قطعات خودرو: طرح عرضه خودرو در بورس در حالی دوباره مورد چکشکاری خودروسازان و مجلسیها قرار گرفته که وزارت صنعت معتقد است قیمت خودرو در بورس باید توسط خودروسازان تعیین شود، اما مجلسیها میگویند نرخها باید با ضوابط قیمتگذاری سازمان حمایت و توسط شورای رقابت مشخص شود.
قطعات خودرو: مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: دستیابی به تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو، به شرط رفع برخی موانع و مشکلات امکانپذیر است.
قطعات خودرو: رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و فروشندگان مصنوعات سیمانی و لوازم فلزی ساختمانی تهران با تاکید بر اینکه صنف باز است اما بازار گردش مالی ندارد بیان داشت: بازار راکد و کسب وکار نیمه تعطیل دردی را دوا نمیکند، بسیاری از صنوف و صنایعی که میتوانند گردش مالی ایجاد کنند در رکود به سر میبرند؛ مانند صنعت ساختمان که بسیاری از صنوف به آن وابستهاند.
قطعات خودرو : اگر خط موبایل شما کد یک باشد احتمالا پیامک «فروش خودروی وارداتی» دریافت کرده اید، پیامکهایی که بالقوه به معنای گشایش در واردات خودرو به کشور است. هرچند بنا بر بودجه سالجاری، آیندهای برای واردات مجدد خودرو از سوی دولت و مجلس پیشبینی نشده با این حال برخی براین باورند که آزادسازی ارزهای بلوکهشده، صرفا با واردات کالاهایی مثل خودرو امکان پذیر است. شاید به همین دلیل است که پیامک ها تنها منحصر به خودرو نیست و این روزها شاهد تبلیغ دیگر محصولات لوکسی هستیم که طی سه سال و نیم گذشته واردات آنها مجاز نبوده است.
سوال این است: آیا روند ترخیص این محصولات بنا به درخواست وزارت صمت از گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی آن هم در آخرین ماههای عمر دولت دوازدهم سرعت گرفته یا دارندگان این کالاها همراه با ریزش نرخ ارز، دیگر حاضر به پذیرش ریسک نگهداری این محصولات در گمرکات نبوده و هماکنون اقدام به ترخیص کالاهای خود کردهاند.
شاید بعضیها تمایل داشته باشند همه چیز را عادی جلوه دهند؛ اما واقعیت این است که سالهاست ما در «شرایط حساس کنونی» گیر افتادهایم. در
قطعات خودرو: بنا بر اعلام بانک مرکزی، نزدیک به ۷ میلیارد دلار در کره جنوبی و حدود ۴ میلیارد دلار در عراق بلوکه شده که با سایر کشورها در مجموع، به حدود ۱۵ میلیارد دلار میرسد.
قطعات خودرو: رئیس کنفدراسیون صادرات ایران گفت: تجربیات گذشته ثابت میکند که کاهش نرخ ارز در پایان دولتها، ماندگاری ندارد و به محض تغییر دولت و کاهش منابع ارزی، نرخ ارز به سرعت رشد خواهد کرد.
قطعات خودرو: منحنی قیمت خودرو در بازار در حالی طی یکسال گذشته ۶ نقطه عطف را به ثبت رسانده است که قله آن به آبان و پس از کاهش ریسکهای غیراقتصادی مربوط میشود و دره آن نیز در اسفند ایجاد شده است. میانگین قیمت خودرو در نقطه سوم (قله) ۲۳۴میلیون تومان بوده؛ اما در نقطه پنجم (دره) به ۱۸۷میلیون تومان رسیده است.
قطعات خودرو: عبدالناصر همتی رئیس بانک مرکزی ایران در گفتگویی با بیان اینکه نرخ فعلی ارز نرخ واقعی نیست و ما نرخ تسعیر ارز بانکها را نیز ۱۵۹۰۰ تومان برای پایان سال ۹۹ اعلام کردیم، گفت: بانک مرکزی به ارزپاشی اعتقادی ندارد، اما روند بازار نزولی است و نرخ ارز کاهش پیدا میکند.
گردهمایی اعضای شورای رقابت برای گرانی دوباره خودرو در شرایطی برگزار می شود که قرار است قیمت خودروها بر مبنای افزایش نرخ ارز در سال
قطعات خودرو: طرح عرضه خودرو در بورس در حالی دوباره مورد چکشکاری خودروسازان و مجلسیها قرار گرفته که وزارت صنعت معتقد است قیمت خودرو در بورس باید توسط خودروسازان تعیین شود، اما مجلسیها میگویند نرخها باید با ضوابط قیمتگذاری سازمان حمایت و توسط شورای رقابت مشخص شود.
قطعات خودرو: مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: دستیابی به تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو، به شرط رفع برخی موانع و مشکلات امکانپذیر است.
قطعات خودرو: رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و فروشندگان مصنوعات سیمانی و لوازم فلزی ساختمانی تهران با تاکید بر اینکه صنف باز است اما بازار گردش مالی ندارد بیان داشت: بازار راکد و کسب وکار نیمه تعطیل دردی را دوا نمیکند، بسیاری از صنوف و صنایعی که میتوانند گردش مالی ایجاد کنند در رکود به سر میبرند؛ مانند صنعت ساختمان که بسیاری از صنوف به آن وابستهاند.
قطعات خودرو : اگر خط موبایل شما کد یک باشد احتمالا پیامک «فروش خودروی وارداتی» دریافت کرده اید، پیامکهایی که بالقوه به معنای گشایش در واردات خودرو به کشور است. هرچند بنا بر بودجه سالجاری، آیندهای برای واردات مجدد خودرو از سوی دولت و مجلس پیشبینی نشده با این حال برخی براین باورند که آزادسازی ارزهای بلوکهشده، صرفا با واردات کالاهایی مثل خودرو امکان پذیر است. شاید به همین دلیل است که پیامک ها تنها منحصر به خودرو نیست و این روزها شاهد تبلیغ دیگر محصولات لوکسی هستیم که طی سه سال و نیم گذشته واردات آنها مجاز نبوده است.
سوال این است: آیا روند ترخیص این محصولات بنا به درخواست وزارت صمت از گمرکات و مناطق ویژه اقتصادی آن هم در آخرین ماههای عمر دولت دوازدهم سرعت گرفته یا دارندگان این کالاها همراه با ریزش نرخ ارز، دیگر حاضر به پذیرش ریسک نگهداری این محصولات در گمرکات نبوده و هماکنون اقدام به ترخیص کالاهای خود کردهاند.
شاید بعضیها تمایل داشته باشند همه چیز را عادی جلوه دهند؛ اما واقعیت این است که سالهاست ما در «شرایط حساس کنونی» گیر افتادهایم. در
قطعات خودرو: بنا بر اعلام بانک مرکزی، نزدیک به ۷ میلیارد دلار در کره جنوبی و حدود ۴ میلیارد دلار در عراق بلوکه شده که با سایر کشورها در مجموع، به حدود ۱۵ میلیارد دلار میرسد.
قطعات خودرو: رئیس کنفدراسیون صادرات ایران گفت: تجربیات گذشته ثابت میکند که کاهش نرخ ارز در پایان دولتها، ماندگاری ندارد و به محض تغییر دولت و کاهش منابع ارزی، نرخ ارز به سرعت رشد خواهد کرد.
قطعات خودرو: منحنی قیمت خودرو در بازار در حالی طی یکسال گذشته ۶ نقطه عطف را به ثبت رسانده است که قله آن به آبان و پس از کاهش ریسکهای غیراقتصادی مربوط میشود و دره آن نیز در اسفند ایجاد شده است. میانگین قیمت خودرو در نقطه سوم (قله) ۲۳۴میلیون تومان بوده؛ اما در نقطه پنجم (دره) به ۱۸۷میلیون تومان رسیده است.
قطعات خودرو: عبدالناصر همتی رئیس بانک مرکزی ایران در گفتگویی با بیان اینکه نرخ فعلی ارز نرخ واقعی نیست و ما نرخ تسعیر ارز بانکها را نیز ۱۵۹۰۰ تومان برای پایان سال ۹۹ اعلام کردیم، گفت: بانک مرکزی به ارزپاشی اعتقادی ندارد، اما روند بازار نزولی است و نرخ ارز کاهش پیدا میکند.
گردهمایی اعضای شورای رقابت برای گرانی دوباره خودرو در شرایطی برگزار می شود که قرار است قیمت خودروها بر مبنای افزایش نرخ ارز در سال