برچسب: بخش خصوصی

حسین امیرعبداللهیان در نشست هم‌اندیشی با اعضای اتاق ایران گفت: وزارت امور خارجه در حمایت از نقش و مشارکت‌دهی هرچه بیشتر بخش خصوصی در مراودات با کشورها عزم جدی دارد.

دهقانی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: باید تیراژ و کیفیت خودروها را بالا ببریم و بخش خصوصی را هم به میدان بیاوریم تا بتوانیم پاسخگوی تقاضای مردم در زمینه خودرو باشیم.

سیاستگذار خودرو در دولت دوازدهم با در نظر گرفتن سهم ۱۲درصدی تولید ۱۴۰۰ برای خودروسازان خصوصی، از این بخش به‌عنوان قطب سوم و انحصارزدا در خودروسازی کشور یاد کرد. این در شرایطی است که بخش خصوصی به‌عنوان نبض واقعی خودروسازی حال و روز خوشی ندارد و آمارها از عقب‌ماندگی ۷۳درصدی تولید این بخش از برنامه امسال حکایت دارد.

رییس اتاق بازرگانی تهران می‌گوید ریشه بخش مهمی از مشکلات اقتصادی امروز کشور را باید در سیاست‌های ایجادکننده رانت مانند ارز ۴۲۰۰ تومانی دنبال کرد.

دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، راهکاری را برای کاهش سریع قیمت خودرو اعلام کرد و در این راستا رقابتی شدن بازار را خواستار شد.

شافعی، رئیس اتاق ایران می‌گوید: توفیق کشور ارتباط مستقیمی با اقتصاد و البته با جایگاه بخش خصوصی دارد. همه ارکان اقتصادی و سیاست‌گذاری‌های اقتصادی باید همسو باهم باشد.

رضا فاطمی امین وزیر پیشنهادی صمت دیروز در حالی برای دفاع از برنامه‌های خود در مجلس شورای اسلامی حاضر شد که یکی از محورهای اصلی صحبت‌های وی، خودروسازی بود و بخشی از اظهارات نمایندگان موافق و مخالف نیز به این صنعت اختصاص یافت.

رئیس اتاق سمنان با اشاره به قرارداد ۲۵ ساله ایران و چین‌، پیشنهاد کرد: بخش خصوصی باید نظرات کارشناسی خود در مورد فرصت‌های اقتصادی این قرارداد را با برش استانی اعلام کند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید بهترین راهکار برای رفع مسائل موجود در صنعت خودروسازی، واگذاری خودروسازان بزرگ کشور به بخش خصوصی است زیرا این بخش به منظور سودآوری تمام تلاش خود را برای کاهش قیمت تمام شده خودروهای تولیدی انجام می‌دهد.

رئیس کمیسیون صنایع اتاق ایران گفت: لغوقیمت گذاری دستوری، لغو سیاست پرداخت ارز ۴۲۰۰تومانی، ثبات نرخ ارز، عدم صدور بخشنامه های متعدد و حل مشکلات بیمه و مالیات ازجمله درخواست های بخش خصوصی است.