قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.
در حالی که خودروهای فرسوده نقش مهمی در آلودگی هوا دارند و گفته می‌شود تعداد آنها تا سال ۱۴۰۴ به هشت میلیون دستگاه خواهد رسید، به نظر می‌رسد دولت فعلا برنامه خاصی برای از رده خارج کردن این خودروها ندارد، نه از مسیر واردات و نه از ناحیه طرحی جدید.
کامیون‌داران معتقدند دولت باید اعتباری حدود ۴۸۰ هزار میلیارد تومانی از محل صندوق توسعه ملی برای نوسازی حدود ۱۶۰ هزار کامیون فرسوده پیش‌بینی کند که البته این مبلغ را می‌تواند در قالب برنامه‌ای ۱۰ ساله هزینه کرده و سرمایه مورد نظر از محل صرفه جویی سوخت قابل بازگشت است.
برخی تماس‌ها با ایسنا حاکی از مشکل عده‌ای از خریداران خودرو برای تهیه کارت ماشین است، اما به نظر می‌رسد تولید این کارت‌ها زیر نظر نیروی انتظامی انجام می‌شود.
دهقانی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید خواسته و تاکید ما افزایش تیراژ تولید خودرو است.
بنگاه‌ها برای نجات خود از وضعیت بحرانی از مسیرهای متفاوت سعی بر جبران زیان یا حتی افزایش سود دارند. بنابراین بعید نیست که افزایش زیرپوستی قیمت تایر هم شگردی برای جبران مافات تولیدکنندگان باشد.
کارآفرین و صنعتگر، لوئی رنو از موسسان اصلی شرکت رنو است که این شرکت به نام او رنو نامگذاری شده است. اولین خودرو کمپانی رنو در سال ۱۸۹۸ با نام رنو تیپ ای – Type E تولید شد. البته ناگفته نماند این خودرو پیش از اینکه شرکت رنو به رسمیت کامل برسد، تولید شده بود و بعد از آن شرکت رنو در سال ۱۸۹۹ توسط لوئی رنو و برادرانش مارسل و فرناند به رسمیت شناخته شد.
شرکت خودروسازی تویوتا در حال بررسی ساختار کنترل از راه دور خودرو در فوب است تا بتواند کلید و سوییچ فیزیکی را برای روشن و خاموش کردن یا قفل کردن خودرو حذف کند.
سیاهکلی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: دست های پشت پرده ساماندهی بازار خودرو وجود دارد که مردم را نسبت به حکومت ناراضی کنند. ما در این داستان مافیای خودرو را می بینیم.
همین سؤال در مورد خودروهای شاسی بلند و وانت ها مطرح است. شاید سایز خودرو مهم باشد، اما رفتار رانندگی، رعایت تعمیر و نگهداری و حفظ سرعت مطمئنه مهمترند.
قیمت انواع خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.
در حالی که خودروهای فرسوده نقش مهمی در آلودگی هوا دارند و گفته می‌شود تعداد آنها تا سال ۱۴۰۴ به هشت میلیون دستگاه خواهد رسید، به نظر می‌رسد دولت فعلا برنامه خاصی برای از رده خارج کردن این خودروها ندارد، نه از مسیر واردات و نه از ناحیه طرحی جدید.
کامیون‌داران معتقدند دولت باید اعتباری حدود ۴۸۰ هزار میلیارد تومانی از محل صندوق توسعه ملی برای نوسازی حدود ۱۶۰ هزار کامیون فرسوده پیش‌بینی کند که البته این مبلغ را می‌تواند در قالب برنامه‌ای ۱۰ ساله هزینه کرده و سرمایه مورد نظر از محل صرفه جویی سوخت قابل بازگشت است.
برخی تماس‌ها با ایسنا حاکی از مشکل عده‌ای از خریداران خودرو برای تهیه کارت ماشین است، اما به نظر می‌رسد تولید این کارت‌ها زیر نظر نیروی انتظامی انجام می‌شود.
دهقانی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید خواسته و تاکید ما افزایش تیراژ تولید خودرو است.
بنگاه‌ها برای نجات خود از وضعیت بحرانی از مسیرهای متفاوت سعی بر جبران زیان یا حتی افزایش سود دارند. بنابراین بعید نیست که افزایش زیرپوستی قیمت تایر هم شگردی برای جبران مافات تولیدکنندگان باشد.
کارآفرین و صنعتگر، لوئی رنو از موسسان اصلی شرکت رنو است که این شرکت به نام او رنو نامگذاری شده است. اولین خودرو کمپانی رنو در سال ۱۸۹۸ با نام رنو تیپ ای – Type E تولید شد. البته ناگفته نماند این خودرو پیش از اینکه شرکت رنو به رسمیت کامل برسد، تولید شده بود و بعد از آن شرکت رنو در سال ۱۸۹۹ توسط لوئی رنو و برادرانش مارسل و فرناند به رسمیت شناخته شد.
شرکت خودروسازی تویوتا در حال بررسی ساختار کنترل از راه دور خودرو در فوب است تا بتواند کلید و سوییچ فیزیکی را برای روشن و خاموش کردن یا قفل کردن خودرو حذف کند.
سیاهکلی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: دست های پشت پرده ساماندهی بازار خودرو وجود دارد که مردم را نسبت به حکومت ناراضی کنند. ما در این داستان مافیای خودرو را می بینیم.
همین سؤال در مورد خودروهای شاسی بلند و وانت ها مطرح است. شاید سایز خودرو مهم باشد، اما رفتار رانندگی، رعایت تعمیر و نگهداری و حفظ سرعت مطمئنه مهمترند.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
