برچسب: ایران خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛  براساس گزارش های غیرتلفیقی زیان انباشته ایران خودرو به ۴۳ و زیان انباشته سایپا به ۲۵ هزار میلیارد تومان رسیده است. در واقع زیان انباشته غیرتلفیقی ایران‌خودرو در پایان سال گذشته به ۴۲ هزار و ۹۸۹ میلیارد تومان رسیده که نسبت به سال ۱۳۹۹ افزایش ۴۳.۶ درصدی را نشان می‌دهد. همچنین برای سایپا نیز زیان انباشته غیرتلفیقی تا پایان سال گذشته به ۲۴ هزار و ۹۷۱ میلیارد تومانی رسیده که نسبت به

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، مهدی خطیبی در مراسم رونمایی از کامیون کشنده جدید شرکت ایران خودرو دیزل اظهار داشت یکی از دلایل زیان انباشته ایران‌خودرو بی‌توجهی به تنوع و کمیت تولید بوده است. وی یادآور شد: دی‌ماه پارسال بورس زیان انباشته ۱۳‌هزار و ۵۰۰‌میلیارد تومانی را برای سال ۱۴۰۱ برای گروه صنعتی ایران‌خودرو پیش‌بینی کرد که حاصل بی‌توجهی به کیفیت و تیراژ تولیدات بوده است. خطیبی خاطرنشان‌ کرد: امسال تولید ۷۵۰‌هزار‌دستگاهی در ایران‌خودرو هدف‌گذاری شده که

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- جواد توسلی مهر در مراسم رونمایی از کامیون کشنده آتامان با بیان این‌که این کشنده پر قدرت با پلتفرم بنز و اتاق جدید است، عنوان کرد: تولید این محصول پس از ۶۲ سال نقطه عطفی در تولیدات ایران خودرو دیزل است، زیرا برای نخستین بار تصمیم گرفتیم اتاق دماغ دار نارنجی رنگ بنز را به دلیل نیازهای مشتریان، درخواست بازار و نیز موضوعات بین المللی تغییر دهیم. وی با بیان این‌که یکی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- مهدی خطیبی در مراسم رونمایی از کشنده «آتامان» ایران‌خودرو دیزل، با بیان این‌که سومین قرار ایران‌خودرو پس از رونمایی از کشنده H۵ و تولید انبوه وانت آریسان، رونمایی از کشنده آتامان با لوگوی ایران‌خودرو است، گفت: در پنج ماهه اخیر برنامه‌های متنوعی را در حوزه توسعه و جهش کیفیت محصولات آغاز کرده‌ایم و در تلاش هستیم به سمت تولید متنوع و با کیفیت به جای تولید زیان‌ده و محصولات قدیمی حرکت کنیم.

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ پس از اینکه دولت اعلام کرد قصد دارد که سهام خود در ایران خودرو و سایپا را به صورت بلوکی واگذار کند و از ابتدای امسال هم کارشناسان در حال ارزیابی برای قیمت گذاری دارایی این دو خودروساز بودند در مقطع کنون گفته شده ارزش هر سهم خودرو برای واگذاری بلوکی ۸۰۰ تومان و ارزش هر سهم خساپا ۵۰۰ تومان تعیین شده که بیش از ۳ برابر قیمت کنونی سهم در بازار سرمایه است،

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- کیانوش پورمجیب در حاشیه بازدید از شرکت آزمایش و تحقیقات قطعات و مجموعه های خودرو (ایتراک) ضمن قدردانی از متخصصان شرکت ایتراک در همراهی مستمر با ارکان زنجیره تامین گفت: تحقق تولید خودروی بدون کسری از خرداد ماه با همراهی و همدلی زنجیره تامین، سبب کاهش هزینه‌های خواب خودروی کف و رفع اثر سوء فضای ایجاد شده علیه صنعت خودروسازی شده است. وی افزود: هدف گروه صنعتی ایران‌خودرو در راستای فرمایشات مقام

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،بازار خودرو روز گذشته نوسان قیمت سینوسی را تجربه کرد؛ به‌طوری که بهای خودرو از سوی مالک آن به‌دلیل بلاتکلیفی بازار با تردید اعلام می‌شود. این درحالی است که اغلب محصولات ایران‌خودرو و سایپا روز گذشته با افزایش قیمت همراه بودند و نرخ برخی نیز ثابت ماند. این درشرایطی است که در بازار خودروهای چینی اغلب محصولات ثبات قیمت‌ داشتند و تغییرات چندانی را در این بخش از بازار شاهد نبودیم و

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین؛ صنعت خودرو این روزها شرایط خوبی را تجربه نمی کند؛ از افزایش قیمت های عجیب خودروها در بازار آزاد گرفته تا متقاضیان میلیونی در قرعه کشی های خودرویی. در این میان همه انگشت اتهام را به سوی خودروسازان گرفته و از کارشناسان تا حتی مسئولان آن ها را متهم تمام اتفاقات این روزهای بازار خودرو می دانند. اما اگر کمی به ماجرا عمیق تر نگاهی کنیم و ابعاد بیش تری از ماجرا

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- گروه صنعتی ایران‌خودرو برای محصول جدیدش که قرار است در سایت بابل به تولید برسد نامی کاملا ایرانی و هم‌آوا با سایر محصولات خود و برگرفته از طبیعت و خوی زندگی‌بخشی آن انتخاب کرده است. علاوه بر تاکیدات فرهنگستان زبان و ادب فارسی، ایران خودرو مانند سایر برندها و علائم تجاری، رویه استفاده از اسامی ملی و ایرانی در محصولات را همانند سایر محصولات ملی خود دارد و براساس بررسی‌های کارشناسی مختلف،

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایکوپرس- در راستای تقویت و تحقق رویکردهای های گروه صنعتی ایران خودرو در برنامه جهادی تولید ۷۵۰ هزار دستگاه خودروی بدون کسری و عبور مستقیم از خط تولید به دست مشتریان در سال ۱۴۰۱ و جلب رضایت حداکثری مشتری، شرکت ساپکو، مدیریت و راهبری شبکه تامین را هم‌سو با سیاست های گروه صنعتی ایران خودرو در تحقق کمی و کیفی تولید در دستور کار قرار داده است. برپایه این گزارش، سال ۱۴۰۱ از