جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: محمدرضا نجفی منش

۴۶ هزار میلیارد تومان؛ بدهی خودروسازان به قطعه ساز

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، محمدرضا نجفی منش، افزود: سال گذشته ۱۷۰ هزار خودرو کف پارکینگ خودروسازان مانده بود که اکنون این میزان به صفر رسیده و قرار شده دیگر خودرو ناقص تولید نشود؛ اما این بدان معنا نیست که تولید قطعه افزایش یافته است چرا که قطعات تولیدی صرفا صَرف خودروهای تولیدی سال گذشته شده و افزایش تولیدی رخ نداده است.   رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت: یکی از اساسی‌ترین مشکلات در صنعت

به روزرسانی استانداردها پیش نیاز افزایش کیفیت خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، محمدرضا نجفی منش با بیان اینکه تدوین استاندارد کیفیت خودرو بسیاری از قطعات در دنیا به روز شده گفت: سازمان ملی استاندارد باید تلاش ویژه‌ای برای به روز رسانی و بهبود استانداردها داشته باشد که تا کنون این اتفاق در ایران نیفتاده است.   وی با اشاره به اینکه دو دسته استاندارد برای قطعات خودرو داریم، افزود: استاندارد ملی و استاندارد کارخانه‌ای دو دسته استانداردی هستند که برای تضمین قطعات کیفیت خودرو

احیای برجام با قیمت‌ خودرو چه می‌کند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، محمدرضا نجفی‌منش اظهار کرد: ما در تمام این سال‌ها بارها اعلام کرده‌ایم مدیریت بازار خودرو به این شکل نه منطقی است و نه اصولی و همینطور که در نتیجه به‌وجود‌آمده می‌بینیم، از شرایط نه مردم راضی هستند و نه خودروسازان. صرفا این فضا منجر به شکل‌گیری دلالی‌هایی شده که حبابی بزرگ را در بازار خودرو به وجود آورده است.   وی با بیان اینکه در روزهای گذشته دو اتفاق باعث شده

الزام تولیدکنندگان به داخلی سازی ۹۰ درصدی قطعات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، محمدرضا نجفی منش افزود: اگر تولید قطعات صنعت خودروسازی در کشور به ۹۰ درصد برسد دیگر هیچ کشوری نمی‌تواند صنعت خودروسازی ایران را تحریم یا تهدید به نابودی کند.   وی اضافه کرد: صنعت خودروسازی ایران نخستین صنعتی بود که در زمان اوباما و ترامپ تحریم شد، چون به اهمیت صنعت خودروسازی به خوبی واقف بودند و آمریکایی‌ها به دنبال نابودی صنعت خودرو در کشور بودند.   نجفی منش ضمن اشاره به

برنامه وزارت صمت برای واردات خودرو به‌شرط داخلی‌سازی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا، «محمدرضا نجفی‌منش» در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: در این زمینه و همچنین تولید خودروهای اقتصادی از سوی خودروسازان، هرچند از سوی مسوولان مواردی اعلام شده، اما تاکنون برنامه‌ای به قطعه‌سازان واصل نشده است. پیش‌تر وزارت صمت اعلام کرد:‌ یکی از خلأهای صنعت خودروسازی ما نبود محصولات اقتصادی است، در این زمینه ایران خودرو از اواخر سال گذشته به دنبال تولید محصولی اقتصادی برای عرضه به بازار است.   «سید رضا

حدود ۷۰ درصد قطعات خودرو در داخل کشور تولید می‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از به گزارش بازار، محمدرضا نجفی‌منش در آیین رونمایی از قطعه سیستم سوخت‌رسانی خودرو در کلیبر اظهار داشت: اولین صنعتی که آمریکایی‌ها در زمان اوباما و ترامپ اقدام به تحریم کردند صنعت خودروسازی کشور بود، گفتند هرچه خودرو بخواهید ما به شما می‌دهیم اما ایرانی‌ها خودرو نسازند چراکه قصد داشتند صنعت ریشه و مادر خودروسازی کشور را نابود کنند. به همین خاطر مهندسان ایرانی برای عبور از تحریم‌ها شروع به بومی‌سازی قطعات خودرو کرده‌اند.  

خودرو مشترک ایرانی روسی؛ در حد یک ایده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبر آنلاین، ایران و روسیه خودرو مشترک خواهند ساخت. اگرچه جزییات این همکاری احتمالی هنوز نهایی نشده، اما با توجه به آنچه گفته شده، قرار است تولید خودروی مشترک، در ایران دنبال شود. موضوع تولید مشترک خودرو میان ایران و روسیه از وقتی به‌طور رسمی مطرح شد که رییس سازمان توسعه تجارت برای شرکت در بیست و پنجمین مجمع بین‌المللی اقتصادی سن‌پترزبورگ عازم این شهر شد. بر همین اساس، در دیدارهایی که علی‌رضا

چالش صنعت خودروسازی پاشنه‌آشیل همه دولت‌ها

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری فارس، محمدرضا نجفی‌منش در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس در مورد طرح استیضاح وزیر صمت که با موضوع صنعت خودروسازی کشور مطرح شده است، اظهار داشت: نمایندگان مجلس شورای اسلامی با وضع برخی قوانین، برخی مشکلات‌ را در صنعت خودرو ایجاد کرده‌اند و بعد انتظار دارند که مشکلات 40 ساله در این صنعت را وزیر صمت 10 ماهه حل و فصل کند. رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان کشور افزود: از زمانی که

جزییات تولید خودرو ایرانی – روسی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین ، محمدرضا نجفی منش اظهار کرد: چند سال قبل در جریان دیدارهای مشترک قطعه سازان ایران و ترکیه، برای اولین طرح تولید یک خودرو مشترک با محوریت این دو کشور و روسیه مطرح شد که ما نیز از آن استقبال کردیم. طرحی که توافق ابتدایی بر سر آن در جریان سفر اخیر رییس سازمان توسعه تجارت به روسیه نهایی شده، در واقع دنباله همین صحبت‌هاست. وی با بیان اینکه از چند

فشارها برای واردات خودرو بالاست/ تولید یک خودرو در ایران چقدر ارزبری دارد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی کشور در کلاب‌هاوس خبرآنلاین با موضوع “واردات خودرو : خودروی چینی یا کمی بیشتر؟ ” گفت: بازار خودروی با اختلال روبروست و قیمت‌گذاری دستوری از یک سو فشار را بر خودرساز افزایش داده و از سوی دیگر شاهد این هستیم که ممنوعیت واردات خودرو، قیمت‌ها را در بازار آزاد بالا برده است . در این میان از تاثیر تورم نیز نباید غافل شد. وی درباره

۴۶ هزار میلیارد تومان؛ بدهی خودروسازان به قطعه ساز

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، محمدرضا نجفی منش، افزود: سال گذشته ۱۷۰ هزار خودرو کف پارکینگ خودروسازان مانده بود که اکنون این میزان به صفر رسیده و قرار شده دیگر خودرو ناقص تولید نشود؛ اما این بدان معنا نیست که تولید قطعه افزایش یافته است چرا که قطعات تولیدی صرفا صَرف خودروهای تولیدی سال گذشته شده و افزایش تولیدی رخ نداده است.   رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت: یکی از اساسی‌ترین مشکلات در صنعت

به روزرسانی استانداردها پیش نیاز افزایش کیفیت خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، محمدرضا نجفی منش با بیان اینکه تدوین استاندارد کیفیت خودرو بسیاری از قطعات در دنیا به روز شده گفت: سازمان ملی استاندارد باید تلاش ویژه‌ای برای به روز رسانی و بهبود استانداردها داشته باشد که تا کنون این اتفاق در ایران نیفتاده است.   وی با اشاره به اینکه دو دسته استاندارد برای قطعات خودرو داریم، افزود: استاندارد ملی و استاندارد کارخانه‌ای دو دسته استانداردی هستند که برای تضمین قطعات کیفیت خودرو

احیای برجام با قیمت‌ خودرو چه می‌کند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، محمدرضا نجفی‌منش اظهار کرد: ما در تمام این سال‌ها بارها اعلام کرده‌ایم مدیریت بازار خودرو به این شکل نه منطقی است و نه اصولی و همینطور که در نتیجه به‌وجود‌آمده می‌بینیم، از شرایط نه مردم راضی هستند و نه خودروسازان. صرفا این فضا منجر به شکل‌گیری دلالی‌هایی شده که حبابی بزرگ را در بازار خودرو به وجود آورده است.   وی با بیان اینکه در روزهای گذشته دو اتفاق باعث شده

الزام تولیدکنندگان به داخلی سازی ۹۰ درصدی قطعات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، محمدرضا نجفی منش افزود: اگر تولید قطعات صنعت خودروسازی در کشور به ۹۰ درصد برسد دیگر هیچ کشوری نمی‌تواند صنعت خودروسازی ایران را تحریم یا تهدید به نابودی کند.   وی اضافه کرد: صنعت خودروسازی ایران نخستین صنعتی بود که در زمان اوباما و ترامپ تحریم شد، چون به اهمیت صنعت خودروسازی به خوبی واقف بودند و آمریکایی‌ها به دنبال نابودی صنعت خودرو در کشور بودند.   نجفی منش ضمن اشاره به

برنامه وزارت صمت برای واردات خودرو به‌شرط داخلی‌سازی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا، «محمدرضا نجفی‌منش» در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: در این زمینه و همچنین تولید خودروهای اقتصادی از سوی خودروسازان، هرچند از سوی مسوولان مواردی اعلام شده، اما تاکنون برنامه‌ای به قطعه‌سازان واصل نشده است. پیش‌تر وزارت صمت اعلام کرد:‌ یکی از خلأهای صنعت خودروسازی ما نبود محصولات اقتصادی است، در این زمینه ایران خودرو از اواخر سال گذشته به دنبال تولید محصولی اقتصادی برای عرضه به بازار است.   «سید رضا

حدود ۷۰ درصد قطعات خودرو در داخل کشور تولید می‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از به گزارش بازار، محمدرضا نجفی‌منش در آیین رونمایی از قطعه سیستم سوخت‌رسانی خودرو در کلیبر اظهار داشت: اولین صنعتی که آمریکایی‌ها در زمان اوباما و ترامپ اقدام به تحریم کردند صنعت خودروسازی کشور بود، گفتند هرچه خودرو بخواهید ما به شما می‌دهیم اما ایرانی‌ها خودرو نسازند چراکه قصد داشتند صنعت ریشه و مادر خودروسازی کشور را نابود کنند. به همین خاطر مهندسان ایرانی برای عبور از تحریم‌ها شروع به بومی‌سازی قطعات خودرو کرده‌اند.  

خودرو مشترک ایرانی روسی؛ در حد یک ایده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبر آنلاین، ایران و روسیه خودرو مشترک خواهند ساخت. اگرچه جزییات این همکاری احتمالی هنوز نهایی نشده، اما با توجه به آنچه گفته شده، قرار است تولید خودروی مشترک، در ایران دنبال شود. موضوع تولید مشترک خودرو میان ایران و روسیه از وقتی به‌طور رسمی مطرح شد که رییس سازمان توسعه تجارت برای شرکت در بیست و پنجمین مجمع بین‌المللی اقتصادی سن‌پترزبورگ عازم این شهر شد. بر همین اساس، در دیدارهایی که علی‌رضا

چالش صنعت خودروسازی پاشنه‌آشیل همه دولت‌ها

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری فارس، محمدرضا نجفی‌منش در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس در مورد طرح استیضاح وزیر صمت که با موضوع صنعت خودروسازی کشور مطرح شده است، اظهار داشت: نمایندگان مجلس شورای اسلامی با وضع برخی قوانین، برخی مشکلات‌ را در صنعت خودرو ایجاد کرده‌اند و بعد انتظار دارند که مشکلات 40 ساله در این صنعت را وزیر صمت 10 ماهه حل و فصل کند. رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان کشور افزود: از زمانی که

جزییات تولید خودرو ایرانی – روسی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین ، محمدرضا نجفی منش اظهار کرد: چند سال قبل در جریان دیدارهای مشترک قطعه سازان ایران و ترکیه، برای اولین طرح تولید یک خودرو مشترک با محوریت این دو کشور و روسیه مطرح شد که ما نیز از آن استقبال کردیم. طرحی که توافق ابتدایی بر سر آن در جریان سفر اخیر رییس سازمان توسعه تجارت به روسیه نهایی شده، در واقع دنباله همین صحبت‌هاست. وی با بیان اینکه از چند

فشارها برای واردات خودرو بالاست/ تولید یک خودرو در ایران چقدر ارزبری دارد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی کشور در کلاب‌هاوس خبرآنلاین با موضوع “واردات خودرو : خودروی چینی یا کمی بیشتر؟ ” گفت: بازار خودروی با اختلال روبروست و قیمت‌گذاری دستوری از یک سو فشار را بر خودرساز افزایش داده و از سوی دیگر شاهد این هستیم که ممنوعیت واردات خودرو، قیمت‌ها را در بازار آزاد بالا برده است . در این میان از تاثیر تورم نیز نباید غافل شد. وی درباره

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.