جلوگیری از تردد تمامی موتورسیکلتها و خودروهای دودزا و فاقد معاینه فنی تا روز شنبه
دهمین جلسه کمیته شرایط اضطرار آلودگی هوای تهران برگزار شد.
دهمین جلسه کمیته شرایط اضطرار آلودگی هوای تهران برگزار شد.
مدیر ارشد اجرایی شرکت بایدو اعلام کرد زیرمجموعه «جایدو اتو» تولید تجاری نخستین وسیله نقلیه برقی رباتیک را در ۲۰۲۳ میلادی آغاز میکند.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: خودروهای فرسوده سالیانه حدود ۴۵ میلیون لیتر بیش از خودروهای نو مصرف بنزین دارند که ۵۳ هزار میلیارد تومان به اقتصاد کشور زیان وارد می کند.
وزارت کشور پیشنهاد داد اگر مالکان خودروهای سبک و سنگین و موتورسیکلت به مدت ۵ سال از زمان مالکیت عوارض سالانه نپردازند، نیروی انتظامی وسایل نقلیه مزبور را تا زمان تسویه توقیف کند.
سال ۲۰۲۱ در حالی روزهای پایانی خود را سپری میکند که سال بسیار مهمی برای عرصه خودروهای برقی بود که آثار آن در سال جدید میلادی هم ادامه خواهد یافت. به گزارش سایپانیوز، سال ۲۰۲۲ مشتریان با تعداد گزینههای خیلی بیشتری در عرصه خودروهای برقی مواجه خواهند بود. سهم خودروهای برقی از بازار خودروهای نو در سال ۲۰۲۱ فقط سه درصد بود، اما در سال ۲۰۲۲ به پنج درصد خواهد رسید.
رئیس دولت دوازدهم در سال ۹۶ طرح نوسازی ناوگان حملونقل را به تصویب هیاتوزیران رساند و براساس تصمیمات اتخاذشده قرار شد حدود ۲۰۲ هزار و ۵۰۰ خودرو فرسوده در مدت ۳ سال نوسازی شوند. بیش از ۳ سال از ابلاغ این طرح گذشته اما همچنان با حجم زیادی از خودروهای فرسوده بهویژه در بخش سنگین و کشندهها مواجه هستیم.
سال میلادی که گذشت، سال بسیار مهم برای عرصه خودروهای برقی بود که آثار آن در سال جدید میلادی هم ادامه خواهد یافت.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران سن خودروهای مشمول معاینه فنی را اعلام کرد.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات خودرو با بیان اینکه اسقاط خودروهای فرسوده به فراموشی سپرده شده است، گفت: مصرف سوخت و هزینههای این خودروها بالاست و اگر جلوی رشد این خودروها گرفته نشود، تعدادشان در ۱۴۰۴ به بیش از ۸میلیون دستگاه و زیان سالانه آنها به بیش از ۵۵۰ هزار میلیارد تومان خواهد رسید. فرهاد بهنیا با اشاره به اهمیت موضوع اسقاط خودروهای فرسوده، یادآور شد: مصرف متوسط ۶۵/ ۶ لیتری بنزین بیش از حد نرمال در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش توسط این خودروها که تعدادشان از سه میلیون دستگاه هم پیشی گرفته، موضوعی نیست که بتوان بهراحتی از آن چشمپوشی کرد و سالانه هزینههای زیادی روی دست دولت میگذارد. این مقام صنفی خاطرنشانکرد: مطابق آمارها سالانه ۲۰۰ هزار میلیارد تومان بابت خودروهای فرسوده توسط دولت و در حقیقت از جیب مردم هزینه میشود و اگر جلوی روند رو به رشد این خودروها گرفته نشود، تعدادشان در سال ۱۴۰۴ به بیش از هشت میلیون دستگاه خواهد رسید و زیان سالانه بیش از ۵۵۰ هزار میلیارد تومانی به بار خواهد آورد.
استارت آپ آمریکایی H2 کلیپر به دنبال بازگرداندن کشتی های هوایی هیدروژنی است. این شرکت مدعی شده چنین محصولاتی میتوانند باعث احیای صنعت حملونقل محمولههای هوایی شده و ۸ تا ۱۰ برابر محموله بیشتری را نسبت به هر هواپیمای باری دیگر حمل کرده و مهمتر اینکه یکچهارم آنها نیز قیمت داشته باشند.
دهمین جلسه کمیته شرایط اضطرار آلودگی هوای تهران برگزار شد.
مدیر ارشد اجرایی شرکت بایدو اعلام کرد زیرمجموعه «جایدو اتو» تولید تجاری نخستین وسیله نقلیه برقی رباتیک را در ۲۰۲۳ میلادی آغاز میکند.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: خودروهای فرسوده سالیانه حدود ۴۵ میلیون لیتر بیش از خودروهای نو مصرف بنزین دارند که ۵۳ هزار میلیارد تومان به اقتصاد کشور زیان وارد می کند.
وزارت کشور پیشنهاد داد اگر مالکان خودروهای سبک و سنگین و موتورسیکلت به مدت ۵ سال از زمان مالکیت عوارض سالانه نپردازند، نیروی انتظامی وسایل نقلیه مزبور را تا زمان تسویه توقیف کند.
سال ۲۰۲۱ در حالی روزهای پایانی خود را سپری میکند که سال بسیار مهمی برای عرصه خودروهای برقی بود که آثار آن در سال جدید میلادی هم ادامه خواهد یافت. به گزارش سایپانیوز، سال ۲۰۲۲ مشتریان با تعداد گزینههای خیلی بیشتری در عرصه خودروهای برقی مواجه خواهند بود. سهم خودروهای برقی از بازار خودروهای نو در سال ۲۰۲۱ فقط سه درصد بود، اما در سال ۲۰۲۲ به پنج درصد خواهد رسید.
رئیس دولت دوازدهم در سال ۹۶ طرح نوسازی ناوگان حملونقل را به تصویب هیاتوزیران رساند و براساس تصمیمات اتخاذشده قرار شد حدود ۲۰۲ هزار و ۵۰۰ خودرو فرسوده در مدت ۳ سال نوسازی شوند. بیش از ۳ سال از ابلاغ این طرح گذشته اما همچنان با حجم زیادی از خودروهای فرسوده بهویژه در بخش سنگین و کشندهها مواجه هستیم.
سال میلادی که گذشت، سال بسیار مهم برای عرصه خودروهای برقی بود که آثار آن در سال جدید میلادی هم ادامه خواهد یافت.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران سن خودروهای مشمول معاینه فنی را اعلام کرد.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات خودرو با بیان اینکه اسقاط خودروهای فرسوده به فراموشی سپرده شده است، گفت: مصرف سوخت و هزینههای این خودروها بالاست و اگر جلوی رشد این خودروها گرفته نشود، تعدادشان در ۱۴۰۴ به بیش از ۸میلیون دستگاه و زیان سالانه آنها به بیش از ۵۵۰ هزار میلیارد تومان خواهد رسید. فرهاد بهنیا با اشاره به اهمیت موضوع اسقاط خودروهای فرسوده، یادآور شد: مصرف متوسط ۶۵/ ۶ لیتری بنزین بیش از حد نرمال در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش توسط این خودروها که تعدادشان از سه میلیون دستگاه هم پیشی گرفته، موضوعی نیست که بتوان بهراحتی از آن چشمپوشی کرد و سالانه هزینههای زیادی روی دست دولت میگذارد. این مقام صنفی خاطرنشانکرد: مطابق آمارها سالانه ۲۰۰ هزار میلیارد تومان بابت خودروهای فرسوده توسط دولت و در حقیقت از جیب مردم هزینه میشود و اگر جلوی روند رو به رشد این خودروها گرفته نشود، تعدادشان در سال ۱۴۰۴ به بیش از هشت میلیون دستگاه خواهد رسید و زیان سالانه بیش از ۵۵۰ هزار میلیارد تومانی به بار خواهد آورد.
استارت آپ آمریکایی H2 کلیپر به دنبال بازگرداندن کشتی های هوایی هیدروژنی است. این شرکت مدعی شده چنین محصولاتی میتوانند باعث احیای صنعت حملونقل محمولههای هوایی شده و ۸ تا ۱۰ برابر محموله بیشتری را نسبت به هر هواپیمای باری دیگر حمل کرده و مهمتر اینکه یکچهارم آنها نیز قیمت داشته باشند.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بنبست طالقانی، پلاک7
© کپیرایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.