جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: وزارت صمت

خودروی جایگزین ساینا و سمند باید با همان قیمت عرضه شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری خانه ملت، سیداحمد رسولی نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره توقف خط تولید خودروهایی مانند تیبا، سمند و ساینا و جایگزین کردن خودروهای مذکور با شاهین، هایماs8 و… گفت: این تصمیم نشان‌دهنده عدم شناخت مسئولان وزارت صمت و خودروسازان از شرایط جامعه است؛ اقشار متوسط و پایین جامعه از نظر درآمدی خریدار خودرهایی مانند تیبا و سمند هستند، بنابراین قیمت خودروهای جایگزین آن‌ها باید متناسب با توان خرید این

عقب نشینی سازمان ملی استاندارد یا فشار خودروسازان؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ سازمان ملی استاندارد با شماره گذاری مشروط سمند و تیبا موافقت کرد، این خبر از سوی سازمان ملی استاندارد مسبوق به سابقه است. مهدی اسلام پناه با عقب نشینی از مواضع خود در خصوص عدم تولید سمند، تیبا صندوق دار و تیبا ۲ کمتر از یک ماه، اکنون با چهار شرط؛ امکان جایگزینی محصولات، خدمات پس از فروش رایگان سه تا پنج سال، رفع عیوب خودرو و انعقاد قرار داد جهت رضایت

حذف قرعه کشی خودرو به تدریج اتفاق خواهد افتاد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  اقتصادآنلاین، رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت که در راستای سفر هیئت دولت به استان مرکزی به شهرستان ساوه سفر کرده در خصوص حذف قرعه کشی خودرو گفت: خروج خودرو از قرعه کشی تابع عرضه و تقاضا ست و به تدریج اتفاق خواهد افتاد که تابع سازو کار بازار می‌باشد.     فاطمی امین با اشاره به آمار بالای تولید خودرو در کشور گفت: به جز دو خودرو شرکت سایپا، همه

شرط حذف بخت‌آزمایی خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، این در حالی است که دیگر خودروهای داخلی از جمله محصولات ایران‌خودرو همچنان از رانت بالایی در بازار برخوردارند و به همین دلیل استقبال از طرح‌های فروش‌شان بالاست و وزارت صمت نیز فعلا نمی‌تواند آنها را از سیستم بخت‌آزمایی کنار بگذارد. در حال حاضر فاصله قیمت کارخانه و بازار کوئیک‌های سایپا که قرار است به همه ثبت‌نام‌کنندگان آنها در دومین دوره فروش خودرو از مسیر سامانه یکپارچه تعلق بگیرد، به زیر ۵۰میلیون

بازار خودرو در انتظار نتایج قرعه کشی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ دومین دوره قرعه کشی خودرو توسط وزارت صمت روز گذشته پایان یافت، قرعه کشی که با کاهش ۱۰۰ هزار دستگاهی همراه و زمینه های افزایش قیمت خودرو در روزهای آتی را فراهم خواهد کرد. این درحالی است که خودروسازان مدعی عدم تولید ناقص محصولات هستند و وزارت صمت نیز برنامه افزایش تیراژ در دستور کار دارد.   مرحله دوم قرعه کشی خودرو توسط وزارت صمت نشان داد که برنامه های افزایش تیراژ به زودی

نتایج عصر یکشنبه اعلام می‌شود/ منتخبان از سوم مرداد امکان واریز دارند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، دومین مرحله از فروش خودروها بصورت یکپارچه که ثبت‌نام آن از شنبه هفته گذشته (۲۵ تیر ماه) آغاز شد و تا روز سه‌شنبه (۲۸ تیرماه ادامه) ادامه داشت، قرعه‌کشی آن صبح امروز (شنبه اول مرداد ماه) با حضور نهادهای نظارتی و نمایندگان خودروسازان در محل شرکت ایران‌خودرو انجام شد. آمار اولیه از تعداد افراد ثبت‌نام کننده، واجدین شرایط و ظرفیت‌ها به تفکیک محصولات خودروسازان به شرح زیر است: در مجموع پنج میلیون و ۷۴۰

بازار خودرو؛ بهشت «مادران»

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، سامانه یکپارچه فروش خودرو از اردیبهشت امسال راه‌اندازی شد و طبق حکم وزارت صنعت، معدن و تجارت، همه خودروسازان (چه وابسته به دولت و چه خصوصی‌ها) ملزم به عرضه محصولات‌شان در این سامانه شدند. دور نخست فروش خودروهای داخلی از مسیر سامانه یکپارچه، خرداد امسال برگزار و طبق اعلام وزارت صمت، بیش از چهار میلیون نفر در ازای حدودا ۱۷۷هزار دستگاه خودرو در آن شرکت کردند. با توجه به آمار ثبت‌شده، شانس

خودرو در پارکینگ بلاتکلیفی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، طی هفته‌های پایانی بهار ۱۴۰۱ با پمپاژ اخبار مثبت مربوط به آزادسازی واردات خودرو، بازار در انتظار عملیاتی شدن فرمان رئیس‌جمهور به سر می‌برد. این وضعیت اما با اتمام مهلت مقرر (پایان آخرین ماه بهاری) و در کنار وعده‌های بی‌حاصل ابلاغ آیین‌نامه، بازار خودرو را در تیرماه در شرایط بلاتکلیفی قرار داد. به‌طوری‌که هم‌اکنون رکود معاملات بر این بازار سایه انداخته است. در این زمینه برخی اخبار غیررسمی از مخالفت سیاستگذار ارزی

قیمت جایگزین تیبا و سمند نباید گرانتر از آن‌ها باشد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری خانه ملت- سرویس اقتصادی؛ «خط تولید تیبا و سمند و ساینا متوقف می‌شود»، خبری که از ماه‌ها پیش منتشر شد و این دغدغه را برای مردم ایجاد کرد که چه خودروهایی با چه قیمت‌هایی جایگزین آن‌ها خواهد شد. هرچند وزیر صمت در نشست‌های متعدد خبر از تولید خودروی اقتصادی داد اما به تازگی سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت از خودرو‌های شاهین CVT، آریا، رانا AMT, هایما 8S و آریسان2 به عنوان خودروهای

خودروهای وارداتی برای دهک های پایین درآمدی است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، امید قالیباف اظهار داشت: چند مدل خودرو در کشور تقاضای بالایی دارند و خودروهای ۱۰هزار دلاری برای جانشینی این رده خودرویی هستند. ۵۰ درصد تقاضای خودرو در کشور مربوط به سه دهک های پایین درآمدی است و هدف وزارت صمت از واردات خودروهای اقتصادی، منتفع شدن این گروه از جامعه است.    

خودروی جایگزین ساینا و سمند باید با همان قیمت عرضه شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری خانه ملت، سیداحمد رسولی نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره توقف خط تولید خودروهایی مانند تیبا، سمند و ساینا و جایگزین کردن خودروهای مذکور با شاهین، هایماs8 و… گفت: این تصمیم نشان‌دهنده عدم شناخت مسئولان وزارت صمت و خودروسازان از شرایط جامعه است؛ اقشار متوسط و پایین جامعه از نظر درآمدی خریدار خودرهایی مانند تیبا و سمند هستند، بنابراین قیمت خودروهای جایگزین آن‌ها باید متناسب با توان خرید این

عقب نشینی سازمان ملی استاندارد یا فشار خودروسازان؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ سازمان ملی استاندارد با شماره گذاری مشروط سمند و تیبا موافقت کرد، این خبر از سوی سازمان ملی استاندارد مسبوق به سابقه است. مهدی اسلام پناه با عقب نشینی از مواضع خود در خصوص عدم تولید سمند، تیبا صندوق دار و تیبا ۲ کمتر از یک ماه، اکنون با چهار شرط؛ امکان جایگزینی محصولات، خدمات پس از فروش رایگان سه تا پنج سال، رفع عیوب خودرو و انعقاد قرار داد جهت رضایت

حذف قرعه کشی خودرو به تدریج اتفاق خواهد افتاد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از  اقتصادآنلاین، رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت که در راستای سفر هیئت دولت به استان مرکزی به شهرستان ساوه سفر کرده در خصوص حذف قرعه کشی خودرو گفت: خروج خودرو از قرعه کشی تابع عرضه و تقاضا ست و به تدریج اتفاق خواهد افتاد که تابع سازو کار بازار می‌باشد.     فاطمی امین با اشاره به آمار بالای تولید خودرو در کشور گفت: به جز دو خودرو شرکت سایپا، همه

شرط حذف بخت‌آزمایی خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، این در حالی است که دیگر خودروهای داخلی از جمله محصولات ایران‌خودرو همچنان از رانت بالایی در بازار برخوردارند و به همین دلیل استقبال از طرح‌های فروش‌شان بالاست و وزارت صمت نیز فعلا نمی‌تواند آنها را از سیستم بخت‌آزمایی کنار بگذارد. در حال حاضر فاصله قیمت کارخانه و بازار کوئیک‌های سایپا که قرار است به همه ثبت‌نام‌کنندگان آنها در دومین دوره فروش خودرو از مسیر سامانه یکپارچه تعلق بگیرد، به زیر ۵۰میلیون

بازار خودرو در انتظار نتایج قرعه کشی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ دومین دوره قرعه کشی خودرو توسط وزارت صمت روز گذشته پایان یافت، قرعه کشی که با کاهش ۱۰۰ هزار دستگاهی همراه و زمینه های افزایش قیمت خودرو در روزهای آتی را فراهم خواهد کرد. این درحالی است که خودروسازان مدعی عدم تولید ناقص محصولات هستند و وزارت صمت نیز برنامه افزایش تیراژ در دستور کار دارد.   مرحله دوم قرعه کشی خودرو توسط وزارت صمت نشان داد که برنامه های افزایش تیراژ به زودی

نتایج عصر یکشنبه اعلام می‌شود/ منتخبان از سوم مرداد امکان واریز دارند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، دومین مرحله از فروش خودروها بصورت یکپارچه که ثبت‌نام آن از شنبه هفته گذشته (۲۵ تیر ماه) آغاز شد و تا روز سه‌شنبه (۲۸ تیرماه ادامه) ادامه داشت، قرعه‌کشی آن صبح امروز (شنبه اول مرداد ماه) با حضور نهادهای نظارتی و نمایندگان خودروسازان در محل شرکت ایران‌خودرو انجام شد. آمار اولیه از تعداد افراد ثبت‌نام کننده، واجدین شرایط و ظرفیت‌ها به تفکیک محصولات خودروسازان به شرح زیر است: در مجموع پنج میلیون و ۷۴۰

بازار خودرو؛ بهشت «مادران»

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، سامانه یکپارچه فروش خودرو از اردیبهشت امسال راه‌اندازی شد و طبق حکم وزارت صنعت، معدن و تجارت، همه خودروسازان (چه وابسته به دولت و چه خصوصی‌ها) ملزم به عرضه محصولات‌شان در این سامانه شدند. دور نخست فروش خودروهای داخلی از مسیر سامانه یکپارچه، خرداد امسال برگزار و طبق اعلام وزارت صمت، بیش از چهار میلیون نفر در ازای حدودا ۱۷۷هزار دستگاه خودرو در آن شرکت کردند. با توجه به آمار ثبت‌شده، شانس

خودرو در پارکینگ بلاتکلیفی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، طی هفته‌های پایانی بهار ۱۴۰۱ با پمپاژ اخبار مثبت مربوط به آزادسازی واردات خودرو، بازار در انتظار عملیاتی شدن فرمان رئیس‌جمهور به سر می‌برد. این وضعیت اما با اتمام مهلت مقرر (پایان آخرین ماه بهاری) و در کنار وعده‌های بی‌حاصل ابلاغ آیین‌نامه، بازار خودرو را در تیرماه در شرایط بلاتکلیفی قرار داد. به‌طوری‌که هم‌اکنون رکود معاملات بر این بازار سایه انداخته است. در این زمینه برخی اخبار غیررسمی از مخالفت سیاستگذار ارزی

قیمت جایگزین تیبا و سمند نباید گرانتر از آن‌ها باشد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری خانه ملت- سرویس اقتصادی؛ «خط تولید تیبا و سمند و ساینا متوقف می‌شود»، خبری که از ماه‌ها پیش منتشر شد و این دغدغه را برای مردم ایجاد کرد که چه خودروهایی با چه قیمت‌هایی جایگزین آن‌ها خواهد شد. هرچند وزیر صمت در نشست‌های متعدد خبر از تولید خودروی اقتصادی داد اما به تازگی سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت از خودرو‌های شاهین CVT، آریا، رانا AMT, هایما 8S و آریسان2 به عنوان خودروهای

خودروهای وارداتی برای دهک های پایین درآمدی است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، امید قالیباف اظهار داشت: چند مدل خودرو در کشور تقاضای بالایی دارند و خودروهای ۱۰هزار دلاری برای جانشینی این رده خودرویی هستند. ۵۰ درصد تقاضای خودرو در کشور مربوط به سه دهک های پایین درآمدی است و هدف وزارت صمت از واردات خودروهای اقتصادی، منتفع شدن این گروه از جامعه است.    

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.