به گزارش سایپانیوز، آخرین ایستگاه هر خودرویی، اوراقی است و به هیچ عنوان پایانی حماسی و زیبا نیست. خیلی از خودروهایی که سر از اوراقی در می آورند، حتی 15 سال عمر ندارند و حتی برخی از آنها ظاهری نسبتاً خوب را حفظ کرده اند. زمانی که پای یک خودرو به اوراقی باز می شود، صاحب اوراقی زمان کوتاهی به واسطه ها فرصت می دهد که قطعات به درد بخور آن باز کنند و در بازار قطعات دست دوم به فروش
به گزارش سایپانیوز، شرکت معدنی کوبولد متالز KoBold Metals که پشتیبانی چند میلیاردر از جمله جف بزوس، بیل گیتس و مایکل بلومبرگ را دارد، توافق کرد همره شرکت معدنی بلوجی Bluejay در گرینلند به دنبال فلزات مناسب برای تولید خودروهای برقی بگردند. به بیان دقیق تر، کوبولد متالز با صرف 15 میلیون دلار در جست و جوی نیکل، مس، کوبالت و پلاتین خواهد بود و در پروژه ی دیسکو-نوساک Disko-Nuussuaq شرکت بلوجی در گرینلند، بزرگترین جزیره دنیا، همکاری می کند. در عوض، کوبولد صاحب 51 درصد
ایکوپرس– در این طرح پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشه ای، راناپلاس، سورن پلاس، دنا پلاس توربوشارژ دستی و اتوماتیک عرضه می شود. مشتریان نهایی برای ثبت نام و واریز وجه پس از انجام قرعه کشی با حضور نمایندگان نهادهای ناظر تعیین خواهند شد.مراسم قرعه کشی سه شنبه ۲۶ مردادماه در سالن کنفرانس معاونت بازاریابی و فروش ایران خودرو برگزار می شود. این مراسم از طریق صفحه ایران خودرو در آپارات به نشانی ikco_ir و سایت اینترنتی این شرکت به نشانیikco.ir پخش
به این ترتیب بررسی منحنی خودروهای داخلی در نخستین ماه از تابستان گویای رشد ۵/ ۲ درصدی قیمت‌ها در بازار است، این در شرایطی است که این رشد تنها مختص بازار خودرو نبوده؛ چرا که در بازدهی ماهانه، مسکن رشد یک درصدی، دلار ۳/ ۲ درصدی و سکه هم با رشد ۴/ ۲ درصدی رو به رو بوده است. بر این اساس با محاسبات صورت گرفته، خودرو باز هم رکوردار افزایش قیمت در مقایسه با دیگر بازارها بوده است. طبق
اصولا رقابت برای فروش بیشتر ریشه در نوآوری در این شرکت‌ها دارد.فروش بیشتر و دستیابی به بازارهای مصرف گسترده‌تر مهم‌ترین هدف شرکت‌های بزرگ خودروسازی است لذا نوآوری در این شرکت‌ها به خدمت گرفته شده تا خودرویی متناسب با نیاز مشتری در مناطق مختلف جغرافیایی دنیا طراحی شود.نیاز مشتری، محدودیت‌های قانونی مثل قوانین زیست محیطی و نهایتا بهای تمام شده کمتر ۳ مشخصه‌ای است که جهت‌گیری نوآوری را در طراحی خودروهای امروز تعیین می‌کند. جایگزینی مگاپلت فرم‌ها به‌جای پلت فرم خودرو،
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، همزمان با روند صعودی قیمت دلار در بازار و کاهش عرضه خودرو توسط خودروسازان قیمت انواع خودروهای داخلی هر روز رکودهای جدیدی را ثبت می کند و هر کس به صورت سلیقه ای و برای کسب سود بیشتر قیمت های کاذبی را برای خودروهای خود عنوان می کند به نحوی که برای پراید 111 قیمت های 144 تا 146 میلیون تومان اعلام می شود. البته به اعتقاد فعالان بازار با وجود رقم های غیر منطقی معامله ای انجام
به گزارش خبرگزاری تسنیم، اخیرا مصاحبه‌هایی از جانب برخی فعالین صنفی در مورد افزایش قیمت لاستیک در رسانه‌ها منتشر شده است؛ این افراد مدعی هستند که قیمت‌ها در بازار تایر تعادل نداشته و ثبات بازار از بین رفته است. با این وجود مجریان طرح توزیع سیستمی تایر سنگین در وزارت صمت ادعا می‌کنند که بازار تایر در حال حاضر شرایط آرامی دارد و خبر افزایش قیمت در بازار کذب است. ادعای افزایش قیمت لاستیک به منظور ایجاد التهاب در بازار وحید
به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان، اولین خودروی ژیان در سال 1347 توسط شرکت سایپا در ایران مونتاژ شد و به علت ارزان قیمت بودن، طرفداران زیادی پیدا کرد. مصرف بنزین این خودروی جذاب، 4 لیتر در 100 کیلومتر و سرعت آن طبق گفته تجربه‌گران تقریبا 100 کیلومتر بر ساعت است. ژیان، همچنین به خراب و واژگون نشدن معروف بود و سرانجام تولید آن به علت سودآوری کم برای کمپانی، متوقف شد.
به گزارش بازار به نقل از بورس کالا، براساس این اطلاعیه ها، پذیرش محصولات مذکور این شرکت پس از بررسی مدارک و مستندات در سیصد و پنجمین جلسه کمیته عرضه در تاریخ ۱۸ مرداد ماه جاری مورد تصویب قرار گرفت. بنابراین گزارش، گروه ایران خودرو همواره به عنوان یکی از بزرگترین شرکت های ایران و اولین خودروساز کشور مطرح بوده است. با دارا بودن حداقل ۱۰ شرکت زیرمجموعه مستقیم و تعداد بسیار بیشتری شرکت های وابسته که هرکدام بخشی از عملیات تولیدی
بازار؛ گروه خودرو: دولت جدید در آغاز فعالیت خود قرار دارد و شاید یکی از رسالت‌های مهم این دولت، سامان دادن به بازار و صنعت خودرو باشد. دولت دوازدهم دستاورد چندانی برای خودروسازی نداشت و این صنعت مهم را به قهقرا سوق داد. حدود ۸۵ هزار میلیارد تومان زیان انباشت صنعت خودرو، بارزترین معدل کارنامه دولت دوازدهم است. زیانی که اگر در دولت سیزدهم فکری برای کاهش آن نکند، صنعت خودرو را به سمت زمین گیر شدن هدایت خواهد کرد. شاید برای حل
به گزارش سایپانیوز، آخرین ایستگاه هر خودرویی، اوراقی است و به هیچ عنوان پایانی حماسی و زیبا نیست. خیلی از خودروهایی که سر از اوراقی در می آورند، حتی 15 سال عمر ندارند و حتی برخی از آنها ظاهری نسبتاً خوب را حفظ کرده اند. زمانی که پای یک خودرو به اوراقی باز می شود، صاحب اوراقی زمان کوتاهی به واسطه ها فرصت می دهد که قطعات به درد بخور آن باز کنند و در بازار قطعات دست دوم به فروش
به گزارش سایپانیوز، شرکت معدنی کوبولد متالز KoBold Metals که پشتیبانی چند میلیاردر از جمله جف بزوس، بیل گیتس و مایکل بلومبرگ را دارد، توافق کرد همره شرکت معدنی بلوجی Bluejay در گرینلند به دنبال فلزات مناسب برای تولید خودروهای برقی بگردند. به بیان دقیق تر، کوبولد متالز با صرف 15 میلیون دلار در جست و جوی نیکل، مس، کوبالت و پلاتین خواهد بود و در پروژه ی دیسکو-نوساک Disko-Nuussuaq شرکت بلوجی در گرینلند، بزرگترین جزیره دنیا، همکاری می کند. در عوض، کوبولد صاحب 51 درصد
ایکوپرس– در این طرح پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشه ای، راناپلاس، سورن پلاس، دنا پلاس توربوشارژ دستی و اتوماتیک عرضه می شود. مشتریان نهایی برای ثبت نام و واریز وجه پس از انجام قرعه کشی با حضور نمایندگان نهادهای ناظر تعیین خواهند شد.مراسم قرعه کشی سه شنبه ۲۶ مردادماه در سالن کنفرانس معاونت بازاریابی و فروش ایران خودرو برگزار می شود. این مراسم از طریق صفحه ایران خودرو در آپارات به نشانی ikco_ir و سایت اینترنتی این شرکت به نشانیikco.ir پخش
به این ترتیب بررسی منحنی خودروهای داخلی در نخستین ماه از تابستان گویای رشد ۵/ ۲ درصدی قیمت‌ها در بازار است، این در شرایطی است که این رشد تنها مختص بازار خودرو نبوده؛ چرا که در بازدهی ماهانه، مسکن رشد یک درصدی، دلار ۳/ ۲ درصدی و سکه هم با رشد ۴/ ۲ درصدی رو به رو بوده است. بر این اساس با محاسبات صورت گرفته، خودرو باز هم رکوردار افزایش قیمت در مقایسه با دیگر بازارها بوده است. طبق
اصولا رقابت برای فروش بیشتر ریشه در نوآوری در این شرکت‌ها دارد.فروش بیشتر و دستیابی به بازارهای مصرف گسترده‌تر مهم‌ترین هدف شرکت‌های بزرگ خودروسازی است لذا نوآوری در این شرکت‌ها به خدمت گرفته شده تا خودرویی متناسب با نیاز مشتری در مناطق مختلف جغرافیایی دنیا طراحی شود.نیاز مشتری، محدودیت‌های قانونی مثل قوانین زیست محیطی و نهایتا بهای تمام شده کمتر ۳ مشخصه‌ای است که جهت‌گیری نوآوری را در طراحی خودروهای امروز تعیین می‌کند. جایگزینی مگاپلت فرم‌ها به‌جای پلت فرم خودرو،
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، همزمان با روند صعودی قیمت دلار در بازار و کاهش عرضه خودرو توسط خودروسازان قیمت انواع خودروهای داخلی هر روز رکودهای جدیدی را ثبت می کند و هر کس به صورت سلیقه ای و برای کسب سود بیشتر قیمت های کاذبی را برای خودروهای خود عنوان می کند به نحوی که برای پراید 111 قیمت های 144 تا 146 میلیون تومان اعلام می شود. البته به اعتقاد فعالان بازار با وجود رقم های غیر منطقی معامله ای انجام
به گزارش خبرگزاری تسنیم، اخیرا مصاحبه‌هایی از جانب برخی فعالین صنفی در مورد افزایش قیمت لاستیک در رسانه‌ها منتشر شده است؛ این افراد مدعی هستند که قیمت‌ها در بازار تایر تعادل نداشته و ثبات بازار از بین رفته است. با این وجود مجریان طرح توزیع سیستمی تایر سنگین در وزارت صمت ادعا می‌کنند که بازار تایر در حال حاضر شرایط آرامی دارد و خبر افزایش قیمت در بازار کذب است. ادعای افزایش قیمت لاستیک به منظور ایجاد التهاب در بازار وحید
به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان، اولین خودروی ژیان در سال 1347 توسط شرکت سایپا در ایران مونتاژ شد و به علت ارزان قیمت بودن، طرفداران زیادی پیدا کرد. مصرف بنزین این خودروی جذاب، 4 لیتر در 100 کیلومتر و سرعت آن طبق گفته تجربه‌گران تقریبا 100 کیلومتر بر ساعت است. ژیان، همچنین به خراب و واژگون نشدن معروف بود و سرانجام تولید آن به علت سودآوری کم برای کمپانی، متوقف شد.
به گزارش بازار به نقل از بورس کالا، براساس این اطلاعیه ها، پذیرش محصولات مذکور این شرکت پس از بررسی مدارک و مستندات در سیصد و پنجمین جلسه کمیته عرضه در تاریخ ۱۸ مرداد ماه جاری مورد تصویب قرار گرفت. بنابراین گزارش، گروه ایران خودرو همواره به عنوان یکی از بزرگترین شرکت های ایران و اولین خودروساز کشور مطرح بوده است. با دارا بودن حداقل ۱۰ شرکت زیرمجموعه مستقیم و تعداد بسیار بیشتری شرکت های وابسته که هرکدام بخشی از عملیات تولیدی
بازار؛ گروه خودرو: دولت جدید در آغاز فعالیت خود قرار دارد و شاید یکی از رسالت‌های مهم این دولت، سامان دادن به بازار و صنعت خودرو باشد. دولت دوازدهم دستاورد چندانی برای خودروسازی نداشت و این صنعت مهم را به قهقرا سوق داد. حدود ۸۵ هزار میلیارد تومان زیان انباشت صنعت خودرو، بارزترین معدل کارنامه دولت دوازدهم است. زیانی که اگر در دولت سیزدهم فکری برای کاهش آن نکند، صنعت خودرو را به سمت زمین گیر شدن هدایت خواهد کرد. شاید برای حل
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
