قطعات خودرو گروه رسانه ها به نقل از ایسنا: یک کارشناس حوزه کار با بیان اینکه امروز بسیاری از تولیدکنندگان از انجام کار تولیدی پشیمان می شوند، از وجود قوانین موازی و دست و پاگیر در کشور انتقاد و ابراز امیدواری کرد: دولت رئیسی قوانین دست و پا گیر و ضد تولید و اشتغال را حذف و قوانین ناقص را اصلاح کند.
قطعات خودرو گروه رسانه ها به نقل از ایسنا: یک پژوهشگر و مشاور اقتصادی و صنعتی ضمن برشمردن وظایف وزیر صمت آینده توزیع فرصت رشد برای بخش خصوصی واقعی و نه رانتی را مورد توجه قرار داد و گفت: نتیجه بازار سپاری در سالهای اخیر نوسان نرخ ارز، گرانی و اجحاف در حق مردم و ایجاد رانت بود بنابراین در دولت جدید نباید این کار انجام شود.
قطعات خودرو گروه رسانه ها: یک کارشناس صنعت خودرو در زمینه مسائل مالی این صنعت بر این باور است میزان بدهی و زیان شرکت‌های خودروساز از مرحله هم خطر عبور کرده؛ حتی مردم در بسیاری از موارد تمایل چندانی به تکمیل کردن وجه در بخش پیش فروش خودرو ندارند. هر لحظه ممکن است این مشکلات مانند آواری بر سر صنعت خودرو و حتی اقتصاد ایران خراب شود.
قطعات خودرو: پرسش اصلی و چالش جدی پیش روی دولت سیدابراهیم رئیسی، تنها در دشواری‌های بنیادین و تاریخی اقتصاد ایران یعنی رکود توأم با تورم خلاصه نمی‌شود و برنامه‌های او نیازمند منابع مالی است آن‌هم در شرایطی که دست‌کم در نیمه دوم امسال دولت با کسری بودجه شدید مواجه خواهد شد.
قطعات خودرو گروه رسانه ها به نقل از خبرخودرو: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: سیاست‌زدایی، رفع تصدی‌گری دولت، اجرای اصل 44 قانون اساسی، اجرای سند چشم‌انداز افق 1404 و پیرو آن، سند بالادستی خودرو و همچنین رفع مشکلات جاری صنعت خودرو انتظاراتی است که از دولت آینده می‌رود.
قطعات خودرو: صنایع بزرگ کشور متحمل رنج و مشکلاتی عدیده‌ای هستند که به دلیل عدم شناخت و تخصص برخی مدیران از اواسط سال 96 گریبان‌گیر صنعت خودرو کشور شد و پس از آن بین سرپرستان وزارت صمت و آخرین وزیر دولت دوازدهم تنها دست به دست شده است. تصمیمات خلق‌الساعه و خودتحریمی‌ها لطمات جبران‌ناپذیری به صنعت و بازار خودرو وارد کرد
قطعات خودرو: در 40 سال گذشته اقتصاد کشور به‌رغم اهداف توسعه‌ای دولت‌ها از نگاه فعالان اقتصادی سیر نزولی را طی کرده است؛ روندی که باعث شده در طول ۱۰ سال گذشته میانگین رشد اقتصادی تقریبا صفر شود و شاخص فقر نسبی مدام به سمت بدتر شدن حرکت کند.
قطعات خودرو: بدون شک دوران جدیدی در کشور شروع شده و شروع مجدد زندگی سیاسی موقعیت مناسب جدیدی به وجود می‌آورد تا جامعه خود را با آن هماهنگ کند.
قطعات خودرو: خودرو طی چهار سال دولت دوازدهم به پنچ روش مختلف قیمت‌گذاری شد. روش‌هایی که خودروساز را با زیان تولید روبه‌رو کرد و بر تنور بحران بازار خودرو دمید. در این چهار سال گاه شورای رقابت با فرمول‌های ابداعی خود پا به میدان قیمت‌گذاری خودرو می‌گذاشت یا ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت به جای خودروساز به تعیین قیمت می‌پرداختند.
قطعات خودرو: ایرانیان با حضور در انتخابات 1400، اعتماد خود را در یک کفه و انتظاراتشان را در کفه دیگر ترازوی عدالت گذاشتند؛ به امید آنکه رئیس قوه مجریه بتواند میان این دو کفه تعادل برقرار کند؛ به امید آنکه در«دولتی مردمی که برای ایرانی قوی» تشکیل خواهد شد، کمی جدی‌تر گرفته شوند.
قطعات خودرو گروه رسانه ها به نقل از ایسنا: یک کارشناس حوزه کار با بیان اینکه امروز بسیاری از تولیدکنندگان از انجام کار تولیدی پشیمان می شوند، از وجود قوانین موازی و دست و پاگیر در کشور انتقاد و ابراز امیدواری کرد: دولت رئیسی قوانین دست و پا گیر و ضد تولید و اشتغال را حذف و قوانین ناقص را اصلاح کند.
قطعات خودرو گروه رسانه ها به نقل از ایسنا: یک پژوهشگر و مشاور اقتصادی و صنعتی ضمن برشمردن وظایف وزیر صمت آینده توزیع فرصت رشد برای بخش خصوصی واقعی و نه رانتی را مورد توجه قرار داد و گفت: نتیجه بازار سپاری در سالهای اخیر نوسان نرخ ارز، گرانی و اجحاف در حق مردم و ایجاد رانت بود بنابراین در دولت جدید نباید این کار انجام شود.
قطعات خودرو گروه رسانه ها: یک کارشناس صنعت خودرو در زمینه مسائل مالی این صنعت بر این باور است میزان بدهی و زیان شرکت‌های خودروساز از مرحله هم خطر عبور کرده؛ حتی مردم در بسیاری از موارد تمایل چندانی به تکمیل کردن وجه در بخش پیش فروش خودرو ندارند. هر لحظه ممکن است این مشکلات مانند آواری بر سر صنعت خودرو و حتی اقتصاد ایران خراب شود.
قطعات خودرو: پرسش اصلی و چالش جدی پیش روی دولت سیدابراهیم رئیسی، تنها در دشواری‌های بنیادین و تاریخی اقتصاد ایران یعنی رکود توأم با تورم خلاصه نمی‌شود و برنامه‌های او نیازمند منابع مالی است آن‌هم در شرایطی که دست‌کم در نیمه دوم امسال دولت با کسری بودجه شدید مواجه خواهد شد.
قطعات خودرو گروه رسانه ها به نقل از خبرخودرو: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: سیاست‌زدایی، رفع تصدی‌گری دولت، اجرای اصل 44 قانون اساسی، اجرای سند چشم‌انداز افق 1404 و پیرو آن، سند بالادستی خودرو و همچنین رفع مشکلات جاری صنعت خودرو انتظاراتی است که از دولت آینده می‌رود.
قطعات خودرو: صنایع بزرگ کشور متحمل رنج و مشکلاتی عدیده‌ای هستند که به دلیل عدم شناخت و تخصص برخی مدیران از اواسط سال 96 گریبان‌گیر صنعت خودرو کشور شد و پس از آن بین سرپرستان وزارت صمت و آخرین وزیر دولت دوازدهم تنها دست به دست شده است. تصمیمات خلق‌الساعه و خودتحریمی‌ها لطمات جبران‌ناپذیری به صنعت و بازار خودرو وارد کرد
قطعات خودرو: در 40 سال گذشته اقتصاد کشور به‌رغم اهداف توسعه‌ای دولت‌ها از نگاه فعالان اقتصادی سیر نزولی را طی کرده است؛ روندی که باعث شده در طول ۱۰ سال گذشته میانگین رشد اقتصادی تقریبا صفر شود و شاخص فقر نسبی مدام به سمت بدتر شدن حرکت کند.
قطعات خودرو: بدون شک دوران جدیدی در کشور شروع شده و شروع مجدد زندگی سیاسی موقعیت مناسب جدیدی به وجود می‌آورد تا جامعه خود را با آن هماهنگ کند.
قطعات خودرو: خودرو طی چهار سال دولت دوازدهم به پنچ روش مختلف قیمت‌گذاری شد. روش‌هایی که خودروساز را با زیان تولید روبه‌رو کرد و بر تنور بحران بازار خودرو دمید. در این چهار سال گاه شورای رقابت با فرمول‌های ابداعی خود پا به میدان قیمت‌گذاری خودرو می‌گذاشت یا ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت به جای خودروساز به تعیین قیمت می‌پرداختند.
قطعات خودرو: ایرانیان با حضور در انتخابات 1400، اعتماد خود را در یک کفه و انتظاراتشان را در کفه دیگر ترازوی عدالت گذاشتند؛ به امید آنکه رئیس قوه مجریه بتواند میان این دو کفه تعادل برقرار کند؛ به امید آنکه در«دولتی مردمی که برای ایرانی قوی» تشکیل خواهد شد، کمی جدی‌تر گرفته شوند.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
