برچسب: اتحادیه

قطعات خودرو: بنابرا اعلام کانون تحول و ارتقا 2نفر از نامزدهای انتخابات هیئت مدیره اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران و یک نفر از نامزدهای بازرسی از روند شرکت در انتخابات این دوره انصراف‌ دادند.

بیش از یک‌سوم کل جمعیت کشور از نظر معیشتی در گروه اصناف به حساب می‌آیند. این جمعیت کثیر که هیچگونه رانت یا تسهیلات ویژه‌ای نیز دریافت نمی‌کنند، بدنه اقتصادی کشور در تولید کارگاهی، کارخانه‌های متوسط، شبکه توزیع، انواع خدمات و دیگر امور هستند. آن‌ها حتی برای دریافت پروانه کسب، هزینه می‌پردازند، مالیات و عوارض می‌دهند و در تولید ناخالص ملی ۲۷ درصد سهیم هستند.

قطعات خودرو: بلاتکلیفی برای کاربری زمین اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران از جمله مشکلات و چالش‌های اعضای هیئت مدیره بعدی محسوب می‌شود. در حال حاضر وضعیت این زمین بلاتکلیف مانده است؛ باید کاربری ورزشی، درمانی یا خدماتی برای این زمین در نظر گرفته شود.

اصلاح اشتباهات  گذشته، استفاده از همکاری اعضاء، مطالبه گری و همکاری با دولت مهندس سید احمد طباطبائی بی تردید اتحادیه یک سازمان است. بنابر تعریف سازمان مجموعه هدفمندی است که پیرو یک سامانه معین(سیستم) است، دارای مرزها و چارچوب‌های است که به آن تمایز می دهد. در همین تعریف، سه نکته مهم وجود دارد که مسئله امروز ماست. هدفمندی: اتحادیه امروز و در دوره‌های پیشین اغلب در تعیین و شناخت هدف دچار اشتباهات بزرگ شده‌است. تقلیل کارکرد اتحادیه به دفتری

حسن بشارت نیا –  صاحب امتیاز ومدیر مسئول باید توجه داشته باشیم اداره اتحادیه فقط توسط هیئت مدیره امکان پذیر نیست. کمیسیون‌های بازرسی، آموزش، رسیدگی به شکایات و حل اختلاف در کنار هیئت مدیره وظایفی مشخص به عهده دارند. با این حال در صورت ضرورت می توان کمیسیون های دیگری نیز تشکیل داد. می‌توان و باید شوراهای مشورتی و کار گروه‌های مختلف با ماموریت های ویژه به صورت دائمی یا موقت را بکار گرفت. لازم است در هر رسته شغلی 

اعضای هیئت‌مدیره جدید اتحادیه باید بکوشند در تصمیم‌گیری‌هایی که برای صنف توسط نهاد‌های بالادستی گرفته می‌شود؛ جایی برای اتحادیه باز کنند تا قوانین و دستورالعمل‌های اجرایی، منطبق بر واقعیت بازار و اقتصاد کشور و در نتیجه قابل اجرا باشد.این روز‌ها اقتصاد و صنعت کشور دچار بحران شده است؛ برای خروج از این وضعیت، باید افراد دغدغه‌مند به میدان بیایند و در حد توان خود تلاش کنند تا قفل‌های صنعت و اقتصاد کشور را بگشایند؛ ‌گره‌هایی که اغلب حاصل تصمیمات و

حسین پورمحمد: در وزارت صمت و اتاق اصناف ایران و تهران عده ای ساز مخالفت با برگزاری و حتی پیگیری مقدمات برگزاری انتخابات اصناف می‌زنند. در مقابل عده ای نیز معتقدند نباید به بهانه کرونا روند تحول در اصناف و تغییر مدیریت‌ها را به تعویق انداخت. کرونا بهانه است طبق قانون قرار بود از سال 1392 به بعد هیچ یک از اعضای هیئت مدیره اتحادیه ها بیش از  دو دوره عضویت پیاپی در هیئت مدیره اتحادیه‌ها نداشته باشند. اما لابی‌گری‌ها

به گزارش «قطعات خودرو»:رئیس اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو تهران گفت:قطعه خودرو، با برند معتبر گران‌تر از سایر مارک‌ها است. علیرضا نیک آئین رئیس اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو تهران با بیان اینکه قیمت قطعه با برند ایران خودرو و ایساکو گران تر از قطعه بدون مارک است، گفت:قطعه ای که با برند فروخته می شود گران تر از قطعات دیگر است. این مقام مسئول با بیان اینکه قطعه خودرو، با برند معتبر گران‌تر از سایر مارک‌ها است، ادامه داد: این روند

به گزارش «قطعات خودرو»:رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو گفت: اکنون تقاضا تنها برای خودروهای زیر ۶۰۰ میلیون تومان است و خودروهای بالای یک میلیارد بدون مشتری مانده اند. سعید موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در خصوص آخرین وضعیت بازار خودرو، گفت: قیمت خودرو نسبت به هفته گذشته کمتر شده و اکنون بازار به شدت آرام است. همانطور که در گذشته اعلام شد امسال قیمت  خودرو شب عید افزایش نخواهد داشت. این مقام مسئول ادامه داد: طی ۵۴ روز گذشته

به گزارش «قطعات خودرو»:بزرگ‌ترین اتحادیه خودرویی اروپا که به نام مخفف «ADAC» شناخته می‌شود، نتایج تست پایداری تایرهای با عملکرد بالا را منتشر کرده است که براساس آن گودیر «EfficientGrip Performance 2» بالاترین امتیاز را در بحث کارکرد به ثبت رسانده زیرا بیش‌از دوبرابر سایر برندها زیر فشار این تست باقی مانده است.  در این تست محبوب‌ترین خودرو اسپرت اروپایی یعنی فولکس‌واگن گلف با رینگ 205/55R16 مورد استفاده قرار گرفت که البته به عنوان یکی از محبوب‌ترین سایزها در بازارهای