چرا فروش فوق العاده خودروسازان متوقف شده است؟
دبیر انجمن خودروسازان دلیل کاهش عرضه و توقف برگزاری طرح های فروش فوق العاده را توضیح داد.
دبیر انجمن خودروسازان دلیل کاهش عرضه و توقف برگزاری طرح های فروش فوق العاده را توضیح داد.
قیمت انواع موتورسیکلت و دوچرخه در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.
دبیر هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو در گفتوگو با فارس با اشاره به افشای فسادهای صنعت خودرو، از انحصارگری برخی قطعه سازان و حضور آنها در هیات مدیره خودروسازان گلایه کرد و دلیل زیان انباشته شده را ناشی 210 شرکت اقماری ایران خودرو و سایپا دانست.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: ۲۸ شرکت چون عملا وابسته به تحریمها هستند یا تولیدی ندارند یا اگر تولیدی هم داشته باشند خودروهایی با قیمت بالا را به بازار عرضه میکنند که فروش چندانی ندارند.
قیمت انواع باتری خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.
بحران نقدینگی در کنار مطالبات قطعهسازان و افزایش قیمت مواد اولیه و نهادههای تولید، به طور حتم وعدههای وزیر صمت مبنی بر رشد تیراژ را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
نماینده مردم تربتجام در مجلس شورای اسلامی میگوید در حال حاضر با وجود اینکه بازار انحصاری در اختیار خودروسازان ایرانی است، این شرکتها با بهانههایی مانند بالابودن هزینه تولید خواستار افزایش قیمت خودرو هستند، حال آنکه باید با اصلاح ساختار خود بهای تولید را کاهش دهند اما بیتوجه به این اصل مهم درصدد گران کردن خودرو و جبران هزینههای سربار خود از جیب مردم هستند.
قیمت انواع لاستیک خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه هرچه خودروهای کف پارکینگ دیرتر تکمیل و به بازار عرضه شود، سودآوری بیشتری برای خودروسازان دارد، گفت: وزیر صمت فعلا به جای برنامهریزی برای افزایش تیراژ تولید، در گام نخست برای تکمیل خودروهای موجود در پارکینگ خودروسازان اهتمام ورزد.
گروه صنعتی ایران خودرو تحت سکان داری فرشاد مقیمی در شش ماهه نخست سال برای تولید انواع خودرو در هر دستگاه ۲۴۱ میلیون و ۲۵ هزار ریال زیان را تجربه کرده است.
دبیر انجمن خودروسازان دلیل کاهش عرضه و توقف برگزاری طرح های فروش فوق العاده را توضیح داد.
قیمت انواع موتورسیکلت و دوچرخه در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.
دبیر هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو در گفتوگو با فارس با اشاره به افشای فسادهای صنعت خودرو، از انحصارگری برخی قطعه سازان و حضور آنها در هیات مدیره خودروسازان گلایه کرد و دلیل زیان انباشته شده را ناشی 210 شرکت اقماری ایران خودرو و سایپا دانست.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: ۲۸ شرکت چون عملا وابسته به تحریمها هستند یا تولیدی ندارند یا اگر تولیدی هم داشته باشند خودروهایی با قیمت بالا را به بازار عرضه میکنند که فروش چندانی ندارند.
قیمت انواع باتری خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.
بحران نقدینگی در کنار مطالبات قطعهسازان و افزایش قیمت مواد اولیه و نهادههای تولید، به طور حتم وعدههای وزیر صمت مبنی بر رشد تیراژ را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
نماینده مردم تربتجام در مجلس شورای اسلامی میگوید در حال حاضر با وجود اینکه بازار انحصاری در اختیار خودروسازان ایرانی است، این شرکتها با بهانههایی مانند بالابودن هزینه تولید خواستار افزایش قیمت خودرو هستند، حال آنکه باید با اصلاح ساختار خود بهای تولید را کاهش دهند اما بیتوجه به این اصل مهم درصدد گران کردن خودرو و جبران هزینههای سربار خود از جیب مردم هستند.
قیمت انواع لاستیک خودرو در بازار آزاد امروز نسبت به روز گذشته با تغییرات کمی همراه شد.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه هرچه خودروهای کف پارکینگ دیرتر تکمیل و به بازار عرضه شود، سودآوری بیشتری برای خودروسازان دارد، گفت: وزیر صمت فعلا به جای برنامهریزی برای افزایش تیراژ تولید، در گام نخست برای تکمیل خودروهای موجود در پارکینگ خودروسازان اهتمام ورزد.
گروه صنعتی ایران خودرو تحت سکان داری فرشاد مقیمی در شش ماهه نخست سال برای تولید انواع خودرو در هر دستگاه ۲۴۱ میلیون و ۲۵ هزار ریال زیان را تجربه کرده است.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بنبست طالقانی، پلاک7
© کپیرایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.