رانندگی با مقدار سوخت کم چه آسیبی میتواند به خودرو بزند؟
رانندگی با مخزن کم بنزین به این معنی است که پمپ به اندازهای که برای کارکرد موثر نیاز دارد، روغن کاری نمی شود.
رانندگی با مخزن کم بنزین به این معنی است که پمپ به اندازهای که برای کارکرد موثر نیاز دارد، روغن کاری نمی شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: باید اقدام دولت برای پرداخت سهمیه بنزین جبرانی به مردم را به فال نیک گرفت چراکه گامی در جهت پاسخگویی به مطالبات مردم به شمار میآید.
خبر عدمارائه بنزین دولتی در جایگاههای سوخت به دلیل آنچه در ابتدا حمله سایبری و بعدا مشکل نرمافزاری اعلام شد پربحثترین خبر دیروز چه در فضای مجازی و چه در کوچهوخیابان بود. بورسیهای فضای مجازی هم دیروز در این باره نوشتند. در لابهلای تحلیلها، کنایهها و اطلاعرسانیهایی که در این باره میشد یکی از سهامداران در واکنش به هک سامانههای جایگاههای سوخت نوشت: «تازه بقیه مردم ایران دارن متوجه میشن سهامدارا چی میکشن از اختلال هسته معاملات که اختلال سامانهها چه خسارتی میتونه بزنه! چند ساعت سامانه سوخت قطع شد آمپر همه زد بالا!»
دیروز مالکان بسیاری از خودروها لنگ بنزین ماندند. هر چند اینبار معطل ماندن برای قطرهای بنزین، دلیل متفاوتی داشت، با این حال مالکان خودروهای گازسوز دیروز مشکلی برای تامین سوخت نداشتند.
برخی از شهروندان ادعا میکنند که عدد نمایشگر دستگاه سوختگیری، عددی بیشتر از میزان بنزین سوختگیری شده نشان میدهد. آنها میگویند ممکن است در برخی از جایگاهها تخلفاتی رخ داده باشد.
کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم قصد دارد برای دومین بار اصلاحیه طرح واردات خودروی خارجی را تغییر دهد و به شورای نگهبان بفرستد. طرحی که در اولین اصلاحیه به نداشتن تعهد ارزی برای کشور مشروط شد اما شورای نگهبان آن را نادقیق و غیرشفاف دانست. شرطی که بعضی آن را تحقق ناپذیر میدانند و عدهای آن را صرفا یک مورد تشویقی برای صادرکنندگان قطعات در نظر گرفتند. مجلس چگونه یک مشوق صادراتی را شفاف خواهد کرد؟
حرکت به سمت الکتریکی شدن حملونقل جادهای برای کاهش انتشار کربن ممکن است تقاضا برای ظرفیت پالایش نفت جهان را تا سال ۲۰۵۰ به نصف کاهش دهد. موکش سعدف، معاون ارشد رئیس و رئیس بخش صنایع پاییندستی نفت و گاز این موسسه معتقد است در آینده تا سال ۲۰۵۰ نزدیک به ۹۰درصد از الکتریکی شدن انجام خواهد شد.
دنیای اقتصاد – پورشه ماکان با سوخت بنزین فقط تا چند سال دیگر باقی میماند. این فقط یک حدس و گمان رسانهای نیست، زیرا خبر مستقیما از رئیس خط تولید خودرو میآید. سباستین استایگر گفته که احتمالا این مدل در سه سال آینده کنار گذاشته میشود. استایگر در پاسخ به این سال که چه زمانی ماکان به طور کامل به پیشرانه الکتریکی روی میآورد، گفت: امروز هیچ تصمیم نهایی گرفته نشده است، اما تصور میکنیم که سال ۲۰۲۴ خواهد بود.
یک عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت که بنایی برای افزایش قیمت حاملهای انرژی یعنی بنزین و گازوئیل در بودجه سال آینده وجود ندارد.
عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه قیمت بنزین و دیگر حاملهای انرژی تغییر نمیکند، گفت: هیچ طرح و لایحهای به کمیسیون انرژی برای تغییر قیمت حاملهای نرسیده است.
رانندگی با مخزن کم بنزین به این معنی است که پمپ به اندازهای که برای کارکرد موثر نیاز دارد، روغن کاری نمی شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: باید اقدام دولت برای پرداخت سهمیه بنزین جبرانی به مردم را به فال نیک گرفت چراکه گامی در جهت پاسخگویی به مطالبات مردم به شمار میآید.
خبر عدمارائه بنزین دولتی در جایگاههای سوخت به دلیل آنچه در ابتدا حمله سایبری و بعدا مشکل نرمافزاری اعلام شد پربحثترین خبر دیروز چه در فضای مجازی و چه در کوچهوخیابان بود. بورسیهای فضای مجازی هم دیروز در این باره نوشتند. در لابهلای تحلیلها، کنایهها و اطلاعرسانیهایی که در این باره میشد یکی از سهامداران در واکنش به هک سامانههای جایگاههای سوخت نوشت: «تازه بقیه مردم ایران دارن متوجه میشن سهامدارا چی میکشن از اختلال هسته معاملات که اختلال سامانهها چه خسارتی میتونه بزنه! چند ساعت سامانه سوخت قطع شد آمپر همه زد بالا!»
دیروز مالکان بسیاری از خودروها لنگ بنزین ماندند. هر چند اینبار معطل ماندن برای قطرهای بنزین، دلیل متفاوتی داشت، با این حال مالکان خودروهای گازسوز دیروز مشکلی برای تامین سوخت نداشتند.
برخی از شهروندان ادعا میکنند که عدد نمایشگر دستگاه سوختگیری، عددی بیشتر از میزان بنزین سوختگیری شده نشان میدهد. آنها میگویند ممکن است در برخی از جایگاهها تخلفاتی رخ داده باشد.
کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم قصد دارد برای دومین بار اصلاحیه طرح واردات خودروی خارجی را تغییر دهد و به شورای نگهبان بفرستد. طرحی که در اولین اصلاحیه به نداشتن تعهد ارزی برای کشور مشروط شد اما شورای نگهبان آن را نادقیق و غیرشفاف دانست. شرطی که بعضی آن را تحقق ناپذیر میدانند و عدهای آن را صرفا یک مورد تشویقی برای صادرکنندگان قطعات در نظر گرفتند. مجلس چگونه یک مشوق صادراتی را شفاف خواهد کرد؟
حرکت به سمت الکتریکی شدن حملونقل جادهای برای کاهش انتشار کربن ممکن است تقاضا برای ظرفیت پالایش نفت جهان را تا سال ۲۰۵۰ به نصف کاهش دهد. موکش سعدف، معاون ارشد رئیس و رئیس بخش صنایع پاییندستی نفت و گاز این موسسه معتقد است در آینده تا سال ۲۰۵۰ نزدیک به ۹۰درصد از الکتریکی شدن انجام خواهد شد.
دنیای اقتصاد – پورشه ماکان با سوخت بنزین فقط تا چند سال دیگر باقی میماند. این فقط یک حدس و گمان رسانهای نیست، زیرا خبر مستقیما از رئیس خط تولید خودرو میآید. سباستین استایگر گفته که احتمالا این مدل در سه سال آینده کنار گذاشته میشود. استایگر در پاسخ به این سال که چه زمانی ماکان به طور کامل به پیشرانه الکتریکی روی میآورد، گفت: امروز هیچ تصمیم نهایی گرفته نشده است، اما تصور میکنیم که سال ۲۰۲۴ خواهد بود.
یک عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت که بنایی برای افزایش قیمت حاملهای انرژی یعنی بنزین و گازوئیل در بودجه سال آینده وجود ندارد.
عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه قیمت بنزین و دیگر حاملهای انرژی تغییر نمیکند، گفت: هیچ طرح و لایحهای به کمیسیون انرژی برای تغییر قیمت حاملهای نرسیده است.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بنبست طالقانی، پلاک7
© کپیرایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.