نویسنده: قطعات خودرو

​بر اساس گزارش سازمان بین المللی کار (ILO) و یونیسف، حدود ۱۶۰ میلیون کودک ۵ تا ۱۷ ساله – یک نفر از هر ده کودک در جهان – مشغول به کار هستند. این کودکان معمولا به کارهایی مشغول هستند که برای انجام آن‌ها بسیار کم سن هستند و این مساله ممکن است به سلامت جسم، روان و اخلاق آن‌ها آسیب برساند.  به گزارش اکونومیست، شیرین‌ترین شکلات‌ها از تلخ‌ترین منابع تهیه می‌شوند. در ماه مه پلیس در ساحل عاج ۶۸ کودک

یکی از کلاس‌های خودرویی پر طرفدار در بازار ایران، محصولات پیکاپ دو کابین هستند. این خودروها به دلیل داشتن مشخصات فنی مشابه خودروهای اس یو وی معمولا گزینه خرید از سوی مشتریان هستند. خودروهای پیکاپ باید قیمتی اقتصادی داشته باشد، اما این محصولات اکنون به عنوان یک خودرو لوکس شناخته می‌شود. تا پیش از تحریم‌های ظالمانه تویوتا هایلوکس بی رقیب در بازار ایران در کلاس محصولات پیکاپ بود. اما از بدو تحریم، باتوجه نیاز بازار که همواره از سوی خودروسازان به آن توجه نمی‌شود،

ایرو گوردون برای هوادران برند ولوو یک اسطوره به یاد ماندنی است. در ماه سپتامبر 2013 گوردون موفق به ثبت عدد خیره کننده 3 میلیون مایل [4.8 میلیون کیلومتر] با خودروی ولوو قرمز رنگ P1800‌ مدل 1966 شد. به همین خاطر رکورد او در گینس با عنوان بالاترین پیمایش خودرو برای استفاده غیرتجاری به ثبت رسید. در سال 2018 رقم پیمایش این خودرو به 3.25 میلیون مایل [5.2 میلیون کیلومتر] رسید و چند ماه بعد گوردون درگذشت و خودروی او همچنان به حرکت ادامه می

به گزارش شاتا، سید رضا فاطمی امین در نشست سراسری مدیران ارشد وزارت صمت در دولت سیزدهم که با هدف تشریح برنامه‌های این وزارتخانه برگزار شد، با بیان این مطلب، افزود: باید نوع نگاه ما به موضوعات مرتبط با بخش صنعت، معدن و تجارت تغییر کند و از بنگاه داری به سمت حکمرانی و سیاستگذاری برویم تا چتر حمایتی بر سر این بخش باشیم. ۴ اولویت مهم برای تحقق حکمرانی بخش صمت وی در ادامه به چهار موضوع برای حکمرانی

در این تفاهم‌نامه که به امضای سیدعباس میرحسینی و رضا گنجی جویباری به عنوان مدیرعامل و عضو هیات مدیره امداد خودرو ایران و ابراهیم صالحی عمران، رییس دانشگاه فنی و حرفه‌ای رسید، ضمن تضمین ارایه فرصت شغلی به فارغ التحصیلان رشته‌های «مکانیک، الکترونیک، برق و ارزیابی خسارت خودرو»، شرکت امداد خودرو ایران برنامه‌ای برای ارایه تسهیلات ویژه‌ به کارکنان دانشگاه فنی و حرفه‌ای در نظر گرفته است.در این مراسم، صالحی، رییس دانشگاه فنی و حرفه‌ای ضمن اشاره به ارتباط موثر

حسين كاظمي طرقی افزود: در روزهاي اخير قيمت پرايد همچون ساير خودروها در بازار دچار نوسان شده كه متاسفانه برخي آن را منتسب به سايپا دانسته‌اند، اين در حالي است كه سایپا یکسال است که تولید انواع پراید را متوقف کرده و خودرو پرايد را به بازار عرضه کرده و پس از آن هیچ فروشی نداشته است. وي ادامه داد: همانگونه كه پيشتر نيز بارها اعلام كرده‌ايم، قيمت بازار خودروها توسط واسطه‌ها و سودجويان تعيين مي‌شود و برآوردها حاكي از

به گزارش روابط عمومی انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، در این پیام آمده است: وزیر محترم صنعت، معدن و تجارتبا سلام و احترامضمن آرزوی توفیق روز افزون، بدینوسیله حسن انتخاب شایسته حضرتعالی، به عنوان مقام عالی وزارت صنعت، معدن و تجارت، با رأی قاطع نمایندگان ملت در مجلس شورای اسلامی را که حاکی از ضرورت بهره مندی کشور از درایت و دانش جنابعالی در امر صنعت، در این مقطع از حیات سیاسی و اقتصادی کشور است را صمیمانه تبریک و تهنیت

نادر فرخ یکی از فعالان صنعت خودرو درباره تاثیر نرخ ارز بر نرخ قطعات و خودرو به صمت گفت: تولید از نرخ ارز تاثیر می‌پذیرد و نوسان نرخ دلار، آینده تولید را تحت‌شعاع قرار می‌دهد. با توجه به مشکلات موجود و انتقال ارز حاصل از صادرات، فضای آینده تولید نمی‌تواند خیلی روشن باشد. وی افزود: نگرانی در حوزه صنعت یکی، دو مورد نیست؛ نوسان نرخ ارز، تورم، افزایش نرخ نهاده‌های تولید، کمبود نقدینگی، قطعی برق و… دل‎نگرانی‌های بسیاری برای صنعتگر

سید رضا فاطمی امین در برنامه تیتر امشب (۶ شهریور ماه) با تاکید بر نقش کسب و کارها مسائل مربوط به اشتغال صادرات کیفیت و بهبود و اصلاح قیمت‌ها گفت: دولت با شرایطی که ایجاد می‌کند و تعیین اولویت‌ها و انجام تنظیمات تلاش می‌کند تا منافع کسب و کارها را هم‌راستا و هماهنگ با منافع ملی کند.وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به ضرورت ایجاد تعامل با نخبگان و ایجاد همدلی، اجماع و اقناع نخبگان اقتصادی، تصریح کرد: اگر

آنچه مشخص است مصرف سوخت خودروهای داخلی با توجه به حجم موتور و نوع تکنولوژی در مقایسه با بسیاری از محصولات خارجی بالاست. بر این اساس در سال‌های گذشته همراه با رشد قیمت بنزین، برنامه‌ریزی برای کاهش مصرف سوخت آغاز شد به طوری‌که میانگین مصرف سوخت خودروهای داخلی قرار بود تا پایان برنامه پنجم توسعه به هفت لیتر در صد کیلومتر برسد. با این حال اما اراده منسجمی برای این معضل خودروسازی کشور شکل نگرفت. بر این اساس به نظر