به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم : احمد نعمت‌بخش در واکنش به مصوبه اخیر کمیسیون صنایع مجلس مبنی بر اختصاص مجوز واردات خودروهای کارکرده به وزارت صمت، اظهار کرد: در چند ماه اخیر که بحث تنظیم برنامه هفتم توسعه مطرح شده، ما پیشنهادهایی مبنی بر حذف مصوبه واردات کامیون‌های کارکرده مطرح کردیم که متاسفانه نه تنها این موضوع اجرایی نشده بلکه کمیسیون صنایع مصوبه واردات خودروهای سواری کارکرده پنج سال را نیز تصویب کرده است.
وی با اعلام اینکه میزان تولید کامیون امسال نسبت به سال گذشته ۱۲۰درصد افزایش داشته است، افزود: ما ظرفیت تولید ۱۰۰هزار دستگاه کامیون در سال را داریم و اجرای این مصوبه برای ما واقعا با ابهامات زیادی همراه است.
به نظر می‌رسد این موضوع پشت‌پرده‌های بسیاری دارد، چرا که با توجه به توانمندی تولید نباید مجوز واردات کامیون کارکرده صادر می‌شد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران در ادامه با اعلام اینکه کامیون‌های وارداتی سه‌سال‌کرده قیمت بالاتری نسبت به محصولات داخلی دارند، گفت: برای ما واقعا سوال است چرا مجوز واردات خودروهای سواری کارکرده نیز تصویب شده است؟ البته هنوز سازوکار این موضوع تعریف نشده ولی اعلام همین مصوبه با ابهامات زیادی همراه است و ما از کمیسیون صنایع توقع این مصوبه را نداشتیم.
وی با بیان اینکه خودروهای سواری کارکرده پنج‌ساله مصرف سوخت بالا دارند و نیازمند تعویض قطعات هستند و آنها را استاندارد نمی‌تواند تایید کند، افزود: این خودروها اگر اقتصادی بودند که خودشان استفاده می‌کردند، حتی آلایندگی بسیاری هم دارند.
نعمت‌بخش اضافه کرد: به صورت کلی ما مخالفتی با واردات خودرو نداریم اما لااقل سهمیه یک‌میلیارد‌دلاری واردات را به دو تا سه‌میلیارد دلار برسانند.
علاوه بر این، باید اعلام کنم تولید خودروهای سواری امسال نسبت به سال گذشته ۲۰درصد رشد داشته است.
