ای ام سی، گرملین را معرفی کرد. پس از اینکه شرکت های خودروسازی فورد (Ford) و جنرال موتورز (General Motors) اعلام کردند که هر دو در آستانه عرضه خودروهای ساب کامپکت (Subcompact) یا خودروهای شهری جدید برای سال 1350 ش (1971 م) هستند، کارگزاران و تصمیم گیرندگان ای ام سی، مجبور شدند فرآیند توسعه خودروی خود که قرار بود رقیب آنها باشد را سرعت بخشند. اگرچه با محدودیت های زمانی و مشکلات مالی مواجه شدند، اما به یک پاسخ رسیدند.
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، شرکت خودروسازی فورد به مالکان توصیه کرد تا وقتی خودروهای آنها تعمیر نشده است، آنها را در فضای باز و دور از سازه‌‌‌ها پارک کنند. به گفته خودروساز شماره ۲ ایالات متحده، این فراخوان، که برخی از خودروهای فورد اکسپدیشن و لینکلن نویگیتور مدل ۲۰۲۱ را شامل می‌شود، به دلیل احتمال وقوع آتش‌‌‌سوزی در محفظه موتور هنگام پارک یا در حال رانندگی، صادر شده است. به گفته این شرکت، یک نفر
خبری شگفت انگیز منتشر شده بود : فورد، جگوار و لندرور را می فروشد. در روز 7 فروردین ماه در سال 1387 خورشیدی برابر با روز 26 مارس در سال 2008 میلادی، فورد (Ford)، شرکت تاتا موتورز (Tata Motors)، بخشی از گروه تاتا (Tata Group) را به عنوان پیشنهاد ترجیحی برای خرید جگوار (Jaguar) و لندرور (Land Rover) از شرکت خودروسازی فورد (Ford Motor Company) معرفی کرد. این معامله در سال بعد یعنی در خرداد ماه سال 1388 ش برابر
در سال 1292 ش (1913 م) فقط ده سال پس از تأسیس شرکت فورد موتور، یک ملیونیم دستگاه خودروی فورد که فورد مدل تی (T) بود خط مونتاژ را ترک کرد. در آن زمان، به لطف نوآوری در فرآیند تولید، تولید با سرعت کامل و خوبی حرکت می کرد و تحت کنترل بود. در اوایل دهه 1300 ش(دهه 1920 م)، فورد سالانه می توانست بیش از یک میلیون خودرو تولید کند. زمانی که فورد مدل تی (T) در سال 1306
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ فورد بالاخره از قوی‌ترین وانت برقی با نسخه الکتریکی پیکاپ پرطرفدار F-۱۵۰ رونمایی کرد. این نسخه حامل پسوند Lightning (به معنای رعد و برق) بوده و از یک پیشرانه دو موتوره بهره می‌برد. این پیشرانه در تریم‌های پایین‌رده ۴۲۶ اسب بخار قدرت و ۱۰۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد، در تریم‌های بالارده هم با آنکه گشتاور ثابت مانده، اما قدرت خروجی به ۵۳۶ اسب بخار افزایش یافته است. پیکاپ برقی فورد بسیار خوش‌قیمت بوده
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، فورد در تابستان امسال به تولید فیستا سه در پایان می‌دهد، اگرچه تولید نسخه پنج در ادامه خواهد داشت. با وجود مشکلات زنجیره تامین و رفع نیاز خریدارانی که خواهان کراس‌اوور‌‌‌های کوچک به جای هاچ‌بک‌‌‌ها هستند، تغییراتی در این نسل ایجاد خواهد شد. سخنگوی فورد آلمان در صحبت‌هایش لغو تولید فیستا سه در را تایید و در عین حال اعلام کرده که کمی در آن تغییرات ایجاد خواهند کرد. برای تغییر
به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،چنددهه است خودروسازان از ربات‌ها در ساخت و تولید خودرو بهره می‌گیرند تا هزینه‌ها و خطاها به‌شکل یکجا کاهش یابد. حالا در سامانه جدید فورد، ربات‌ها بدون دخالت یا حضور انسان‌ها و بدون نیاز به‌خواب و احساس خستگی هنگام شب هم قطعات را در چاپ سه‌بعدی تولید می‌کنند. این نخستین‌بار است که بین چاپگرهای سه‌بعدی کربنی و ربات‌های ساخت کوکا (KUKA) هم‌زبانی ایجاد شده و افق بسیار وسیع و نامحدودی را در تعامل
به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، خودروسازی فورد فراخوان گسترده‌ای برای بیش از ۷۰۰ هزار خودرو را صادر کرده؛ این فراخوان به منظور جلوگیری از خطر آتش سوزی و مسائل مربوط به ماژول ترمز تریلر بوده و این مشکل باعث بروز چندین حادثه در طول ماه‌های گذشته شده است. این فراخوان خودروسازی فورد شامل ۳۴۵ هزار و ۴۵۱ دستگاه از فورد اسکیپ و برونکو اسپورت است، اگرچه تعداد دقیق واحد‌های هر خودرو فاش نشده است. فورد
به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، بااین‌حال، همهٔ این خودروسازان دچار این فراموشی نشده و هیدروژن درست مثل مسابقهٔ خرگوش و لاک‌پشت به‌آرامی در حال پیشرفت است. طبق اسنادی که برای اولین بار توسط ماسل کارز اند تراکس منتشر شده، فورد طرح تجاری یک پیشرانهٔ درون‌سوز هیدروژنی توربوشارژ تزریق مستقیم را به ثبت رسانده است که می‌تواند مشکل انفجار زودهنگام (این مشکل با ناک زدن متفاوت است) هنگام استفاده از هیدروژن به‌عنوان سوخت را کاهش دهد. البته طرح تجاری
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، هنری فورد، تکنیک‌های تولید انبوه را ابداع کرد که استاندارد شد و فورد، جنرال موتورز و کرایسلر در دهه ۱۹۲۰ به عنوان سه شرکت خودروسازی بزرگ ظاهر شدند. این صنعت که زمانی برای گسترش مراکز شهری آمریکا حیاتی بود، با ظهور ژاپن به عنوان خودروساز پیشرو تا سال ۱۹۸۰، به یک صنعت جهانی خودروسازی مشترک جهانی تبدیل شد. این تولیدکنندگان منابع خود را در طول جنگ جهانی دوم به ارتش آمریکا منتقل کردند و پس از آن
ای ام سی، گرملین را معرفی کرد. پس از اینکه شرکت های خودروسازی فورد (Ford) و جنرال موتورز (General Motors) اعلام کردند که هر دو در آستانه عرضه خودروهای ساب کامپکت (Subcompact) یا خودروهای شهری جدید برای سال 1350 ش (1971 م) هستند، کارگزاران و تصمیم گیرندگان ای ام سی، مجبور شدند فرآیند توسعه خودروی خود که قرار بود رقیب آنها باشد را سرعت بخشند. اگرچه با محدودیت های زمانی و مشکلات مالی مواجه شدند، اما به یک پاسخ رسیدند.
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، شرکت خودروسازی فورد به مالکان توصیه کرد تا وقتی خودروهای آنها تعمیر نشده است، آنها را در فضای باز و دور از سازه‌‌‌ها پارک کنند. به گفته خودروساز شماره ۲ ایالات متحده، این فراخوان، که برخی از خودروهای فورد اکسپدیشن و لینکلن نویگیتور مدل ۲۰۲۱ را شامل می‌شود، به دلیل احتمال وقوع آتش‌‌‌سوزی در محفظه موتور هنگام پارک یا در حال رانندگی، صادر شده است. به گفته این شرکت، یک نفر
خبری شگفت انگیز منتشر شده بود : فورد، جگوار و لندرور را می فروشد. در روز 7 فروردین ماه در سال 1387 خورشیدی برابر با روز 26 مارس در سال 2008 میلادی، فورد (Ford)، شرکت تاتا موتورز (Tata Motors)، بخشی از گروه تاتا (Tata Group) را به عنوان پیشنهاد ترجیحی برای خرید جگوار (Jaguar) و لندرور (Land Rover) از شرکت خودروسازی فورد (Ford Motor Company) معرفی کرد. این معامله در سال بعد یعنی در خرداد ماه سال 1388 ش برابر
در سال 1292 ش (1913 م) فقط ده سال پس از تأسیس شرکت فورد موتور، یک ملیونیم دستگاه خودروی فورد که فورد مدل تی (T) بود خط مونتاژ را ترک کرد. در آن زمان، به لطف نوآوری در فرآیند تولید، تولید با سرعت کامل و خوبی حرکت می کرد و تحت کنترل بود. در اوایل دهه 1300 ش(دهه 1920 م)، فورد سالانه می توانست بیش از یک میلیون خودرو تولید کند. زمانی که فورد مدل تی (T) در سال 1306
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ فورد بالاخره از قوی‌ترین وانت برقی با نسخه الکتریکی پیکاپ پرطرفدار F-۱۵۰ رونمایی کرد. این نسخه حامل پسوند Lightning (به معنای رعد و برق) بوده و از یک پیشرانه دو موتوره بهره می‌برد. این پیشرانه در تریم‌های پایین‌رده ۴۲۶ اسب بخار قدرت و ۱۰۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد، در تریم‌های بالارده هم با آنکه گشتاور ثابت مانده، اما قدرت خروجی به ۵۳۶ اسب بخار افزایش یافته است. پیکاپ برقی فورد بسیار خوش‌قیمت بوده
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، فورد در تابستان امسال به تولید فیستا سه در پایان می‌دهد، اگرچه تولید نسخه پنج در ادامه خواهد داشت. با وجود مشکلات زنجیره تامین و رفع نیاز خریدارانی که خواهان کراس‌اوور‌‌‌های کوچک به جای هاچ‌بک‌‌‌ها هستند، تغییراتی در این نسل ایجاد خواهد شد. سخنگوی فورد آلمان در صحبت‌هایش لغو تولید فیستا سه در را تایید و در عین حال اعلام کرده که کمی در آن تغییرات ایجاد خواهند کرد. برای تغییر
به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،چنددهه است خودروسازان از ربات‌ها در ساخت و تولید خودرو بهره می‌گیرند تا هزینه‌ها و خطاها به‌شکل یکجا کاهش یابد. حالا در سامانه جدید فورد، ربات‌ها بدون دخالت یا حضور انسان‌ها و بدون نیاز به‌خواب و احساس خستگی هنگام شب هم قطعات را در چاپ سه‌بعدی تولید می‌کنند. این نخستین‌بار است که بین چاپگرهای سه‌بعدی کربنی و ربات‌های ساخت کوکا (KUKA) هم‌زبانی ایجاد شده و افق بسیار وسیع و نامحدودی را در تعامل
به گزارش قطعات خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، خودروسازی فورد فراخوان گسترده‌ای برای بیش از ۷۰۰ هزار خودرو را صادر کرده؛ این فراخوان به منظور جلوگیری از خطر آتش سوزی و مسائل مربوط به ماژول ترمز تریلر بوده و این مشکل باعث بروز چندین حادثه در طول ماه‌های گذشته شده است. این فراخوان خودروسازی فورد شامل ۳۴۵ هزار و ۴۵۱ دستگاه از فورد اسکیپ و برونکو اسپورت است، اگرچه تعداد دقیق واحد‌های هر خودرو فاش نشده است. فورد
به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، بااین‌حال، همهٔ این خودروسازان دچار این فراموشی نشده و هیدروژن درست مثل مسابقهٔ خرگوش و لاک‌پشت به‌آرامی در حال پیشرفت است. طبق اسنادی که برای اولین بار توسط ماسل کارز اند تراکس منتشر شده، فورد طرح تجاری یک پیشرانهٔ درون‌سوز هیدروژنی توربوشارژ تزریق مستقیم را به ثبت رسانده است که می‌تواند مشکل انفجار زودهنگام (این مشکل با ناک زدن متفاوت است) هنگام استفاده از هیدروژن به‌عنوان سوخت را کاهش دهد. البته طرح تجاری
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، هنری فورد، تکنیک‌های تولید انبوه را ابداع کرد که استاندارد شد و فورد، جنرال موتورز و کرایسلر در دهه ۱۹۲۰ به عنوان سه شرکت خودروسازی بزرگ ظاهر شدند. این صنعت که زمانی برای گسترش مراکز شهری آمریکا حیاتی بود، با ظهور ژاپن به عنوان خودروساز پیشرو تا سال ۱۹۸۰، به یک صنعت جهانی خودروسازی مشترک جهانی تبدیل شد. این تولیدکنندگان منابع خود را در طول جنگ جهانی دوم به ارتش آمریکا منتقل کردند و پس از آن
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
