برچسب: بازار خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : گذار تحرک برقی در بسیاری از اقتصادهای پردرآمد و نوظهور در جریان بوده و در کشورهای با درآمد متوسط یا حتی پایین در حال شتاب است. وقتی گذار تحرک برقی آشکار می‌شود، روی سه حوزه حساس در کشورهای با درآمد پایین و متوسط اثر خواهد گذاشت: محیط زیست، اقتصاد و رفاه اجتماعی. این حوزه‌ها سه رکن توسعه هستند: پایداری، رشد و شمول. پایداری محرک اصلی این گذار است، اما اقتصاد در موفقیت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : یک گزارش رسمی از کاهش محسوس قیمت‌ها در بازار بعد از اصلاح قیمت کارخانه حکایت دارد. در این گزارش تصریح شده که افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو در اواخر اردیبهشت‌ماه توسط مرجع قیمت‌گذار، زمینه کاهش قیمت‌ها در بازار را فراهم کرده است. به این ترتیب گزارش مذکور را می‌توان سندی عینی از واقعیت اصلاح قیمت خودرو تلقی کرد.   گزارشی که اخیرا معاونت حمل‌و‌نقل وزارت صمت در تحلیل بازار خودرو منتشر کرده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، یکی از مهم‌ترین دلایل زیاندهی صنعت خودرو قیمت‌گذاری تکلیفی محصولات در این صنعت است. معضلی که باعث زیان انباشته چند ده‌هزار میلیارد تومانی شده، علی آقامحمدی عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام در این خصوص معتقد است: «قیمت محصولات خودروسازان داخلی باید به گونه‌ای باشد تا آنها بتوانند به تولید ادامه دهند. البته در این میان ضرورت دارد صنعت خودرو، متناسب با قدرت خرید مردم حرکت کند یا شرایطی فراهم شود که

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، بازار خودرو در روز گذشته تغییر قیمت چندانی را تجربه نکرد. البته در بعضی از مدل‌ها افت و خیز بهای اندکی مشاهده می‌شد. نرخ دلار در روز گذشته با افت جزئی روبه‌رو شد و برای لحظاتی به‌زیر کانال ۵۰ هزار تومان رسید؛ اما دوباره افزایش یافته و در محدوده ۵۰ هزار تومان ثابت شد. همین امر احتمالا قیمت برخی از خودروها را در بازار با تغییراتی مواجه می‌کند. روز گذشته جدیدترین

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : نتایج یک نظرسنجی نشان می‌دهد با وجود اینکه همچنان شکاف بزرگی بین قیمت کارخانه و بازار خودرو وجود دارد، اما چندان رغبتی برای سرمایه‌گذاری در این مورد وجود ندارد. این اتفاق دلایل مختلفی دارد که مهم‌ترین آنها نوبت‌دهی به متقاضیان در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو، آزادسازی واردات خودرو به‌ویژه ورود خودروهای کارکرده و البته چشم‌انداز قیمت خودرو است.   نتایج یک نظرسنجی نشان می‌دهد با وجود اینکه همچنان شکاف بزرگی بین

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار نوسان قیمت خودرو در بازار نشان از سردرگمی مشتریان جهت خرید خودرو دارد، رکود فعلی این بازار نیز به دلیل انتظار عرضه خریداران واقعی جهت انتخاب خودروهای وارداتی است. باتوجه به اینکه وزارت صمت حاضر به حذف سامانه یکپارچه فروش نیست، تنظیم گری در بازار خودرو حتی با واردات انجام نخواهد شد. کاهش تولید برخی از خودروها به دلیل عدم تخصیص ارز و تامین قطعات احتمالا موج جدیدی از گرانی را آغاز کند، از همین رو برای بررسی وضعیت فعلی بازار به

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : سخنگوی اقتصادی دولت، روز گذشته در یک نشست خبری از راه‌اندازی سامانه‌ای برای ثبت شکایات خریداران خودرویی که در سامانه یکپارچه ثبت نام کرده‌اند، خبر داد. افزایش قیمت خودرو، عدم‌تحویل به‌موقع آن به مشتریانی که در سامانه یکپارچه ثبت‌نام کرده‌اند و مشکلاتی که برای خریداران در این سامانه ایجاد شده، روز گذشته از سوالات اصلی خبرنگاران از سخنگوی اقتصادی دولت در نشست خبری بود.   بر این اساس سیداحسان خاندوزی در پاسخ

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- عصر (سه شنبه ۳۰ آبان) اردشیر امینی در مراسمی با حضور مدیران ارشد گروه صنعتی ایران خودرو، به عنوان قائم مقام مدیرعامل در بازاریابی، فروش و خدمات پس از فروش معرفی شد. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در این مراسم با اشاره به سوابق امینی در مجموعه های مختلف و تخصص وی در حیطه بازاریابی، فروش و خدمات پس از فروش، گفت: بارزترین ویژگی امینی پاکدستی و سلامت اوست. برنامه تحولی در

به گزارش قطعات خودرو به نقل از فارس : رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران با بیان اینکه در هفته‌های گذشته قیمت خودرو تغییری نداشته است، گفت: بازار خودرو همچنان در رکود کامل قرار دارد. سعید موتمنی اظهار کرد: قیمت خودرو طی ۲ هفته گذشته هیچ تغییری نداشته و بازار همچنان در رکود کامل است. رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران افزود: حتی در روزهای گذشته که قیمت ارز نیز کاهش یافته باز هم قیمت خودرو تغییری نکرده است.

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : خودروسازی کشور در شرایطی همچنان درگیر قیمت‌گذاری دستوری است که وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) در طرح تحول خود قصد اصلاح این مدل را دارد. آن‌طور که خودروسازان ادعا می‌کنند و در صورت‌های مالی‌شان نیز آمده، آنها از ناحیه قیمت‌گذاری دستوری (به عنوان عامل اصلی نه تمام عوامل زیان‌ده) نزدیک به ۱۶۴هزار میلیارد تومان (فقط تا پایان شهریور امسال) زیان کرده‌اند.   به گفته آنها، مادامی که این سیاست برقرار باشد،