جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

نویسنده: حسین پورمحمد

سازمان ملی استاندارد هیچ‌گاه به پراید و نیسان نشان کیفیت نداد

مدیرکل دفتر ارزیابی کیفیت کالا و خدمات سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه کیفیت در رقابت سالم و برابر است، گفت: در موضوع استاندارد خودروها خطوط قرمزی وجود دارد و همواره حداقل‌ها رعایت می‌شود، اما این سازمان هیچ‌گاه به خودروهایی نظیر پراید، وانت نیسان و غیره نشان کیفیت نداده است.

خودروساز مسئول کیفیت خودرو است

کیفیت، خدمات پس از فروش (گارانتی) و نرخ رقابتی ابزارهای جذب مشتری در بازار جهانی است. صنعت خودرو به‌عنوان صنعتی پیشران فعالان بسیاری در سطح بین‌المللی دارد. امروز خودروسازان زیادی انواع مدل‌ها در سطح کیفی متفاوت را در سبد کالایی خود دارند. بازار رقابتی تنگاتنگی در حوزه تولید خودرو وجود دارد که ۳ مولفه کیفیت، گارانتی و وارنتی و البته نرخ تمام‌شده پایین‌تر تعیین‌کننده سهم هر خودروساز است.

واکنش رئیس پلیس راهور به پلاک شدن نخستین خودروی برقی ایران

دنیای اقصاد – رئیس پلیس راهور ناجا به پلاک شدن نخستین خودروی برقی ایران واکنش نشان داد. رئیس پلیس راهور ناجا گفت: هیچ خودروی برقی در کشور پلاک نشده و آنچه که مجوز شماره‌گذاری گرفته نخستین موتورسیکلت برقی مسقف بوده و من تعجب می‌کنم که چگونه برخی از مسوولان این نکته را بیان کردند. تنها مجوز شماره‌گذاری ۳۰ دستگاه موتورسیکلت برقی مسقف مجاز به شماره‌گذاری شدند و بنابر‌این کسی که این وسیله را می‌خرد باید دارای گواهینامه موتور‌سیکلت بوده و

جای خالی محاکمه رانت و انحصار در دادگاه واردات خودرو

دومین جلسه دادگاه متهمان واردات غیرقانونی خودرو در سال ۹۶ در شرایطی برگزار شد که متهمان اصلی این پرونده را تعدادی از معاونان وزارت صمت دولت یازدهم تشکیل می‌دهند. آن‌طور که در کیفرخواست مطرح شده، این دادگاه ۹۹ متهم دارد. بخشی از این متهمان را مسوولان وقت سازمان توسعه تجارت تشکیل می‌دهند و بخشی دیگر را نیز شرکت‌هایی که در زمینه ثبت سفارش و واردات خودرو فعال بودند. نام چند ترخیص‌کار نیز در میان متهمان پرونده یاد شده دیده می‌شود.

سازمان ملی استاندارد هیچ‌گاه به پراید و نیسان نشان کیفیت نداد

مدیرکل دفتر ارزیابی کیفیت کالا و خدمات سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه کیفیت در رقابت سالم و برابر است، گفت: در موضوع استاندارد خودروها خطوط قرمزی وجود دارد و همواره حداقل‌ها رعایت می‌شود، اما این سازمان هیچ‌گاه به خودروهایی نظیر پراید، وانت نیسان و غیره نشان کیفیت نداده است.

خودروساز مسئول کیفیت خودرو است

کیفیت، خدمات پس از فروش (گارانتی) و نرخ رقابتی ابزارهای جذب مشتری در بازار جهانی است. صنعت خودرو به‌عنوان صنعتی پیشران فعالان بسیاری در سطح بین‌المللی دارد. امروز خودروسازان زیادی انواع مدل‌ها در سطح کیفی متفاوت را در سبد کالایی خود دارند. بازار رقابتی تنگاتنگی در حوزه تولید خودرو وجود دارد که ۳ مولفه کیفیت، گارانتی و وارنتی و البته نرخ تمام‌شده پایین‌تر تعیین‌کننده سهم هر خودروساز است.

واکنش رئیس پلیس راهور به پلاک شدن نخستین خودروی برقی ایران

دنیای اقصاد – رئیس پلیس راهور ناجا به پلاک شدن نخستین خودروی برقی ایران واکنش نشان داد. رئیس پلیس راهور ناجا گفت: هیچ خودروی برقی در کشور پلاک نشده و آنچه که مجوز شماره‌گذاری گرفته نخستین موتورسیکلت برقی مسقف بوده و من تعجب می‌کنم که چگونه برخی از مسوولان این نکته را بیان کردند. تنها مجوز شماره‌گذاری ۳۰ دستگاه موتورسیکلت برقی مسقف مجاز به شماره‌گذاری شدند و بنابر‌این کسی که این وسیله را می‌خرد باید دارای گواهینامه موتور‌سیکلت بوده و

جای خالی محاکمه رانت و انحصار در دادگاه واردات خودرو

دومین جلسه دادگاه متهمان واردات غیرقانونی خودرو در سال ۹۶ در شرایطی برگزار شد که متهمان اصلی این پرونده را تعدادی از معاونان وزارت صمت دولت یازدهم تشکیل می‌دهند. آن‌طور که در کیفرخواست مطرح شده، این دادگاه ۹۹ متهم دارد. بخشی از این متهمان را مسوولان وقت سازمان توسعه تجارت تشکیل می‌دهند و بخشی دیگر را نیز شرکت‌هایی که در زمینه ثبت سفارش و واردات خودرو فعال بودند. نام چند ترخیص‌کار نیز در میان متهمان پرونده یاد شده دیده می‌شود.

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.