جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: خودروهای چینی

تسلط خودروهای چینی بر بازار داخلی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا : شرکت مشاوره آمریکایی الیکس پارتنرز اعلام کرد برندهای خودروسازی چینی در مسیری قرار دارند که با توجه به تسلط فزاینده در خودروهای الکتریکی، بیش از ۵۰ درصد از خودروهای فروخته‌شده در بازار داخلی سال جاری را به خود اختصاص دهند.   این اولین باری است که خودروسازان چینی اکثریت سهم بازار خودروی چین و بزرگ‌ترین بازار جهان را در اختیار دارند.   بازار خودروی چین در چهار دهه گذشته، تحت تسلط برندهای معتبر

هشدار کمبود قطعه در ایران با برقی شدن خودروهای چینی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سایپانیوز : مدیرعامل سایپا با بیان اینکه میزان گردش مالی صنعت خودرو در کشور ۴۳۶‌هزار میلیارد تومان است که ۹/ ۲‌درصد تولید ناخالص داخلی کشور را شامل می‌شود، افزود: در حال حاضر ۲۷میلیون دستگاه خودرو در کشور در حال تردد است که بیش از ۱۷میلیون دستگاه آن فرسوده و مصرف این خودروها بیش از ۱۰لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش است که این امر باعث آلودگی زیست‌محیطی و از بین رفت انرژی می‌شود.   محمدعلی

۱۰ مقصد برتر صادراتی خودروهای چینی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از فارس : آمارها نشان می‌دهند که از سال ۲۰۰۹ که چین برای اولین‌بار عنوان بزرگ‌ترین مارکت خودرو را به خود اختصاص داد، آمار تولید و فروش آن، همچنان همین رتبه را حفظ کرده‌اند. این مساله به‌طور ویژه در سال‌های گذشته که صنعت خودروی جهان به‌شدت تحت‌تاثیر کرونا قرار گرفت اما بازار خودروی چین توانست میزان فروش و تولید ۲۵میلیونی سالانه خود را حفظ کند بیشتر به چشم می‌آید. علاوه بر این، جریان اصلی شرکت‌های خودروسازی

فروش اقساطی خودروهای چینی به قیمت نمایندگی ۱۴۰۲

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین،  مدیران خودرو در دومین ثبت نام سامانه یکپارچه با عرضه ۶ محصول حضور دارد. در این مرحله  فروش اقساطی خودروهای چینی ۱۴۰۲ به قیمت نمایندگی تا ۲۹ اردیبهشت ادامه دارد. در واقع متقاضیان باید تا ۳ روز دیگر حساب وکالتی خود را افتتاح کنند. گفتنی است در طرح فروش اقساطی خودروهای چینی 1402 تا انتهای دوره پرداخت اقساط و در روش فروش نقدی خودرو به مدت یکسال در رهن شرکت مدیران خودرو خواهد بود. در ادامه

با پول خودروهای چینی می توان خودروهای روز ۲۰۲۱خرید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، اخیرا مجلس شورای اسلامی لایحه دو فوریتی تسهیل گری در روند واردات خودرو، رفع موانع واردات خودرو خودروهای چینی، لغو استانداردهای اروپایی برای واردات و همچنین شرط وجود نمایندگی در داخل کشور به منظور تسهیل در ورود خودروهای نو و کارکرده و ماشین آلات راهسازی برطرف شده و وجود نمایندگی در کشورهای ثالث را تصویب کرده است. لایحه ای که در صورت اجرا از سوی دولت سیزدهم می تواند در بازار خودرو منجربه

مشتریان خودروهای چینی برای ثبت نام پول می دهند!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ یک مقام مسئول که نخواست نامش فاش شود، به بازار گفت: درحال حاضر نمایندگی های یکی از شرکت های مونتاژ کننده خودروهای چینی در کشور با دریافت ۵۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان پول از مشتریان حاضر به ثبت نام آنها هستند. از روز گذشته سایت های ثبت نام فروش محصول توسط خودروسازان بخش خصوصی همزمان با افزایش قیمت ۳۰ تا ۷۰ درصدی خودرو در کارخانه براساس مصوبه شورای رقابت، متوقف شده است.

عملکرد بسیار خوب فونیکس FX چری اومودا ۵ در تست تصادف اروپا EURO NCAP

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، خودروهای چینی به سرعت در حال پیشرفت و بهبود کیفیت فنی هستند. نتایج تست تصادف چری اومودا که در ایران به نام فونیکس FX توسط مدیران خودرو مونتاژ می‌شود؛ تحسین برانگیز است.   چری مجوز واردات به انگلیس را برای اومودا گرفته است. محصولات این برند، بازار بسیار خوب در شرق آسیا و امریکای جنوبی دارند. مدتی طولاتی در روسیه و امارات هم انواع چری فروخته شد. با این شرایط، عرضه‌ی خودروهای چری

چرا خودروهای چینی ناگهان گران شدند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، نگاهی به بازار خودرو ایران نشان می‌دهد که چینی‌ها توانسته‌اند به قطب سوم این بازار پس از محصولات ایران خودرو و سایپا تبدیل شوند. حتی در شش سالی که واردات هر گونه محصول خارجی به کشور ممنوع بود، خودروهای چینی علاوه بر واردات، در خود ایران هم مونتاژ می‌شدند.   هر چند قرار بود واردات و مونتاژ خودروهای چینی تعدیل‌گر بازار خودرو ایران باشد، اما حالا همین خودروها به اهرمی برای

چرا خودروهای چینی در ایران گران شدند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز نوشت :خودروهای چینی که در بازارهای خارجی به‌عنوان محصول اقتصادی و ارزان شناخته می‌شوند، در بازار ایران به خودرویی لاکچری تبدیل شده‌اند و حتی تا چهار برابر ارزش خود در منطقه و جهان و با ارقام میلیاردی قیمت‌گذاری می‌شوند. اما دلیل این اتفاق چیست و چه کسانی از آن نفع می‌برند؟   نگاهی به بازار خودرو ایران نشان می‌دهد که چینی‌ها توانسته‌اند به قطب سوم این بازار پس از محصولات ایران خودرو و

تغییر سازوکار قیمت‌گذاری خودروهای چینی تولید داخل

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، آیا سیستم قیمت‌گذاری خودروها که همیشه از سوی خریداران خودرو و کارشناسان در ایران مورد نقد و نکوهش قرار گرفته تغییر خواهد کرد؟ یک خودروی چینی با قیمت ۱۰ هزار دلار انتخاب کنید. آن را به‌صورت عمده و CKD خریداری کنید. در یک خط تولید ساده دوباره سرهم کنید و به قیمت حداقل دو تا سه برابر به مشتریان داخلی با منت و قرعه‌کشی و بورس بفروشید. این همان روندی است که این روزها

تسلط خودروهای چینی بر بازار داخلی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا : شرکت مشاوره آمریکایی الیکس پارتنرز اعلام کرد برندهای خودروسازی چینی در مسیری قرار دارند که با توجه به تسلط فزاینده در خودروهای الکتریکی، بیش از ۵۰ درصد از خودروهای فروخته‌شده در بازار داخلی سال جاری را به خود اختصاص دهند.   این اولین باری است که خودروسازان چینی اکثریت سهم بازار خودروی چین و بزرگ‌ترین بازار جهان را در اختیار دارند.   بازار خودروی چین در چهار دهه گذشته، تحت تسلط برندهای معتبر

هشدار کمبود قطعه در ایران با برقی شدن خودروهای چینی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سایپانیوز : مدیرعامل سایپا با بیان اینکه میزان گردش مالی صنعت خودرو در کشور ۴۳۶‌هزار میلیارد تومان است که ۹/ ۲‌درصد تولید ناخالص داخلی کشور را شامل می‌شود، افزود: در حال حاضر ۲۷میلیون دستگاه خودرو در کشور در حال تردد است که بیش از ۱۷میلیون دستگاه آن فرسوده و مصرف این خودروها بیش از ۱۰لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش است که این امر باعث آلودگی زیست‌محیطی و از بین رفت انرژی می‌شود.   محمدعلی

۱۰ مقصد برتر صادراتی خودروهای چینی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از فارس : آمارها نشان می‌دهند که از سال ۲۰۰۹ که چین برای اولین‌بار عنوان بزرگ‌ترین مارکت خودرو را به خود اختصاص داد، آمار تولید و فروش آن، همچنان همین رتبه را حفظ کرده‌اند. این مساله به‌طور ویژه در سال‌های گذشته که صنعت خودروی جهان به‌شدت تحت‌تاثیر کرونا قرار گرفت اما بازار خودروی چین توانست میزان فروش و تولید ۲۵میلیونی سالانه خود را حفظ کند بیشتر به چشم می‌آید. علاوه بر این، جریان اصلی شرکت‌های خودروسازی

فروش اقساطی خودروهای چینی به قیمت نمایندگی ۱۴۰۲

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین،  مدیران خودرو در دومین ثبت نام سامانه یکپارچه با عرضه ۶ محصول حضور دارد. در این مرحله  فروش اقساطی خودروهای چینی ۱۴۰۲ به قیمت نمایندگی تا ۲۹ اردیبهشت ادامه دارد. در واقع متقاضیان باید تا ۳ روز دیگر حساب وکالتی خود را افتتاح کنند. گفتنی است در طرح فروش اقساطی خودروهای چینی 1402 تا انتهای دوره پرداخت اقساط و در روش فروش نقدی خودرو به مدت یکسال در رهن شرکت مدیران خودرو خواهد بود. در ادامه

با پول خودروهای چینی می توان خودروهای روز ۲۰۲۱خرید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، اخیرا مجلس شورای اسلامی لایحه دو فوریتی تسهیل گری در روند واردات خودرو، رفع موانع واردات خودرو خودروهای چینی، لغو استانداردهای اروپایی برای واردات و همچنین شرط وجود نمایندگی در داخل کشور به منظور تسهیل در ورود خودروهای نو و کارکرده و ماشین آلات راهسازی برطرف شده و وجود نمایندگی در کشورهای ثالث را تصویب کرده است. لایحه ای که در صورت اجرا از سوی دولت سیزدهم می تواند در بازار خودرو منجربه

مشتریان خودروهای چینی برای ثبت نام پول می دهند!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ یک مقام مسئول که نخواست نامش فاش شود، به بازار گفت: درحال حاضر نمایندگی های یکی از شرکت های مونتاژ کننده خودروهای چینی در کشور با دریافت ۵۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان پول از مشتریان حاضر به ثبت نام آنها هستند. از روز گذشته سایت های ثبت نام فروش محصول توسط خودروسازان بخش خصوصی همزمان با افزایش قیمت ۳۰ تا ۷۰ درصدی خودرو در کارخانه براساس مصوبه شورای رقابت، متوقف شده است.

عملکرد بسیار خوب فونیکس FX چری اومودا ۵ در تست تصادف اروپا EURO NCAP

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، خودروهای چینی به سرعت در حال پیشرفت و بهبود کیفیت فنی هستند. نتایج تست تصادف چری اومودا که در ایران به نام فونیکس FX توسط مدیران خودرو مونتاژ می‌شود؛ تحسین برانگیز است.   چری مجوز واردات به انگلیس را برای اومودا گرفته است. محصولات این برند، بازار بسیار خوب در شرق آسیا و امریکای جنوبی دارند. مدتی طولاتی در روسیه و امارات هم انواع چری فروخته شد. با این شرایط، عرضه‌ی خودروهای چری

چرا خودروهای چینی ناگهان گران شدند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، نگاهی به بازار خودرو ایران نشان می‌دهد که چینی‌ها توانسته‌اند به قطب سوم این بازار پس از محصولات ایران خودرو و سایپا تبدیل شوند. حتی در شش سالی که واردات هر گونه محصول خارجی به کشور ممنوع بود، خودروهای چینی علاوه بر واردات، در خود ایران هم مونتاژ می‌شدند.   هر چند قرار بود واردات و مونتاژ خودروهای چینی تعدیل‌گر بازار خودرو ایران باشد، اما حالا همین خودروها به اهرمی برای

چرا خودروهای چینی در ایران گران شدند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز نوشت :خودروهای چینی که در بازارهای خارجی به‌عنوان محصول اقتصادی و ارزان شناخته می‌شوند، در بازار ایران به خودرویی لاکچری تبدیل شده‌اند و حتی تا چهار برابر ارزش خود در منطقه و جهان و با ارقام میلیاردی قیمت‌گذاری می‌شوند. اما دلیل این اتفاق چیست و چه کسانی از آن نفع می‌برند؟   نگاهی به بازار خودرو ایران نشان می‌دهد که چینی‌ها توانسته‌اند به قطب سوم این بازار پس از محصولات ایران خودرو و

تغییر سازوکار قیمت‌گذاری خودروهای چینی تولید داخل

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، آیا سیستم قیمت‌گذاری خودروها که همیشه از سوی خریداران خودرو و کارشناسان در ایران مورد نقد و نکوهش قرار گرفته تغییر خواهد کرد؟ یک خودروی چینی با قیمت ۱۰ هزار دلار انتخاب کنید. آن را به‌صورت عمده و CKD خریداری کنید. در یک خط تولید ساده دوباره سرهم کنید و به قیمت حداقل دو تا سه برابر به مشتریان داخلی با منت و قرعه‌کشی و بورس بفروشید. این همان روندی است که این روزها

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.