جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

نویسنده: علی محمد اخوان

حمل و نقل بار و چند آمار جالب

در حالی‌ توسعه حمل ونقل ریلی در داخل کشور از اهداف همه دولت های قبل و بعد از انقلاب بوده است اما هنوز همه مراکز استان‌ها به راه‌آهن سراسری متصل نیستند مرزهای شمالی- جنوبی و غربی – شرقی کشور به صورت کارآمد و کامل متصل نیستند و بنادر و همه مرزهای زمینی دارای خطوط ریلی نیستند که صد البته اگر این چنین بود موقعیت کشور ما درآمد قابل توجهی از ترانزیت بدست می آورد. شاید بدانید بسیاری از قاچاق های بزرگ به کشور و از کشور به آن سوی مرزها و در داخل کشور به خاطر این است که ما حمل ونقل جاده ای داریم که کنترل آن بسیار دشوارتر از حمل و نقل ریلی است.

گروه خدمات خودرویی اسدی

گروه خدمات خودرویی اسدی از سال 1357 شروع به فعالیت کرده است بنیانگذار گروه حاج حسین اسدی است که چهارسال نیز ریاست اتحادیه روغن و فیلتر شهرری را در کارنامه خود دارد. وی متولد 1327 است و کارش در شهر ری آغاز کرده است او معتقد است صداقت و مردم ‌‍داری ویژگی های اصلی موفقیت در کسب وکار است و هرگز درآمد زایی با هر شکل را نمی پذیرد.

اولین روز محدویت‌ها

اول آذر 1399 هم زمان شد با باران شدید در تمام شهر تهران، شنبه و اعمال محدویت‌های شدید کرونایی… روز با طراواتی که مترو و خیابان ها خلوت‌تر شده بودند. کلی مغازه نیمه باز و بسته و تعدادی هم باز قابل مشاهده بود. روز استثایی چراغ برق گرچه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران در گروه یک قرار دارند و مشمول تعطیلی نمی شوند. پاساژها و مجتمع های سرپوشیده باید تطیل باشند. این یعنی عملا بازار چراغ

آساپارت (خودرو لنت ایران)، آخرین تکنولوژی تولید لنت کفشکی در دستان کار آفرین ایرانی

جواد امینی 43 سال پیش واردبازار چراغ برق شد.خیلی زود تبدیل به فروشنده ای مستقل و پرکار لوازم یدکی پیکان در پاساژ ملت گردید. چند سال بعد یعنی حدود سال 1361 به عنوان واردکننده قطعات یدکی بنز سبک و سنگین و چند خودرو دیگر کارش را توسعه داد. از سال 1368 تمرکزش را بر واردات لنت خودروهای سنگین با برند اگزیم(ٍEXIM) گذاشت . علاوه بر آن لنت کلاچ و بعداً بلبرینگ هم در سبد محصولات وی قرار گرفت.

سایپا P90

شرکت سایپا با استفاده از ظرفیت قرارداد بسته شده با کمپانی رنو، پلفترم B0 گروه رنو-نیسان را برای توسعه محصولی نوین به کار گرفته است. سایپا P90 به عنوان یک سدان متوسط بر روی همین پلتفرم توسعه پیدا کرده و سازه ای ارتقا یافته را به نام خود ثبت کرده است.

ایران خودرو دیزل بزودی از دو محصول جدید و یک فیس‌لیفت رونمایی می کند

محمد زالی، مدیر عامل سابق ایران‌خودرو دیزل در مراسم تودیع خود اظهار داشت: با روحیه جهادی و همدلی تمامی کارکنان، توانستیم خط تولید اتوبوس را در این شرکت احیا کنیم.وی اظهار داشت: دو محصول جدید و یک فیس‌لیفت به زودی در این شرکت رونمایی می‌شود.‌

هیئت مدیـره اتحــادیه می تواند…؟!

فهرستی از سرفصل های انتظارات و اولویت های هیئت مدیره پیش روی منتخبین آینده است. آیا پاسخگویی و پیگیری همه این فهرست در توان هیئت مدیره بعدی خواهد بود؟

سامانه انبارها، ضروری اما دچارضعف و خلاء های قانونی و اجرایــی

نادر روان- دبیر کمیسیون اقتصادی اتحادیه|جلسه هماهنگی بین اتحادیه لوازم یدکی، اتاق اصناف تهران، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، سازمان تعزیرات حکومتی، سازمان صمت استان تهران و اتحادیه بنگاه داران برگزار شد.

28 سال خزانه داری اتحادیه

سال 1331وارد این صنف شد با شاگردی مرحوم حاج محسن سلیمیان که دایی ایشان بود. دو سالی هم شاگردی مرحوم توتونچی و بعد از آن یک سال با آقای فرصادی شرکت کرد. دو سالی هم سر پایی کار کرد تا اولین مغازه خود را در کوچه کتانه خرید در حالی که حدود بیست سالش بود. کارش مهره‌جات برنجی بود و اتصالات که تا الان نیز در همین رسته در خیابان ملت پاساژ نظری باقیمانده است. علی اصغر ساعتچی فرد در

تجارت مُقَوم تولید

درنگاه برخی عوام فریبان تجارت، دست اندازی بر سر راه تولیدکنندگان داخلی است. اینان به خیال جلب حمایت کارگران و فعالان بخش تولید که به زعم ایشان رای دهندگان بیشتری نسبت بازرگانان هستند؛ داد سخن سر می دهند و حرف را تا آن جا بالا می ببرند که تاجر را سودجویی بی اخلاق، بی اهمیت به منافع ملی و مردم کشورشان و حتی همدستان دشمنان و بیگانگان معرفی می نامند.از دیدگاه علم اقتصاد و حتی سیاست و حکمرانی به هیچ وجه این طور نیست.

حمل و نقل بار و چند آمار جالب

در حالی‌ توسعه حمل ونقل ریلی در داخل کشور از اهداف همه دولت های قبل و بعد از انقلاب بوده است اما هنوز همه مراکز استان‌ها به راه‌آهن سراسری متصل نیستند مرزهای شمالی- جنوبی و غربی – شرقی کشور به صورت کارآمد و کامل متصل نیستند و بنادر و همه مرزهای زمینی دارای خطوط ریلی نیستند که صد البته اگر این چنین بود موقعیت کشور ما درآمد قابل توجهی از ترانزیت بدست می آورد. شاید بدانید بسیاری از قاچاق های بزرگ به کشور و از کشور به آن سوی مرزها و در داخل کشور به خاطر این است که ما حمل ونقل جاده ای داریم که کنترل آن بسیار دشوارتر از حمل و نقل ریلی است.

گروه خدمات خودرویی اسدی

گروه خدمات خودرویی اسدی از سال 1357 شروع به فعالیت کرده است بنیانگذار گروه حاج حسین اسدی است که چهارسال نیز ریاست اتحادیه روغن و فیلتر شهرری را در کارنامه خود دارد. وی متولد 1327 است و کارش در شهر ری آغاز کرده است او معتقد است صداقت و مردم ‌‍داری ویژگی های اصلی موفقیت در کسب وکار است و هرگز درآمد زایی با هر شکل را نمی پذیرد.

اولین روز محدویت‌ها

اول آذر 1399 هم زمان شد با باران شدید در تمام شهر تهران، شنبه و اعمال محدویت‌های شدید کرونایی… روز با طراواتی که مترو و خیابان ها خلوت‌تر شده بودند. کلی مغازه نیمه باز و بسته و تعدادی هم باز قابل مشاهده بود. روز استثایی چراغ برق گرچه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران در گروه یک قرار دارند و مشمول تعطیلی نمی شوند. پاساژها و مجتمع های سرپوشیده باید تطیل باشند. این یعنی عملا بازار چراغ

آساپارت (خودرو لنت ایران)، آخرین تکنولوژی تولید لنت کفشکی در دستان کار آفرین ایرانی

جواد امینی 43 سال پیش واردبازار چراغ برق شد.خیلی زود تبدیل به فروشنده ای مستقل و پرکار لوازم یدکی پیکان در پاساژ ملت گردید. چند سال بعد یعنی حدود سال 1361 به عنوان واردکننده قطعات یدکی بنز سبک و سنگین و چند خودرو دیگر کارش را توسعه داد. از سال 1368 تمرکزش را بر واردات لنت خودروهای سنگین با برند اگزیم(ٍEXIM) گذاشت . علاوه بر آن لنت کلاچ و بعداً بلبرینگ هم در سبد محصولات وی قرار گرفت.

سایپا P90

شرکت سایپا با استفاده از ظرفیت قرارداد بسته شده با کمپانی رنو، پلفترم B0 گروه رنو-نیسان را برای توسعه محصولی نوین به کار گرفته است. سایپا P90 به عنوان یک سدان متوسط بر روی همین پلتفرم توسعه پیدا کرده و سازه ای ارتقا یافته را به نام خود ثبت کرده است.

ایران خودرو دیزل بزودی از دو محصول جدید و یک فیس‌لیفت رونمایی می کند

محمد زالی، مدیر عامل سابق ایران‌خودرو دیزل در مراسم تودیع خود اظهار داشت: با روحیه جهادی و همدلی تمامی کارکنان، توانستیم خط تولید اتوبوس را در این شرکت احیا کنیم.وی اظهار داشت: دو محصول جدید و یک فیس‌لیفت به زودی در این شرکت رونمایی می‌شود.‌

هیئت مدیـره اتحــادیه می تواند…؟!

فهرستی از سرفصل های انتظارات و اولویت های هیئت مدیره پیش روی منتخبین آینده است. آیا پاسخگویی و پیگیری همه این فهرست در توان هیئت مدیره بعدی خواهد بود؟

سامانه انبارها، ضروری اما دچارضعف و خلاء های قانونی و اجرایــی

نادر روان- دبیر کمیسیون اقتصادی اتحادیه|جلسه هماهنگی بین اتحادیه لوازم یدکی، اتاق اصناف تهران، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، سازمان تعزیرات حکومتی، سازمان صمت استان تهران و اتحادیه بنگاه داران برگزار شد.

28 سال خزانه داری اتحادیه

سال 1331وارد این صنف شد با شاگردی مرحوم حاج محسن سلیمیان که دایی ایشان بود. دو سالی هم شاگردی مرحوم توتونچی و بعد از آن یک سال با آقای فرصادی شرکت کرد. دو سالی هم سر پایی کار کرد تا اولین مغازه خود را در کوچه کتانه خرید در حالی که حدود بیست سالش بود. کارش مهره‌جات برنجی بود و اتصالات که تا الان نیز در همین رسته در خیابان ملت پاساژ نظری باقیمانده است. علی اصغر ساعتچی فرد در

تجارت مُقَوم تولید

درنگاه برخی عوام فریبان تجارت، دست اندازی بر سر راه تولیدکنندگان داخلی است. اینان به خیال جلب حمایت کارگران و فعالان بخش تولید که به زعم ایشان رای دهندگان بیشتری نسبت بازرگانان هستند؛ داد سخن سر می دهند و حرف را تا آن جا بالا می ببرند که تاجر را سودجویی بی اخلاق، بی اهمیت به منافع ملی و مردم کشورشان و حتی همدستان دشمنان و بیگانگان معرفی می نامند.از دیدگاه علم اقتصاد و حتی سیاست و حکمرانی به هیچ وجه این طور نیست.

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

راه‌های ارتباطی: 36915842-021 ؛ 09377397992

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق است به گروه رسانه‌ای چکاد است