به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خوردو ، بعد از آن‌که هفته گذشته قانون واردات کامیون‌ها و کشنده‌ها در مجلس کشور با تغییراتی همراه شد، حالا انجمن خودروسازان کشور نسبت به این تغییرات که به گفته این انجمن به ضرر خودروسازان داخلی بوده، واکنش نشان داده است. این انجمن بر این باور است که خودروهای وارداتی به دلیل عمر ۱۰ساله و فرسودگی، نه‌تنها مشکلاتی را از ناوگان کشور حل نمی‌کنند، بلکه تولیدات خودروسازان داخلی را که هم‌راستا با
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، بر اساس اخبار منتشر شده و نامه دولت، آیین‌نامه اجرایی واردات خودروهای کشنده، کامیون، اتوبوس، مینی‌بوس و ون با عمر کمتر از پنج سال به تصویب رسیده است. این آیین‌نامه توسط هیات وزیران بر اساس پیشنهاد وزارتخانه‌های صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، کشور، امور اقتصادی و دارایی و سازمان برنامه و بودجه با استناد به اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی و بند (ص) تبصره (7) قانون
به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، هیات وزیران به پیشنهاد وزارتخانه های صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، کشور، امور اقتصادی و دارایی و سازمان برنامه و بودجه و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی و بند (ص) تبصره(۷) قانون بودجه سال ۱۴۰۲ آیین نامه ثبت سفارش واردات انواع کشنده، کامیون، اتوبوس، مینی بوس و ون را تصویب کرد. این آیین نامه با هدف پاسخگویی به نیاز حمل‌ونقل درون‌شهری و برون‌شهری و
به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، کامیون‌های کِشنده اروپایی از نخستین سال‌های ورود این خودروها به کشور، در اولویت بازار قرار داشتند. تکنولوژی، امکانات و ویژگی‌های فنی این خودروها همواره با ذائقه ایرانی‌ها مطابق است و توانسته سهم بسزایی در بازار کشور به دست بیاورد. هم‌زمان با آغاز تحریم‌ها در کشور اما بسیاری از این خودروسازان بازار داخلی را ترک کردند و کشور با کمبود این خودروها همراه و همین موضوعی شد تا این خودروهای پرطرفدار با
به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو افزایش قیمت دلار در سال‌های اخیر باعث شد روند اسقاط خودروهای سنگین فرسوده و جایگزینی نوسازی ناوگان آن با محصولات به‌روز با مشکل مواجه شود. افزایش قیمت خودروهای سنگین سبب شد بسیاری توانایی خرید این خودروها را از دست بدهند. این مساله باعث شد تا طرح واردات خودروهای سنگین کارکرده به کشور مطرح شود. این طرح از ابتدا برای خروج خودروهای فرسوده و جایگزین شدن با محصولات جدیدتر خارجی که هم به
به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم : احمد نعمت‌بخش در واکنش به مصوبه اخیر کمیسیون صنایع مجلس مبنی بر اختصاص مجوز واردات خودروهای کارکرده به وزارت صمت، اظهار کرد: در چند ماه اخیر که بحث تنظیم برنامه هفتم توسعه مطرح شده، ما پیشنهادهایی مبنی بر حذف مصوبه واردات کامیون‌های کارکرده مطرح کردیم که متاسفانه نه تنها این موضوع اجرایی نشده بلکه کمیسیون صنایع مصوبه واردات خودروهای سواری کارکرده پنج سال را نیز تصویب کرده است. وی با اعلام
به گزارش قطعات خودرو به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد حمداللهی گفت :سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به‌عنوان نماینده کامیون داران مطالبات آنها را در جلسه کمیته راهبردی مطرح و با پیگیری های انجام شده مصوبه واردات کامیون های کارکرده با عمر سه سال، از بند سه ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه توسعه عملیاتی شد مدیر کل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری گفت: ساماندهی صنعت خودرو به رفع مشکل کامیونداران کمک می‌کند.
به گزارش قطعات خودرو به نقل ازبازار؛ حمل و نقل یکی از پارامترهای اصلی و حیاتی اقتصاد هر کشور است، این بخش به دلیل استفاده از زیرساخت بازیگر مهمی در اقتصاد و عامل توسعه است. فرصت های اقتصادی فزاینده ای با جابجایی بار یا مسافر در بخش حمل و نقل داخلی حتی سطح جهانی وجود دارد. همانطور که اشاره شد حمل و نقل عامل توسعه است، کیفیت و کمیت این حوزه ارتباط مستقیمی با توسعه یافتگی کشور دارد، هرچند در
به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم، سمیه رفیعی با اشاره به ارزیابی مثبت از اقدام مجلس برای تصویب لایحه اصلاح واردات کامیون های 3 سال ساخت جایگزین کامیون‌های فرسوده گفت: واردات کامیون‌های 3 سال ساخت موضوع بند ث ماده 30 قانون احکام دائمی بوده که قانون‌گذار در آن مالکان کامیون‌های فرسوده را مکلف کرده بود که نسبت به اسقاط کامیون‌های خود اقدام کنند. وی ادامه داد: با این اقدام مجلس که به اعطاء تسهیلاتی به صاحبان کامیون‌های
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ طی سه ماه گذشته صنف کامیونداران با انواع چالش جدید از جمله کمبود سوخت و عدم توزیع عادلانه بار مواجه شدند. مواردی که ارتباط مستقیم با اقتصاد فعالان این بخش دارد، از سوی دیگر به دلیل عدم واردات کامیون براساس قانون سه سال کارکرده اروپایی، رانندگان ناوگان فرسوده در شرایط فعلی با چالش تامین و تهیه لوازم یدکی نیز همراه شدند. مساله خرید لوازم یدکی با قیمت های نجومی در کنار افزایش
به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خوردو ، بعد از آن‌که هفته گذشته قانون واردات کامیون‌ها و کشنده‌ها در مجلس کشور با تغییراتی همراه شد، حالا انجمن خودروسازان کشور نسبت به این تغییرات که به گفته این انجمن به ضرر خودروسازان داخلی بوده، واکنش نشان داده است. این انجمن بر این باور است که خودروهای وارداتی به دلیل عمر ۱۰ساله و فرسودگی، نه‌تنها مشکلاتی را از ناوگان کشور حل نمی‌کنند، بلکه تولیدات خودروسازان داخلی را که هم‌راستا با
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، بر اساس اخبار منتشر شده و نامه دولت، آیین‌نامه اجرایی واردات خودروهای کشنده، کامیون، اتوبوس، مینی‌بوس و ون با عمر کمتر از پنج سال به تصویب رسیده است. این آیین‌نامه توسط هیات وزیران بر اساس پیشنهاد وزارتخانه‌های صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، کشور، امور اقتصادی و دارایی و سازمان برنامه و بودجه با استناد به اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی و بند (ص) تبصره (7) قانون
به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، هیات وزیران به پیشنهاد وزارتخانه های صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، کشور، امور اقتصادی و دارایی و سازمان برنامه و بودجه و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی و بند (ص) تبصره(۷) قانون بودجه سال ۱۴۰۲ آیین نامه ثبت سفارش واردات انواع کشنده، کامیون، اتوبوس، مینی بوس و ون را تصویب کرد. این آیین نامه با هدف پاسخگویی به نیاز حمل‌ونقل درون‌شهری و برون‌شهری و
به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو، کامیون‌های کِشنده اروپایی از نخستین سال‌های ورود این خودروها به کشور، در اولویت بازار قرار داشتند. تکنولوژی، امکانات و ویژگی‌های فنی این خودروها همواره با ذائقه ایرانی‌ها مطابق است و توانسته سهم بسزایی در بازار کشور به دست بیاورد. هم‌زمان با آغاز تحریم‌ها در کشور اما بسیاری از این خودروسازان بازار داخلی را ترک کردند و کشور با کمبود این خودروها همراه و همین موضوعی شد تا این خودروهای پرطرفدار با
به گزارش قطعات خودرو به نقل از اخبار خودرو افزایش قیمت دلار در سال‌های اخیر باعث شد روند اسقاط خودروهای سنگین فرسوده و جایگزینی نوسازی ناوگان آن با محصولات به‌روز با مشکل مواجه شود. افزایش قیمت خودروهای سنگین سبب شد بسیاری توانایی خرید این خودروها را از دست بدهند. این مساله باعث شد تا طرح واردات خودروهای سنگین کارکرده به کشور مطرح شود. این طرح از ابتدا برای خروج خودروهای فرسوده و جایگزین شدن با محصولات جدیدتر خارجی که هم به
به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم : احمد نعمت‌بخش در واکنش به مصوبه اخیر کمیسیون صنایع مجلس مبنی بر اختصاص مجوز واردات خودروهای کارکرده به وزارت صمت، اظهار کرد: در چند ماه اخیر که بحث تنظیم برنامه هفتم توسعه مطرح شده، ما پیشنهادهایی مبنی بر حذف مصوبه واردات کامیون‌های کارکرده مطرح کردیم که متاسفانه نه تنها این موضوع اجرایی نشده بلکه کمیسیون صنایع مصوبه واردات خودروهای سواری کارکرده پنج سال را نیز تصویب کرده است. وی با اعلام
به گزارش قطعات خودرو به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد حمداللهی گفت :سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به‌عنوان نماینده کامیون داران مطالبات آنها را در جلسه کمیته راهبردی مطرح و با پیگیری های انجام شده مصوبه واردات کامیون های کارکرده با عمر سه سال، از بند سه ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه توسعه عملیاتی شد مدیر کل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری گفت: ساماندهی صنعت خودرو به رفع مشکل کامیونداران کمک می‌کند.
به گزارش قطعات خودرو به نقل ازبازار؛ حمل و نقل یکی از پارامترهای اصلی و حیاتی اقتصاد هر کشور است، این بخش به دلیل استفاده از زیرساخت بازیگر مهمی در اقتصاد و عامل توسعه است. فرصت های اقتصادی فزاینده ای با جابجایی بار یا مسافر در بخش حمل و نقل داخلی حتی سطح جهانی وجود دارد. همانطور که اشاره شد حمل و نقل عامل توسعه است، کیفیت و کمیت این حوزه ارتباط مستقیمی با توسعه یافتگی کشور دارد، هرچند در
به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم، سمیه رفیعی با اشاره به ارزیابی مثبت از اقدام مجلس برای تصویب لایحه اصلاح واردات کامیون های 3 سال ساخت جایگزین کامیون‌های فرسوده گفت: واردات کامیون‌های 3 سال ساخت موضوع بند ث ماده 30 قانون احکام دائمی بوده که قانون‌گذار در آن مالکان کامیون‌های فرسوده را مکلف کرده بود که نسبت به اسقاط کامیون‌های خود اقدام کنند. وی ادامه داد: با این اقدام مجلس که به اعطاء تسهیلاتی به صاحبان کامیون‌های
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ طی سه ماه گذشته صنف کامیونداران با انواع چالش جدید از جمله کمبود سوخت و عدم توزیع عادلانه بار مواجه شدند. مواردی که ارتباط مستقیم با اقتصاد فعالان این بخش دارد، از سوی دیگر به دلیل عدم واردات کامیون براساس قانون سه سال کارکرده اروپایی، رانندگان ناوگان فرسوده در شرایط فعلی با چالش تامین و تهیه لوازم یدکی نیز همراه شدند. مساله خرید لوازم یدکی با قیمت های نجومی در کنار افزایش
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
