سال اخیر

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، علی عرب، با بیان اینکه کاهش مصرف، علت اصلی افت تولید موتور سیکلت در کشور است، افزود: کاهش قدرت خرید مصرف کننده، موجب پایین آمدن مصرف و در نهایت کاهش تولید موتورسیکلت در کشور شده است.   وی با اشاره به اینکه هم اکنون نیمی از واحدهای تولید موتورسیکلت در کشور فعالیت دارند، گفت: براساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، در گذشته حدود ۲۰۰ کارخانه تولید موتور سیکلت در کشور فعالیت

تا سال ۱۴۰۴ مجموع خودروهای فرسوده به ۴ میلیون دستگاه می رسد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، ایزدخواه، نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: از سال ۸۵ تا امروز حدود ۲ میلیون خودرو و موتورسیکلت اسقاط شده است.   ترمز اولیه در مقابل صنعت اسقاط خودرو در دولت قبل اتفاق افتاد. کاهش تولید خودرو هم در آن سال‌ها این موضوع را شدت بخشید.  بر اساس شنیده‌های ما قرار است الزامات قانونی اسقاط خودرو حذف شود.  

کیفیت خودرو هیچ تفاوتی با گذشته نکرده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خانه ملت، سردار تیمور حسینی اظهار کرد: کیفیت خودرو تولید داخل هیچ تفاوتی با گذشته نکرده است و از نظر پلیس کماکان مشکل کیفیت وجود دارد.   وی افزود: موضع ما همان است که در قبل اعلام کردیم و خودروی تولید داخل همچنان مشکلات ایمنی دارد و نیاز به ارتقاء دارد و هیچ اتفاق خاصی در این حوزه رخ نداده و اگر وزارت صنعت ادعا کرده است در حال افزایش کیفیت خودرو است

پرونده تولید خودروی ناقص بسته شد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، خودروسازی کشور همراه با خروج شرکای خارجی و عدم تامین قطعه مجبور به تولید محصولاتی شدند که به دلیل نقص قطعه به جای عرضه در بازار، مسیر پارکینگ خودروسازان را در پیش گرفتند. اما انباشت خودرو در پارکینگ خودروسازان از یک سو منجر به کاهش عرضه خودرو در بازار شد و از طرف دیگر با انتقاد بسیاری از مسوولان قضایی و نظارتی مواجه بود؛ به‌طوری‌که برخی متولیان از تولید ناقص محصولات خودرویی

خود کفایی در تولید لاستیک باری و اتوبوسی؛ ۲ سال آینده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، محسن صفدری، با بیان اینکه سال ۹۸ حدود ۲ میلیون و ۱۰۰ هزار حلقه لاستیک باری و اتوبوسی وارد شده، افزود: برای واردات لاستیک در سال نود و هشت، ۶۰۰ میلیون دلار هزینه شد و اگر بتوانیم این هزینه‌ای که قرار است در یک تا ۲ سال ارز از کشور خارج کند را در داخل هزینه کنیم، می‌توانیم در تولید لاستیک باری و اتوبوسی تمام سیمی به خودکفایی صد در صدی برسیم.

راهکارهای پنجگانه تولید ارزان خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، سال‌هاست که موضوع زیان خودروسازان و پیشی گرفتن قیمت تمام‌شده خودرو از قیمت دستوری، حاشیه‌ساز شده و به عنوان مشکل اصلی صنعت خودروی کشور معرفی می‌شود. گرچه راهکارهایی که تاکنون ارائه شده حول موضوع آزادسازی قیمت می‌چرخد، اما همیشه بودند کارشناسان یا مسئولانی که موضوع قیمت تمام‌شده خودروسازان را هدف قرار داده و معتقدند بسیاری از هزینه‌ها در این حوزه باید کاهش پیدا کند.   برای مثال علی جدی، عضو کمیسیون صنایع

افزايش ٣٦ درصدي توليد شاهين نسبت به سال گذشته

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سایپانیوز، مسعود پروین گفت: با وجود مشكلات پيش رو، از جمله ملاحظات تامين به خصوص تامين آهن و ورق خارجي با ويژگي خاص، توربوشارژ، لزوم افزايش نيرو و همچنين تربيت نيروي هاي متخصص و با عنايت به برنامه اوليه توليد ٣٠ هزار دستگاه در سال ١٤٠١، پروژه افزايش توليد شاهين به ميزان ٦٠ هزار دستگاه تعريف و از اواخر اردیبهشت، ساز و كار لازم براي دستيابي به اين تيراژ كليد خورد.    

فروش محصولات ایران خودرو در بورس کالا با عرضه هایما کلید می‌خورد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- براساس برنامه‌ریزی صورت گرفته دو مدل خودرو هایما در بورس کالا به فروش خواهند رسید.   این اقدام در راستای شفافیت در فروش محصولات، ایجاد امکان خرید آسان برای مشتریان واقعی و حذف سودجویان از فرآیند فروش و در نهایت حذف قرعه کشی صورت خواهد گرفت.   با بررسی‌ و مطالعات کارشناسی صورت گرفته در حال حاضر عرضه در بورس کالا مناسب‌ترین روش برای فروش خودرو است و با این روش مشتری

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.