جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

روز: 3 آبان 1402 (فرمت تاریخ آرشیو روزانه)

قیمت خودرو در سوم آبان ۱۴۰۲ + شاهین 575میلیون

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در دوم آبان ۱۴۰۲ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) سمند سورن پلاس تیپ ۲ ۵.۵۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۱۹۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ — — دناپلاس ۶.۳۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۲۴۰.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس توربو ۷.۳۶۰.۰۰۰.۰۰۰ ۴.۴۸۰.۹۰۰.۰۰۰ پژو پارس XU۷ ۵.۰۱۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۳۷۰.۴۰۰.۰۰۰ پژو پارس TU۵ ۶.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۶۰.۰۹۰.۰۰۰ پژو ۲۰۷ دنده ای ۵.۷۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۹۷۰.۰۰۰.۰۰۰ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ۵.۱۰۰.۰۰۰.۰۰۰ — پژو ۲۰۶ تیپ

برای خرید خودرو صبر کنید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت نیوز، عباس علی آبادی، وزیر صمت در حاشیه جلسه پاسخگویی به نظرات و مشکلات شهروندان در مرکز ارتباط مردمی ریاست جمهوری در جمع خبرنگاران گفت: مقرر شده در این جلسات وزیران و مسئولان به طور مستقیم پاسخگوی شهروندان باشند. البته زمان بیشتری لازم است تا بتوانیم مشکلات را بشناسیم و پاسخ دهیم. امروز در زمینه خودرو، شهرک‌های صنعتی، معدن و غیره مشکلاتی مطرح شد که بخشی از آن‌ها بررسی و بخشی هم

شورای رقابت در مورد افزایش قیمت خودرو پاسخ دهد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، حجت‌الاسلام محمدحسین طاهری آکردی یکشنبه ۳۰ مهر در جلسه معاونان این ستاد از قیمت‌گذاری‌های جدید خودرو توسط شورای رقابت انتقاد کرد و این‌گونه اقدامات را عاملی در ناکارآمد نشان دادن نظام دانست و درباره نتیجه اقدام شورای رقابت به مسئولان هشدار داد و با بیان این‌که چنین اقداماتی مردم را از نظام دلسرد می‌کند، تصریح کرد: آسیب این گونه کارها کمتر از اقدامات دشمن نیست. چرا باید برای اضافه شدن چند آپشن(انتخاب)،

سرکوب تولید داخل برای توجیه واردات خودرو/ ارز تک‌نرخی شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن، رییس انجمن همگن نیرومحرکه و قطعه ‌سازان خودروی کشور گفت: امروز شاهدیم فشارهای بسیار زیادی در کشور برای سرکوب تولید داخل  وجود دارد تا واردات خودرو توجیه داشته باشد؛ در حالی که این مساله با منافع ملی و مشکل کمبود ارز همخوانی ندارد. «محمدرضا نجفی منش» در گفت‌وگو با خبرنگار ما، دو مشکل اصلی این روزهای قطعه سازان را نبود نقدینگی و افزایش روزافزون مطالبات از خودروسازان عنوان کرد.  

تغییرات موتور EFP نسبت به موتور EF7 ایران خودرو چیست؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، خودروسازان داخلی نشان داده‌اند که اگر به تکنولوژی ساخت یک بخش از خودرو نظیر پلتفرم، موتور یا بدنه دست پیدا کنند، به این راحتی‌ها قید آن را نمی‌زنند و سال‌های زیادی از آنها استفاده می‌کنند. با این حال، گذر زمان و پیشرفت رقبا به همراه ارتقای استانداردهای سازمان‌های ناظر باعث می‌شود تا خودروسازان ایرانی هم کمی به فکر اصلاح و به‌روزرسانی محصولات خود بیفتند.   در همین راستا شرکت ایران خودرو در اواخر سال ۱۴۰۱ از پروژه

ناهم‌خوانی بنزین تولیدی با خودروی یورو 5

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت نیوز، به‌رغم حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروی یورو 5، همچنان بنزین تولیدی در کشور کیفیت لازم را ندارد. با این حال وزیر نفت اخیراً از برنامه‌ریزی برای تولید بنزین یورو 5 در روزهای وارونگی دما در کلان‌شهرها خبر داد. در عین حال مدیرعامل پتروشیمی زاگرس نسبت به تولید بنزین متانول که اصولاً بنزین بی‌کیفیت و پر سمّی است برای جایگزینی واردات، اعلام آمادگی کرد.   این در حالی است که همچنان

چرا باید برای اضافه شدن چند آپشن، قیمت خودرو تا حدود ۵۰ درصد افزایش یابد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، دبیر ستاد امر به‌معروف و نهی‌از منکر گفت: شورای رقابت در مورد منکَر افزایش قیمت خودرو پاسخگو باشد. ما از مطالبه‌گران می‌خواهیم ضمن حفظ فرآیند قانونی، در این موضوع ورود جدی داشته و به تبیین بپردازند و اجازه ندهند چند نفر به‌خاطر منافع شخصی نظام را زیر سوال ببرند.   حجت‌الاسلام طاهری آکردی -دبیر ستاد امر به‌معروف و نهی از منکر – در جلسه معاونان این ستاد، با انتقاد از قیمت‌گذاری‌های جدید خودرو

عهداران پژواک مهرورزی

اندک شمارند آنان که بدانند بر روی صحنه زندگی از برای چه آمده و وارسته و بند گسسته از خویشتن خویش،  در گستره ای از کردارهای نیک، همگان را به انسانیتی اصیل رهنمون کرده باشند.‎ آری، نمی‌توان نگفت و ننوشت از آنان که عهده‌دار پژواک مهرورزی شده‌اند، آنان که تردید را به تصمیم رسانده و جوانه های کوچک انسانیت را بی‌ خستگی پاسدار شده‌ اند. و اما باز هم خیرین مربوط به حوزه ی بلبرینگ وارد صحنه شدند و اثبات کردند که

شورای رقابت سود را وارد قیمت گذاری نمی کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار شورای رقابت پس از ماه ها تحمیل زیان به گروه صنعتی ایران خودرو، به تازگی مجوز افزایش قیمت ۸ محصول این خودروساز را منتشر کرده است. قیمت گذاری دستوری عامل اصلی شکاف نرخ خودرو از کارخانه تا بازار است و متاسفانه سیاستگزاران صنعتی با علم به این موضوع همچنان نسبت به تداوم این سیاست اصرار دارند. این درحالی است که با افزایش قیمت محصولات ایران خودرو توسط شورای رقابت، قیمت خودروهای تولیدی این سازنده

روند فزاینده سرمایه‌گذاری و تولید خودروهای برقی در جهان و نکاتی برای ایران

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن، در این راستا خودروسازهای بزرگ دنیا، برنامه‌های جسورانه خود را برای توسعه بازار خودروهای الکتریکی اعلام کرده‌اند، به‌طوری که تولید جهانی خودروهای برقی تا سال ۲۰۳۰ به عدد ۳۵ میلیون دستگاه خواهد رسید.     براساس شکل (۱)، سال ۲۰۱۷ نقطه عطف تولید خودرو برقی در دنیا به شمار می آید، به طوری که از این سال تعداد زیادی از خودروسازان برتر در سراسر جهان، سرمایه گذاری‌های قابل توجهی را

قیمت خودرو در سوم آبان ۱۴۰۲ + شاهین 575میلیون

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، قیمت انواع خودروهای تولید شده توسط شرکت های خودروساز ایرانی در دوم آبان ۱۴۰۲ به شرح زیر است:   قیمت روز خودروهای ایران خودرو قیمت (ریال) بازار قیمت کارخانه(ریال) سمند سورن پلاس تیپ ۲ ۵.۵۲۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۱۹۰.۰۰۰.۰۰۰ دنا تیپ ۱ — — دناپلاس ۶.۳۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۳.۲۴۰.۶۰۰.۰۰۰ دناپلاس توربو ۷.۳۶۰.۰۰۰.۰۰۰ ۴.۴۸۰.۹۰۰.۰۰۰ پژو پارس XU۷ ۵.۰۱۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۳۷۰.۴۰۰.۰۰۰ پژو پارس TU۵ ۶.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۴۶۰.۰۹۰.۰۰۰ پژو ۲۰۷ دنده ای ۵.۷۹۰.۰۰۰.۰۰۰ ۲.۹۷۰.۰۰۰.۰۰۰ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ۵.۱۰۰.۰۰۰.۰۰۰ — پژو ۲۰۶ تیپ

برای خرید خودرو صبر کنید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت نیوز، عباس علی آبادی، وزیر صمت در حاشیه جلسه پاسخگویی به نظرات و مشکلات شهروندان در مرکز ارتباط مردمی ریاست جمهوری در جمع خبرنگاران گفت: مقرر شده در این جلسات وزیران و مسئولان به طور مستقیم پاسخگوی شهروندان باشند. البته زمان بیشتری لازم است تا بتوانیم مشکلات را بشناسیم و پاسخ دهیم. امروز در زمینه خودرو، شهرک‌های صنعتی، معدن و غیره مشکلاتی مطرح شد که بخشی از آن‌ها بررسی و بخشی هم

شورای رقابت در مورد افزایش قیمت خودرو پاسخ دهد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، حجت‌الاسلام محمدحسین طاهری آکردی یکشنبه ۳۰ مهر در جلسه معاونان این ستاد از قیمت‌گذاری‌های جدید خودرو توسط شورای رقابت انتقاد کرد و این‌گونه اقدامات را عاملی در ناکارآمد نشان دادن نظام دانست و درباره نتیجه اقدام شورای رقابت به مسئولان هشدار داد و با بیان این‌که چنین اقداماتی مردم را از نظام دلسرد می‌کند، تصریح کرد: آسیب این گونه کارها کمتر از اقدامات دشمن نیست. چرا باید برای اضافه شدن چند آپشن(انتخاب)،

سرکوب تولید داخل برای توجیه واردات خودرو/ ارز تک‌نرخی شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن، رییس انجمن همگن نیرومحرکه و قطعه ‌سازان خودروی کشور گفت: امروز شاهدیم فشارهای بسیار زیادی در کشور برای سرکوب تولید داخل  وجود دارد تا واردات خودرو توجیه داشته باشد؛ در حالی که این مساله با منافع ملی و مشکل کمبود ارز همخوانی ندارد. «محمدرضا نجفی منش» در گفت‌وگو با خبرنگار ما، دو مشکل اصلی این روزهای قطعه سازان را نبود نقدینگی و افزایش روزافزون مطالبات از خودروسازان عنوان کرد.  

تغییرات موتور EFP نسبت به موتور EF7 ایران خودرو چیست؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، خودروسازان داخلی نشان داده‌اند که اگر به تکنولوژی ساخت یک بخش از خودرو نظیر پلتفرم، موتور یا بدنه دست پیدا کنند، به این راحتی‌ها قید آن را نمی‌زنند و سال‌های زیادی از آنها استفاده می‌کنند. با این حال، گذر زمان و پیشرفت رقبا به همراه ارتقای استانداردهای سازمان‌های ناظر باعث می‌شود تا خودروسازان ایرانی هم کمی به فکر اصلاح و به‌روزرسانی محصولات خود بیفتند.   در همین راستا شرکت ایران خودرو در اواخر سال ۱۴۰۱ از پروژه

ناهم‌خوانی بنزین تولیدی با خودروی یورو 5

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت نیوز، به‌رغم حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروی یورو 5، همچنان بنزین تولیدی در کشور کیفیت لازم را ندارد. با این حال وزیر نفت اخیراً از برنامه‌ریزی برای تولید بنزین یورو 5 در روزهای وارونگی دما در کلان‌شهرها خبر داد. در عین حال مدیرعامل پتروشیمی زاگرس نسبت به تولید بنزین متانول که اصولاً بنزین بی‌کیفیت و پر سمّی است برای جایگزینی واردات، اعلام آمادگی کرد.   این در حالی است که همچنان

چرا باید برای اضافه شدن چند آپشن، قیمت خودرو تا حدود ۵۰ درصد افزایش یابد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، دبیر ستاد امر به‌معروف و نهی‌از منکر گفت: شورای رقابت در مورد منکَر افزایش قیمت خودرو پاسخگو باشد. ما از مطالبه‌گران می‌خواهیم ضمن حفظ فرآیند قانونی، در این موضوع ورود جدی داشته و به تبیین بپردازند و اجازه ندهند چند نفر به‌خاطر منافع شخصی نظام را زیر سوال ببرند.   حجت‌الاسلام طاهری آکردی -دبیر ستاد امر به‌معروف و نهی از منکر – در جلسه معاونان این ستاد، با انتقاد از قیمت‌گذاری‌های جدید خودرو

عهداران پژواک مهرورزی

اندک شمارند آنان که بدانند بر روی صحنه زندگی از برای چه آمده و وارسته و بند گسسته از خویشتن خویش،  در گستره ای از کردارهای نیک، همگان را به انسانیتی اصیل رهنمون کرده باشند.‎ آری، نمی‌توان نگفت و ننوشت از آنان که عهده‌دار پژواک مهرورزی شده‌اند، آنان که تردید را به تصمیم رسانده و جوانه های کوچک انسانیت را بی‌ خستگی پاسدار شده‌ اند. و اما باز هم خیرین مربوط به حوزه ی بلبرینگ وارد صحنه شدند و اثبات کردند که

شورای رقابت سود را وارد قیمت گذاری نمی کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار شورای رقابت پس از ماه ها تحمیل زیان به گروه صنعتی ایران خودرو، به تازگی مجوز افزایش قیمت ۸ محصول این خودروساز را منتشر کرده است. قیمت گذاری دستوری عامل اصلی شکاف نرخ خودرو از کارخانه تا بازار است و متاسفانه سیاستگزاران صنعتی با علم به این موضوع همچنان نسبت به تداوم این سیاست اصرار دارند. این درحالی است که با افزایش قیمت محصولات ایران خودرو توسط شورای رقابت، قیمت خودروهای تولیدی این سازنده

روند فزاینده سرمایه‌گذاری و تولید خودروهای برقی در جهان و نکاتی برای ایران

به گزارش قطعات خودرو به نقل از انجمن صنایع همگن، در این راستا خودروسازهای بزرگ دنیا، برنامه‌های جسورانه خود را برای توسعه بازار خودروهای الکتریکی اعلام کرده‌اند، به‌طوری که تولید جهانی خودروهای برقی تا سال ۲۰۳۰ به عدد ۳۵ میلیون دستگاه خواهد رسید.     براساس شکل (۱)، سال ۲۰۱۷ نقطه عطف تولید خودرو برقی در دنیا به شمار می آید، به طوری که از این سال تعداد زیادی از خودروسازان برتر در سراسر جهان، سرمایه گذاری‌های قابل توجهی را

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.