جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: خودروهای سنگین

لزوم اتخاذ تنظیم‌گری چندجانبه برای موضوع اسقاط خودرو از سوی دولت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری خانه ملت،  روح اله ایزدخواه در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت در تشریح نشست امروز کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: نخستین دستورکار جلسه امروز با توجه به حجم اعتراضات درخصوص مشکلات موجود در مسیر اسقاط خودروهای فرسوده سبک و سنگین و رسیدگی به این موضوع در کارگروه خودرو، بررسی موضوع اسقاط خودروهای سبک و سنگین با حضور مسئولان دستگاه‌های اجرایی ذیربط بود.   نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و

تامین ۳۰ درصدی نیاز بازار به لاستیک خودرو‌های سنگین توسط تولیدکنندگان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای حمیدرضا عبدالمالکی عضو انجمن صنعت تایر ایران می گوید: تولیدکنندگان داخلی ۳۰ درصد نیاز بازار به لاستیک خودرو‌های سنگین را تامین می کنند؛ نیاز به یک میلیون و ۴۰۰ هزار حلقه در حوزه تایر سنگین داریم که نزدیک به ۴۰۰ هزار حلقه در داخل تولید می شود.   عبدالمالکی گفت: مهم ترین چالش بحث قیمت گذاری دستوری است. آنطور که فعالان صنف تایر می گویند در سال ۱۴۰۰ وزارت

تشکیل سه کارگروه برای نوسازی حمل‌ونقل جاده‌ای

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،بعد از سال‌ها تلاش برای احیای ناوگان تجاری کشور، این خودروها همچنان از فرسودگی رنج می‌برند و هنوز هم برنامه مشخص و مدونی برای نوسازی حمل‌ونقل جاده‌ای اجرا نشده است. هر چند طرح‌های بسیاری برای جایگزینی این خودروها مطرح شده اما برخی از آن‌ها در نخستین گام خود متوقف شدند و برخی دیگر هم به دلیل مشکلاتی که در اجرای آن‌ها وجود داشت. این در حالی است که تولید خودروهای تجاری در

عملکرد ناوگان خودرو‌های سنگین، ملاک سهمیه بندی سوخت است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم، علی اکبر نژاد علی افزود: عملکرد سهمیه ناوگان حمل و نقل مسافری و باری خودرو‌های سنگین از طریق بارنامه‌ها و باربرگ‌های حمل در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و سازمان شهرداری و دهیاری‌ها تنظیم و به صورت فایل تجمیع شده در اختیار شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی ایران قرار می‌گیرد سپس بر اساس جداول تنظیمی میزان سوخت تخصیص می‌یابد. به گفته وی این سهمیه سوخت در کارت‌های ناوگان حمل

چوب قطعات تقلبی لای چرخ خودروهای سنگین؛ بازار در اختیار لوازم بی کیفیت است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ قطعات تقلبی و لوازم یدکی بی کیفیت، دمار از روزگار مالکان خودروهای سنگین در آورده است. بر اساس اظهارات فعالان این حوزه، برخی سازندگان داخلی و قاچاق کنندگان، قطعات خارجیِ تقلبی را با بسته بندی های شیک در قالب برندهای معتبر، وارد بازار می‌کنند و از این تجارت، سودهای کلان به جیب می‌زنند. بسیاری از تعمیرکاران و مکانیک ها نیز از به کارگیری قطعات تقلبی، آگاهی کافی ندارند و قادر به تشخیص لوازم یدکی

عرضه کشنده دماغ دار پس از ۴۰ سال در بازار ایران

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین – جواد اکبری در حاشیه چهارمین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران با اشاره به رونمایی برند ویرادیزل در نحستین روز نمایشگاه تصریح کرد: این شرکت به تازگی وارد حوزه خودروهای سنگین شده و نمایندگی رسمی فروش و خدمات پس از فروش خودروهای شاکمن را بر عهده دارد. به گفته او شرکت تولید خودروهای تجاری شاکمن، در واقع یکی از بزرگترین تولیدکننده های خودروهای تجاری در چین است و پروژه همکاری آن با

شرکت مان آلمان، دوباره کامیون تولید می‌کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، در اواسط ماه مارس، شرکت مان آلمان(شرکت تابعه فولکس واگن)، سازنده خودروهای سنگین، ساعات کار ۱۱ هزار کارگر در آلمان را کاهش داد و تولید در کارخانه های کامیون خود در مونیخ و کراکوف متوقف شد. تهاجم روسیه به اوکراین منجر به کمبود مهارسیم شده است که تا ۵ کیلومتر (۳.۱ مایل) کابل را در یک خودرو جمع می‌کند و برای هر مدل منحصر به فرد است و به بخش خودرو ضربه

چرا نباید بیش از حد به خودروهای سنگین نزدیک شد؟ + فیلم

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، خودروهای سنگین به دلیل ارتفاع زیاد شاسی و محدود بودن دید راننده، احتمال زیادی برای برخورد با اجسام نزدیک خود دارند. ویدئوی زیر یک خودروی سواری را نشان می‌دهد که در نقطه کور کامیون قرار می‌گیرد و همین موضوع موجب تصادف می‌شود. https://aparat.com/v/cNdIR

خودمالکی و عدم سرمایه‌گذاری دولت دو دلیل اصلی فرسودگی ناوگان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،خودروهای سنگین کشور در سال‌های اخیر با مشکلات بسیاری همراه بوده‌اند. به نظر می‌رسد حدود دو دهه است که توجه چندانی به این خودروها نشده و به تبع آن فرسودگی ناوگان افزایش یافته است. برخلاف خودروهای سواری، صنعت و بازار خودروهای سنگین و نیمه‌سنگین کشور چندان موردتوجه مجلس، دولت و وزارتخانه و سازمان‌های ذی‌ربط نبوده، در حالی‌که مشکل خودروهای سنگین بسیار اساسی است. یکی از فعالان و کارشناسان این صنعت، هزینه‌های سنگین

ضرورت حمایت از تولید لاستیک خودروهای سنگین

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران گفت: کشور ما در سال به یک میلیون و ۵۰۰ هزار حلقه لاستیک برای خودروهای سنگین نیاز دارد و اگر حمایت‌های لازم از تولید داخل صورت بگیرد ما فناوری و نیروی لازم برای تامین بازار را داریم به طوری که نیازی به واردات نباشد. وی افزود: متاسفانه در سال ۱۴۰۰ میزان تولید کارخانه کیان تایر به شدت کاهش یافت و سرانجام در روزهای پایانی سال این کارخانه

لزوم اتخاذ تنظیم‌گری چندجانبه برای موضوع اسقاط خودرو از سوی دولت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری خانه ملت،  روح اله ایزدخواه در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت در تشریح نشست امروز کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: نخستین دستورکار جلسه امروز با توجه به حجم اعتراضات درخصوص مشکلات موجود در مسیر اسقاط خودروهای فرسوده سبک و سنگین و رسیدگی به این موضوع در کارگروه خودرو، بررسی موضوع اسقاط خودروهای سبک و سنگین با حضور مسئولان دستگاه‌های اجرایی ذیربط بود.   نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و

تامین ۳۰ درصدی نیاز بازار به لاستیک خودرو‌های سنگین توسط تولیدکنندگان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای حمیدرضا عبدالمالکی عضو انجمن صنعت تایر ایران می گوید: تولیدکنندگان داخلی ۳۰ درصد نیاز بازار به لاستیک خودرو‌های سنگین را تامین می کنند؛ نیاز به یک میلیون و ۴۰۰ هزار حلقه در حوزه تایر سنگین داریم که نزدیک به ۴۰۰ هزار حلقه در داخل تولید می شود.   عبدالمالکی گفت: مهم ترین چالش بحث قیمت گذاری دستوری است. آنطور که فعالان صنف تایر می گویند در سال ۱۴۰۰ وزارت

تشکیل سه کارگروه برای نوسازی حمل‌ونقل جاده‌ای

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،بعد از سال‌ها تلاش برای احیای ناوگان تجاری کشور، این خودروها همچنان از فرسودگی رنج می‌برند و هنوز هم برنامه مشخص و مدونی برای نوسازی حمل‌ونقل جاده‌ای اجرا نشده است. هر چند طرح‌های بسیاری برای جایگزینی این خودروها مطرح شده اما برخی از آن‌ها در نخستین گام خود متوقف شدند و برخی دیگر هم به دلیل مشکلاتی که در اجرای آن‌ها وجود داشت. این در حالی است که تولید خودروهای تجاری در

عملکرد ناوگان خودرو‌های سنگین، ملاک سهمیه بندی سوخت است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم، علی اکبر نژاد علی افزود: عملکرد سهمیه ناوگان حمل و نقل مسافری و باری خودرو‌های سنگین از طریق بارنامه‌ها و باربرگ‌های حمل در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و سازمان شهرداری و دهیاری‌ها تنظیم و به صورت فایل تجمیع شده در اختیار شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی ایران قرار می‌گیرد سپس بر اساس جداول تنظیمی میزان سوخت تخصیص می‌یابد. به گفته وی این سهمیه سوخت در کارت‌های ناوگان حمل

چوب قطعات تقلبی لای چرخ خودروهای سنگین؛ بازار در اختیار لوازم بی کیفیت است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ قطعات تقلبی و لوازم یدکی بی کیفیت، دمار از روزگار مالکان خودروهای سنگین در آورده است. بر اساس اظهارات فعالان این حوزه، برخی سازندگان داخلی و قاچاق کنندگان، قطعات خارجیِ تقلبی را با بسته بندی های شیک در قالب برندهای معتبر، وارد بازار می‌کنند و از این تجارت، سودهای کلان به جیب می‌زنند. بسیاری از تعمیرکاران و مکانیک ها نیز از به کارگیری قطعات تقلبی، آگاهی کافی ندارند و قادر به تشخیص لوازم یدکی

عرضه کشنده دماغ دار پس از ۴۰ سال در بازار ایران

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین – جواد اکبری در حاشیه چهارمین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران با اشاره به رونمایی برند ویرادیزل در نحستین روز نمایشگاه تصریح کرد: این شرکت به تازگی وارد حوزه خودروهای سنگین شده و نمایندگی رسمی فروش و خدمات پس از فروش خودروهای شاکمن را بر عهده دارد. به گفته او شرکت تولید خودروهای تجاری شاکمن، در واقع یکی از بزرگترین تولیدکننده های خودروهای تجاری در چین است و پروژه همکاری آن با

شرکت مان آلمان، دوباره کامیون تولید می‌کند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، در اواسط ماه مارس، شرکت مان آلمان(شرکت تابعه فولکس واگن)، سازنده خودروهای سنگین، ساعات کار ۱۱ هزار کارگر در آلمان را کاهش داد و تولید در کارخانه های کامیون خود در مونیخ و کراکوف متوقف شد. تهاجم روسیه به اوکراین منجر به کمبود مهارسیم شده است که تا ۵ کیلومتر (۳.۱ مایل) کابل را در یک خودرو جمع می‌کند و برای هر مدل منحصر به فرد است و به بخش خودرو ضربه

چرا نباید بیش از حد به خودروهای سنگین نزدیک شد؟ + فیلم

به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، خودروهای سنگین به دلیل ارتفاع زیاد شاسی و محدود بودن دید راننده، احتمال زیادی برای برخورد با اجسام نزدیک خود دارند. ویدئوی زیر یک خودروی سواری را نشان می‌دهد که در نقطه کور کامیون قرار می‌گیرد و همین موضوع موجب تصادف می‌شود. https://aparat.com/v/cNdIR

خودمالکی و عدم سرمایه‌گذاری دولت دو دلیل اصلی فرسودگی ناوگان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،خودروهای سنگین کشور در سال‌های اخیر با مشکلات بسیاری همراه بوده‌اند. به نظر می‌رسد حدود دو دهه است که توجه چندانی به این خودروها نشده و به تبع آن فرسودگی ناوگان افزایش یافته است. برخلاف خودروهای سواری، صنعت و بازار خودروهای سنگین و نیمه‌سنگین کشور چندان موردتوجه مجلس، دولت و وزارتخانه و سازمان‌های ذی‌ربط نبوده، در حالی‌که مشکل خودروهای سنگین بسیار اساسی است. یکی از فعالان و کارشناسان این صنعت، هزینه‌های سنگین

ضرورت حمایت از تولید لاستیک خودروهای سنگین

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران گفت: کشور ما در سال به یک میلیون و ۵۰۰ هزار حلقه لاستیک برای خودروهای سنگین نیاز دارد و اگر حمایت‌های لازم از تولید داخل صورت بگیرد ما فناوری و نیروی لازم برای تامین بازار را داریم به طوری که نیازی به واردات نباشد. وی افزود: متاسفانه در سال ۱۴۰۰ میزان تولید کارخانه کیان تایر به شدت کاهش یافت و سرانجام در روزهای پایانی سال این کارخانه

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.