به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، البته پیشرانه‌های ۴ سیلندر از نظر پرفورمنس شاید باب میل افراد زیادی نباشند به همین خاطر می‌خواهیم امروز به نیروگاه‌های آهنین دیگری بپردازیم. امروز می‌خواهیم بدانیم بهترین پیشرانه‌های ۶ سیلندر خطی تاریخ کدام ها هستند؟
پیشرانه ۶ سیلندر خطی یکی از قدیمی‌ترین طراحی‌های پیشرانه‌ای در دنیاست و در خودروهای بسیار زیادی بکار گرفته شده است. اولین پیشرانه ۶ سیلندر خطی در سال ۱۹۰۳ توسط اسپایکر تولید شد.
در واقع خودروی مجهز به این پیشرانه با نام ۶۰HP شناخته می‌شد. این خودرو برای اولین بار از سیستم چهار چرخ محرک و ترمز در تمامی چرخ ها نیز سود می‌برد.
احتمالاً متوجه هستید که ما این مطلب را درباره پیشرانه‌های بکار رفته در خودروها کار کرده‌ایم و بنابراین نیازی نیست که به خوب بودن پیشرانه L-6 لیبرتی یا کرایسلر A57 مولتی بانک اشاره کنیم. البته بهتر است برخی خودروهای قدیمی نیز در این مطلب حضور داشته باشند. پیشرانه ۶ سیلندر خطی ۳۰۰ اینچ مکعبی فورد که در وانت‌های سری F دهه ۶۰ میلادی به بعد بکار رفته است جزو یکی از مشهورترین‌هاست. اگر این پیشرانه قدرتمند و قابل‌اعتماد نبود فورد می‌توانست به چنین موفقیت عظیمی در بازار وانت‌ها دست یابد؟
شکی وجود ندارد که قدرت و توانایی بالا جزو عناصر کلیدی بسیاری از پیشرانه‌های ۶ سیلندر خطی بوده است. نسخه ۴ لیتری پیشرانه‌ای که جیپ ساخت برای مدت‌های طولانی یکی از مطمئن‌ترین پیشرانه‌های تاریخ بوده است.
هنوز هم برخی خودروهای پرفورمنس به نسخه‌های جدیدتر این پیشرانه مجهز هستند. تویوتا سوپرای جدید و قدیم، بی ام و M3 E46 و TVR توسان از پیشرانه‌های ۶ سیلندر خطی مشهوری استفاده کرده‌اند و می‌توان آن‌ها را در این لیست قرار داد.
