جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

نویسنده: سارا رستگار

تداوم زیان انباشته در سایپا

گروه خودروسازی سایپا به عنوان دومین شرکت بزرگ خودروسازی ایران با قدمتی بیش از ۵۵سال، در تولید انواع خودروهای سبک و سنگین فعالیت می‌کند.این خودروساز در سال ۱۳۴۴با سرمایه ۱۶۰میلیون ریالی در زمینی به مساحت ۲۴۰هزارمتر مربع و زیر بنای ۲۰هزارمتر مربع تاسیس شد. مساحت فعلی این شرکت بیش از ۴۱۵هزار متر مربع است و سرمایه آن به بیش از ۱۹۵هزار میلیارد ریال می‌رسد. سایپا با دراختیار داشتن اکثریت سهام پارس خودرو، زامیاد و سایپادیزل در بخش تولید و از طریق شرکت‌های سازه‌گستر، مگاموتور، مالیبل سایپا، پلاسکوکارسایپا، سایپا آذین، سایپا پرس و… اقدام به تامین نیازهای تولید خود می‌کند. در مجموع ۵۰درصد از نیازهای تولیدی سایپا از طریق گروه‌های زیرمجموعه تامین می‌شود. این شرکت هم‌اکنون با بیش از ۱۱۰۰نمایندگی فروش و خدمات در ۲۷۰شهر ایران اقدام به خدمت‌رسانی به مشتریان خود می‌کند.

انتشار گزارش ISQI ؛ راهکاری برای پوشاندن ضعف‌های مدیریتی

گزارش آخرین وضعیت ارزیابی خدمات پس از فروش شرکت‌های عرضه‌کننده خودرو در سال ۹۹ چند روزی است از سوی سازمان بازرسی و کیفیت ایران ISQI منتشرشده است، اما جدا از اینکه کدام شرکت مقام نخست را در جه بخشی کسب کرده، ذکر چند نکته خالی از لطف نیست.

سایپا از چالش های تحریم عبور کرده است/ تعهدات معوق ساپیا در ماه جاری صفر شد

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: با همکاری سازمان صنایع دفاع، نیروی هوایی ارتش و نیروی هوافضای سپاه پاسداران، قطعات مورد نیاز صنعت خودرو تامین شد و اکنون تمام دغدغه و تلاش ما این است که خودروهایی در شان مردم ایران تولید و روانه بازار شود.

مخالف جدید آزادسازی خودرو

اظهارات وزیر صمت مبنی بر مخالفت با آزادسازی خودرو، در بازار معاملات خودرو واکنش‌برانگیز شد. طی روزهای اخیر همراه با انتشار اخبار بازگشایی قریب‌الوقوع واردات خودرو، بسیاری از محصولات وارداتی با روند نزولی قیمت مواجه شدند. این در شرایطی است که وزیر صمت دیروز اعلام کرد دولت برنامه‌ای برای واردات خودرو ندارد. قرار است امروز طرح آزادسازی در مجلس بررسی شود.

تداوم زیان انباشته در سایپا

گروه خودروسازی سایپا به عنوان دومین شرکت بزرگ خودروسازی ایران با قدمتی بیش از ۵۵سال، در تولید انواع خودروهای سبک و سنگین فعالیت می‌کند.این خودروساز در سال ۱۳۴۴با سرمایه ۱۶۰میلیون ریالی در زمینی به مساحت ۲۴۰هزارمتر مربع و زیر بنای ۲۰هزارمتر مربع تاسیس شد. مساحت فعلی این شرکت بیش از ۴۱۵هزار متر مربع است و سرمایه آن به بیش از ۱۹۵هزار میلیارد ریال می‌رسد. سایپا با دراختیار داشتن اکثریت سهام پارس خودرو، زامیاد و سایپادیزل در بخش تولید و از طریق شرکت‌های سازه‌گستر، مگاموتور، مالیبل سایپا، پلاسکوکارسایپا، سایپا آذین، سایپا پرس و… اقدام به تامین نیازهای تولید خود می‌کند. در مجموع ۵۰درصد از نیازهای تولیدی سایپا از طریق گروه‌های زیرمجموعه تامین می‌شود. این شرکت هم‌اکنون با بیش از ۱۱۰۰نمایندگی فروش و خدمات در ۲۷۰شهر ایران اقدام به خدمت‌رسانی به مشتریان خود می‌کند.

انتشار گزارش ISQI ؛ راهکاری برای پوشاندن ضعف‌های مدیریتی

گزارش آخرین وضعیت ارزیابی خدمات پس از فروش شرکت‌های عرضه‌کننده خودرو در سال ۹۹ چند روزی است از سوی سازمان بازرسی و کیفیت ایران ISQI منتشرشده است، اما جدا از اینکه کدام شرکت مقام نخست را در جه بخشی کسب کرده، ذکر چند نکته خالی از لطف نیست.

سایپا از چالش های تحریم عبور کرده است/ تعهدات معوق ساپیا در ماه جاری صفر شد

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: با همکاری سازمان صنایع دفاع، نیروی هوایی ارتش و نیروی هوافضای سپاه پاسداران، قطعات مورد نیاز صنعت خودرو تامین شد و اکنون تمام دغدغه و تلاش ما این است که خودروهایی در شان مردم ایران تولید و روانه بازار شود.

مخالف جدید آزادسازی خودرو

اظهارات وزیر صمت مبنی بر مخالفت با آزادسازی خودرو، در بازار معاملات خودرو واکنش‌برانگیز شد. طی روزهای اخیر همراه با انتشار اخبار بازگشایی قریب‌الوقوع واردات خودرو، بسیاری از محصولات وارداتی با روند نزولی قیمت مواجه شدند. این در شرایطی است که وزیر صمت دیروز اعلام کرد دولت برنامه‌ای برای واردات خودرو ندارد. قرار است امروز طرح آزادسازی در مجلس بررسی شود.

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.