شرکت خودروسازی آمریکن موتورز (American Motors Corporation) روز 26 بهمن ماه درسال 1346 خورشیدی برابر با روز 15 فوریه در سال 1968 میلادی، رسماً خودروی ای ام اکس (AMX) را در پیست بین المللی دیتونا در فلوریدا ایالات متحده آمریکا، معرفی کرد. دهن و فک خبرنگاران باز ماند وقتی دیدند که خودروی ای ام اکس (AMX) شرکت آمریکن موتورز، به عنوان یک خودروی عضلانی دو سرنشینه جدید با سرعتی بیش از 130 مایل در ساعت اطراف پیست را درمی نوردد.
ساکیچی تویودا (Sakichi Toyoda)، ملقب به «پادشاه مخترعان ژاپنی» و بنیانگذار و پدر خوانده تویوتا، در چنین روز 25 بهمن ماه درسال 1245 خورشیدی برابر با روز 14 فوریه در سال 1867 میلادی، در کوسای (Kosai) شیزوئوکا ژاپن متولد شد. ساکیچی تویودا، بنیانگذار تویوتا در اوایل کارش چرخ ها و ماشین آلات نساجی و ریسندگی و بافندگی صنعتی مختلفی از جمله دستگاه ریسندگی خودکار (تمام اتوماتیک) را اختراع کرد که منجر به تاسیس شرکت ریسندگی اتوماتیک تویودا (Toyoda Automatic Loom
خودروی فورد تاندربرد (Ford Thunderbird) نخستین بار در مهرماه 1333 خورشیدی برابر با اکتبر 1954 میلادی، به عنوان یک خودروی دو سرنشینه برای رقابت با خودروی شورلت کوروت که دو سال پیشتر وارد عرصه رقابت شده بود، به بازارها عرضه شد. خودروی فورد تاندربرد چهار سرنشینه در مجموع تنها در عرض سه سال به رکورد فروش حیرت انگیز دویست هزار دستگاه رسید و هیچگاه منشأ خود به عنوان یک خودروی لوکس را فراموش نکرد. آغازی برای خودروی فورد تاندربرد خودروی
کارخانه بولینگ گرین جنرال موتورز (General Motors) در کنتاکی، از سال 1370 ش (1991 م) تولید خودروی شورولت کوروت (Corvette) را آغاز کرده است. فقط یک چهارم مایل دورتر از این کارخانه، موزه ملی کوروت، خانه برخی از کمیاب ترین و نمادین ترین خودروهای شورولت کوروت ساخته شده در تاریخ است. در روز 23 بهمن ماه درسال 1392 خورشیدی برابر با روز 12 فوریه در سال 2014 میلادی، درست جایی بود که مادر طبیعت، شروع به راه‌اندازی کلکسیونی از خودروهای
توماس آلوا ادیسون (Thomas Alva Edison) که در روز 22 بهمن ماه درسال 1225 خورشیدی برابر با روز 11 فوریه در سال 1847 میلادی، به دنیا آمد، برای چیزهایی که اختراع کرده باشد یا ممکن است قصد اخترا داشته، اعتبار و شهرت زیادی را به خود اختصاص می دهد. اختراع لامپ، کسی هست که اعتبار و شهرت ادیسون برای اختراع لامپ نداند؟ اما یکی از چیزهایی که ادیسون به خاطر آنکه اختراع نکرده، شهرت و اعتباری از آن پروژه نگرفته
رالف نیدر نویسنده کتاب «ناامن در هر سرعتی» و فعال حقوق مصرف‌کنندگان و وکیل، خودروسازان را به عدم ارائه اقدامات ایمنی مانند کمربند ایمنی، متهم کرد. رالف نیدر، استدلال کرد که سازندگان خودروها و وسایل نقلیه این کار را به دلیل عدم تمایل به صرف هزینه برای ایمنی خودروها و محصولاتشان انجام می دهند. نیدر در روز 21 بهمن ماه درسال 1344 خورشیدی / شمسی برابر با روز 10 فوریه در سال 1966 میلادی، به کنگره رفت تا برای نخستین
اواخر دهه 1370 ش (دهه 1990 م) و اوایل دهه 1380 ش (دهه 2000 م) شاهد رنسانس یکپارچه سازی با سیستم عامل در صنعت خودرو بود که باعث تولد انواع خودروهای مفهومی و وسایل نقلیه تولیدی شد که به دوران گذشته اشاره می کرد. پس از فولکس واگن بیتل جدید و هات راد جدید با الهام از پلیموث پراولر، که هر دو به دست فروشندگان رسیدند، پی تی کروزر کرایسلز، شورولت اس اس آر و دیگر خودروهای مدرن با پیچ
برنامه دیتلاین ان بی سی بخشی را در مورد موقعیت خطرناک مخازن و باک بنزین در وانت های شرکت خودروسازی جنرال موتورز پخش کرد. این امر سرآغاز نبرد حقوقی شرکت خودروسازی جنرال موتورز بر علیه شبکه ان بی سی شد که آغاز دعوای حقوقی غولهای خودرو و رسانه گردید. برنامه دیتلاین ان بی سی، نمایشی بود که حاوی یک تست تصادف آتشین بود که در آن نشان داده می شد که در صورت ضربه زدن به یک روش خاص، مخزن
جان دیر (John Deere) در ورمونت متولد شد. پس از شاگردی به عنوان آهنگر، در برلینگتون کار پیدا کرد. جان دیر با مشکلات مالی به سمت غرب رفت و ایلینوی مستقر شد. او به عنوان یک آهنگر کار پیدا کرد، با این حال، در معرض یکی از مشکلات آن منطقه قرار گرفت، اینکه خاک چسبنده و رسی آنجا باعث می شد که گاوآهن های سنتی چدنی در چرخاندن خاک آن مشکل داشتند. او با الهام از چنگال های فولادی، تصمیم
در سال 1331 ش (1952 م) مرسدس بنز یک خودروی کاملاً جدید برای فصل مسابقات اتومبیلرانی خودروهای اسپورت ساخت که مرسدس بنز دبلیو 194 (W194) نام داشت. خودروی مرسدس بنز دبلیو 194 در مسابقات پرمخاطب اتومبیلرانی رتبه نخست را کسب کرد. اگرچه تنها ده خودروی مرسدس بنز دبلیو 194 به پیست های مسابقات اتومبیلرانی خودروهای اسپورت رسیدند، اما مکس هافمن (Max Hoffman)، واردکننده رسمی دایملر-بنز در ایالات متحده، پتانسیل ساخت یک نسخه جاده ای از مدل خودروی مرسدس بنز دبلیو
شرکت خودروسازی آمریکن موتورز (American Motors Corporation) روز 26 بهمن ماه درسال 1346 خورشیدی برابر با روز 15 فوریه در سال 1968 میلادی، رسماً خودروی ای ام اکس (AMX) را در پیست بین المللی دیتونا در فلوریدا ایالات متحده آمریکا، معرفی کرد. دهن و فک خبرنگاران باز ماند وقتی دیدند که خودروی ای ام اکس (AMX) شرکت آمریکن موتورز، به عنوان یک خودروی عضلانی دو سرنشینه جدید با سرعتی بیش از 130 مایل در ساعت اطراف پیست را درمی نوردد.
ساکیچی تویودا (Sakichi Toyoda)، ملقب به «پادشاه مخترعان ژاپنی» و بنیانگذار و پدر خوانده تویوتا، در چنین روز 25 بهمن ماه درسال 1245 خورشیدی برابر با روز 14 فوریه در سال 1867 میلادی، در کوسای (Kosai) شیزوئوکا ژاپن متولد شد. ساکیچی تویودا، بنیانگذار تویوتا در اوایل کارش چرخ ها و ماشین آلات نساجی و ریسندگی و بافندگی صنعتی مختلفی از جمله دستگاه ریسندگی خودکار (تمام اتوماتیک) را اختراع کرد که منجر به تاسیس شرکت ریسندگی اتوماتیک تویودا (Toyoda Automatic Loom
خودروی فورد تاندربرد (Ford Thunderbird) نخستین بار در مهرماه 1333 خورشیدی برابر با اکتبر 1954 میلادی، به عنوان یک خودروی دو سرنشینه برای رقابت با خودروی شورلت کوروت که دو سال پیشتر وارد عرصه رقابت شده بود، به بازارها عرضه شد. خودروی فورد تاندربرد چهار سرنشینه در مجموع تنها در عرض سه سال به رکورد فروش حیرت انگیز دویست هزار دستگاه رسید و هیچگاه منشأ خود به عنوان یک خودروی لوکس را فراموش نکرد. آغازی برای خودروی فورد تاندربرد خودروی
کارخانه بولینگ گرین جنرال موتورز (General Motors) در کنتاکی، از سال 1370 ش (1991 م) تولید خودروی شورولت کوروت (Corvette) را آغاز کرده است. فقط یک چهارم مایل دورتر از این کارخانه، موزه ملی کوروت، خانه برخی از کمیاب ترین و نمادین ترین خودروهای شورولت کوروت ساخته شده در تاریخ است. در روز 23 بهمن ماه درسال 1392 خورشیدی برابر با روز 12 فوریه در سال 2014 میلادی، درست جایی بود که مادر طبیعت، شروع به راه‌اندازی کلکسیونی از خودروهای
توماس آلوا ادیسون (Thomas Alva Edison) که در روز 22 بهمن ماه درسال 1225 خورشیدی برابر با روز 11 فوریه در سال 1847 میلادی، به دنیا آمد، برای چیزهایی که اختراع کرده باشد یا ممکن است قصد اخترا داشته، اعتبار و شهرت زیادی را به خود اختصاص می دهد. اختراع لامپ، کسی هست که اعتبار و شهرت ادیسون برای اختراع لامپ نداند؟ اما یکی از چیزهایی که ادیسون به خاطر آنکه اختراع نکرده، شهرت و اعتباری از آن پروژه نگرفته
رالف نیدر نویسنده کتاب «ناامن در هر سرعتی» و فعال حقوق مصرف‌کنندگان و وکیل، خودروسازان را به عدم ارائه اقدامات ایمنی مانند کمربند ایمنی، متهم کرد. رالف نیدر، استدلال کرد که سازندگان خودروها و وسایل نقلیه این کار را به دلیل عدم تمایل به صرف هزینه برای ایمنی خودروها و محصولاتشان انجام می دهند. نیدر در روز 21 بهمن ماه درسال 1344 خورشیدی / شمسی برابر با روز 10 فوریه در سال 1966 میلادی، به کنگره رفت تا برای نخستین
اواخر دهه 1370 ش (دهه 1990 م) و اوایل دهه 1380 ش (دهه 2000 م) شاهد رنسانس یکپارچه سازی با سیستم عامل در صنعت خودرو بود که باعث تولد انواع خودروهای مفهومی و وسایل نقلیه تولیدی شد که به دوران گذشته اشاره می کرد. پس از فولکس واگن بیتل جدید و هات راد جدید با الهام از پلیموث پراولر، که هر دو به دست فروشندگان رسیدند، پی تی کروزر کرایسلز، شورولت اس اس آر و دیگر خودروهای مدرن با پیچ
برنامه دیتلاین ان بی سی بخشی را در مورد موقعیت خطرناک مخازن و باک بنزین در وانت های شرکت خودروسازی جنرال موتورز پخش کرد. این امر سرآغاز نبرد حقوقی شرکت خودروسازی جنرال موتورز بر علیه شبکه ان بی سی شد که آغاز دعوای حقوقی غولهای خودرو و رسانه گردید. برنامه دیتلاین ان بی سی، نمایشی بود که حاوی یک تست تصادف آتشین بود که در آن نشان داده می شد که در صورت ضربه زدن به یک روش خاص، مخزن
جان دیر (John Deere) در ورمونت متولد شد. پس از شاگردی به عنوان آهنگر، در برلینگتون کار پیدا کرد. جان دیر با مشکلات مالی به سمت غرب رفت و ایلینوی مستقر شد. او به عنوان یک آهنگر کار پیدا کرد، با این حال، در معرض یکی از مشکلات آن منطقه قرار گرفت، اینکه خاک چسبنده و رسی آنجا باعث می شد که گاوآهن های سنتی چدنی در چرخاندن خاک آن مشکل داشتند. او با الهام از چنگال های فولادی، تصمیم
در سال 1331 ش (1952 م) مرسدس بنز یک خودروی کاملاً جدید برای فصل مسابقات اتومبیلرانی خودروهای اسپورت ساخت که مرسدس بنز دبلیو 194 (W194) نام داشت. خودروی مرسدس بنز دبلیو 194 در مسابقات پرمخاطب اتومبیلرانی رتبه نخست را کسب کرد. اگرچه تنها ده خودروی مرسدس بنز دبلیو 194 به پیست های مسابقات اتومبیلرانی خودروهای اسپورت رسیدند، اما مکس هافمن (Max Hoffman)، واردکننده رسمی دایملر-بنز در ایالات متحده، پتانسیل ساخت یک نسخه جاده ای از مدل خودروی مرسدس بنز دبلیو
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
