برای ریشه‌یابی بحران کمبود قطعات در صنعت خودرو که‌گریبانگیر بازار جهانی خودرو شده است باید به نکات زیر توجه نمود. پیش از کرونا قطعاتی مانند نیمه‌رسانا‌ها هم در صنعت خودرو و هم در صنعت لوازم الکتریکی برای تولید محصولات مورد استفاده بودند. هر دو صنعت بخش مهمی از خریداران قطعات و نیمه‌رسانا‌های کارخانه‌ها بودند. باید یادآوری کرد که صنعت خودرو به دلیل فناوری‌های مدرن و وابستگی بیشتر به خودرو‌های الکتریکی بیشتر از پیش به قطعات و نیمه‌رسانا‌ها نیاز دارد. اما
آنچه به عنوان دردسری جدید برای کسانی که قصد خرید PS5، Xbox یا تلویزیون را دارند، آغاز شده اکنون به صنعت خودرو راه یافته است. گرچه کمبود تراشه مشکلی چند بعدی است اما علت اصلی را می‌توان در شرایط ناشی از ویروس کرونا جست‌وجو کرد که در پی آن، صنعت نیمه‌رسانا‌ها به دلیل همه‌گیری کرونا دچار محدودیت شد و در نتیجه تولید تراشه‌های آن به کمتر از حد معمول رسید. علاوه بر آن، نیاز به فن‌آوری برای کار در خانه
برای ریشه‌یابی بحران کمبود قطعات در صنعت خودرو که‌گریبانگیر بازار جهانی خودرو شده است باید به نکات زیر توجه نمود. پیش از کرونا قطعاتی مانند نیمه‌رسانا‌ها هم در صنعت خودرو و هم در صنعت لوازم الکتریکی برای تولید محصولات مورد استفاده بودند. هر دو صنعت بخش مهمی از خریداران قطعات و نیمه‌رسانا‌های کارخانه‌ها بودند. باید یادآوری کرد که صنعت خودرو به دلیل فناوری‌های مدرن و وابستگی بیشتر به خودرو‌های الکتریکی بیشتر از پیش به قطعات و نیمه‌رسانا‌ها نیاز دارد. اما
آنچه به عنوان دردسری جدید برای کسانی که قصد خرید PS5، Xbox یا تلویزیون را دارند، آغاز شده اکنون به صنعت خودرو راه یافته است. گرچه کمبود تراشه مشکلی چند بعدی است اما علت اصلی را می‌توان در شرایط ناشی از ویروس کرونا جست‌وجو کرد که در پی آن، صنعت نیمه‌رسانا‌ها به دلیل همه‌گیری کرونا دچار محدودیت شد و در نتیجه تولید تراشه‌های آن به کمتر از حد معمول رسید. علاوه بر آن، نیاز به فن‌آوری برای کار در خانه
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
