معاون بازاریابی و فروش ایرانخودرو از تلاش این شرکت برای صفر کردن تعداد خودروهای کف کارخانه خبر داد و میزان خودروهای ناقص فعلی این خودروسازی را ۷۰ هزار دستگاه به سبب مشکل در تامین قطعات الکترونیکی و قطعات وارداتی وابسته به آنها اعلام کرد.
-نسل جدید این خودرو تنها با نام Z (زی) شناخته خواهد شد و برخلاف نسلهای پیشین قرار نیست هیچ عدد و رقمی در نام خودرو مورداستفاده قرار بگیرد که در تاریخ پنجاهودوساله خودروهای سری Z نیسان امری بیسابقه محسوب میشود.
جهان در طول چند دهه گذشته شاهد تغییر و تحولات بسیاری در صنعت خودرو بوده است. یکی از این تغییرات که در مقایسه با سایر موارد بسیار مشهود و با اهمیت است؛ پدیده جهانی سازی تولید خودرو است که همواره مورد توجه کارشناسان و صاحب نظران این صنعت بوده است. گواه روشن این موضوع، تغییر محل تولید خودرو در سطح جهان است. در روزگاری نه چندان دور اروپای غربی، آمریکای شمالی و ژاپن تنها مناطق تولید خودرو بودند؛ در حالی که با گذشت چند دهه و اجرای سیاست جهانیسازی تولید، کارخانههای مهم خودروسازی از مناطق یادشده به کشورهای در حال توسعه و بهویژه قاره آسیا منتقل شدند و تولید در این مناطق نیز پا به پای کشورهای صاحب صنعت گسترش یافت. از سوی دیگر در خلال سالهای گذشته افزایش رقابت بین تولیدکنندگان جهانی خودرو و فشار فزاینده برای ارتقای کیفیت و کاهش هزینههای تولید، بیشترین تاثیر را بر تشدید جهانیسازی این صنعت داشته است. به این ترتیب در طول ٢۰ سال گذشته که در واقع دوران گذار از تولید متمرکز و سنتی به تولید جهانی قلمداد میشود، کارخانههای خودروسازی در اروپای شرقی و آسیا بیشترین میزان جذب سرمایههای خارجی و افزایش کیفیت و کمیت تولید را شاهد بودهاند.
شکستن قفل واردات خودرو جزو اولویتهای وزیر پیشنهادی صمت نیست، بنابراین به نظر میرسد واردات این محصول در دستور کار نیست و در کوتاهمدت نیز تغییری در این زمینه حاصل نخواهد شد. آن طور که رضا فاطمیامین وزیر پیشنهادی صمت به «ایسنا» گفته زمانی میتوان واردات خودرو را از سر گرفت که تراز ارزی کشور متعادل شده باشد.
نرخ رشد تولید صنعتی در حالی تیر امسال کمترین رقم را در ۱۲ ماهه گذشته ثبت کرده که به مدد خودروسازی، شاخص تولید افزایش داشته است. طبق گزارشی که پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی در قالب «گزارش ماهانه تولید صنعتی» (مخصوص تیر ماه امسال) منتشر کرده، شاخص تولید صنعتی در تیر ۵/ ۲ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد داشته است.این در حالی است که رقم مورد نظر کمترین نرخ رشد در ۱۲ ماه منتهی به تیر بوده است.با این حال، خودروسازی سبب شده شاخص تولید در تیر ۱۴۰۰ و در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته، افزایشی شود.
سیاست عربستان سعودی تولید خودرو در داخل کشورش نیست و بیشتر ترجیح می دهد در سهام شرکت هایی سهیم شود که خریدار محصولات آن است.
مدیر عامل لومینار می گوید در طراحی و توسعه هوش مصنوعی برای خودران ها «نتایج ملموسی» به دست آمده است.
سایپا افزایش ۱۲ درصدی تولید خودرو برای سال جاری را پیش بینی کرده و قرار است ضمن کنار گذاشتن خودروهای قدیمی، تولید انبوه خودروهای جدید آریا و اطلس آغاز شود.
شرکت لامبورگینی اعلام کرد تمام ظرفیت محصول کاتانچ تکمیل شده است.
مدیرعامل اتحادیه مرکزی دام سبک با بیان اینکه آزادسازی صادرات پشم رنگی می تواند علاوه بر ایجاد تحرک در این بازار برای دامداران درآمد زا نیز همراه داشته باشد، گفت: می توان از پشم رنگی دام سبک در صنایع خودروسازی، عایق سازی و هواپیماسازی نیز استفاده کرد.
معاون بازاریابی و فروش ایرانخودرو از تلاش این شرکت برای صفر کردن تعداد خودروهای کف کارخانه خبر داد و میزان خودروهای ناقص فعلی این خودروسازی را ۷۰ هزار دستگاه به سبب مشکل در تامین قطعات الکترونیکی و قطعات وارداتی وابسته به آنها اعلام کرد.
-نسل جدید این خودرو تنها با نام Z (زی) شناخته خواهد شد و برخلاف نسلهای پیشین قرار نیست هیچ عدد و رقمی در نام خودرو مورداستفاده قرار بگیرد که در تاریخ پنجاهودوساله خودروهای سری Z نیسان امری بیسابقه محسوب میشود.
جهان در طول چند دهه گذشته شاهد تغییر و تحولات بسیاری در صنعت خودرو بوده است. یکی از این تغییرات که در مقایسه با سایر موارد بسیار مشهود و با اهمیت است؛ پدیده جهانی سازی تولید خودرو است که همواره مورد توجه کارشناسان و صاحب نظران این صنعت بوده است. گواه روشن این موضوع، تغییر محل تولید خودرو در سطح جهان است. در روزگاری نه چندان دور اروپای غربی، آمریکای شمالی و ژاپن تنها مناطق تولید خودرو بودند؛ در حالی که با گذشت چند دهه و اجرای سیاست جهانیسازی تولید، کارخانههای مهم خودروسازی از مناطق یادشده به کشورهای در حال توسعه و بهویژه قاره آسیا منتقل شدند و تولید در این مناطق نیز پا به پای کشورهای صاحب صنعت گسترش یافت. از سوی دیگر در خلال سالهای گذشته افزایش رقابت بین تولیدکنندگان جهانی خودرو و فشار فزاینده برای ارتقای کیفیت و کاهش هزینههای تولید، بیشترین تاثیر را بر تشدید جهانیسازی این صنعت داشته است. به این ترتیب در طول ٢۰ سال گذشته که در واقع دوران گذار از تولید متمرکز و سنتی به تولید جهانی قلمداد میشود، کارخانههای خودروسازی در اروپای شرقی و آسیا بیشترین میزان جذب سرمایههای خارجی و افزایش کیفیت و کمیت تولید را شاهد بودهاند.
شکستن قفل واردات خودرو جزو اولویتهای وزیر پیشنهادی صمت نیست، بنابراین به نظر میرسد واردات این محصول در دستور کار نیست و در کوتاهمدت نیز تغییری در این زمینه حاصل نخواهد شد. آن طور که رضا فاطمیامین وزیر پیشنهادی صمت به «ایسنا» گفته زمانی میتوان واردات خودرو را از سر گرفت که تراز ارزی کشور متعادل شده باشد.
نرخ رشد تولید صنعتی در حالی تیر امسال کمترین رقم را در ۱۲ ماهه گذشته ثبت کرده که به مدد خودروسازی، شاخص تولید افزایش داشته است. طبق گزارشی که پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی در قالب «گزارش ماهانه تولید صنعتی» (مخصوص تیر ماه امسال) منتشر کرده، شاخص تولید صنعتی در تیر ۵/ ۲ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد داشته است.این در حالی است که رقم مورد نظر کمترین نرخ رشد در ۱۲ ماه منتهی به تیر بوده است.با این حال، خودروسازی سبب شده شاخص تولید در تیر ۱۴۰۰ و در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته، افزایشی شود.
سیاست عربستان سعودی تولید خودرو در داخل کشورش نیست و بیشتر ترجیح می دهد در سهام شرکت هایی سهیم شود که خریدار محصولات آن است.
مدیر عامل لومینار می گوید در طراحی و توسعه هوش مصنوعی برای خودران ها «نتایج ملموسی» به دست آمده است.
سایپا افزایش ۱۲ درصدی تولید خودرو برای سال جاری را پیش بینی کرده و قرار است ضمن کنار گذاشتن خودروهای قدیمی، تولید انبوه خودروهای جدید آریا و اطلس آغاز شود.
شرکت لامبورگینی اعلام کرد تمام ظرفیت محصول کاتانچ تکمیل شده است.
مدیرعامل اتحادیه مرکزی دام سبک با بیان اینکه آزادسازی صادرات پشم رنگی می تواند علاوه بر ایجاد تحرک در این بازار برای دامداران درآمد زا نیز همراه داشته باشد، گفت: می توان از پشم رنگی دام سبک در صنایع خودروسازی، عایق سازی و هواپیماسازی نیز استفاده کرد.