به گزارش «قطعات خودرو»: تولید یک‌میلیون و ۲۵۰هزار دستگاه خودرو برای سال‌جاری هدف‌گذاری شده که سهم دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران‌خودرو و سایپا، یک‌میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه و الباقی آن یعنی ۱۵۰ هزار دستگاه نیز سهم خودروسازان خصوصی است بنا بر اعلام معاون وزیر و رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، تولید یک‌میلیون و ۲۵۰هزار دستگاه خودرو برای سال‌جاری در نظر گرفته شده که حاکی از هدف‌گذاری رشد ۲۵ درصدی است. به گفته محسن
به گزارش«قطعات خودرو»:۶۰ تا ۸۰درصد قیمت کامیون‌ها تسهیلات از طریق بانک‌ها پرداخت میشود که بین ۹ تا ۱۲درصد سود این تسهیلات توسط سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از محل وجوه اداره‌شده پرداخت خواهد شد. ضمنا برای ناوگان فرسوده شرکت‌های حمل‌ونقل، سود این یارانه تا ۱۵درصد است، یعنی آن‌ها فقط ۳درصد سود پرداخت می‌کنند نوسازی ناوگان فرسوده و از رده خارج کردن کامیون‌ها یک برنامه قدیمی در کشور است که طی سال‌های اخیر با چالش مواجه شده و هر بار به
به گزارش «قطعات خودرو»: تولید یک‌میلیون و ۲۵۰هزار دستگاه خودرو برای سال‌جاری هدف‌گذاری شده که سهم دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران‌خودرو و سایپا، یک‌میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه و الباقی آن یعنی ۱۵۰ هزار دستگاه نیز سهم خودروسازان خصوصی است بنا بر اعلام معاون وزیر و رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، تولید یک‌میلیون و ۲۵۰هزار دستگاه خودرو برای سال‌جاری در نظر گرفته شده که حاکی از هدف‌گذاری رشد ۲۵ درصدی است. به گفته محسن
به گزارش«قطعات خودرو»:۶۰ تا ۸۰درصد قیمت کامیون‌ها تسهیلات از طریق بانک‌ها پرداخت میشود که بین ۹ تا ۱۲درصد سود این تسهیلات توسط سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از محل وجوه اداره‌شده پرداخت خواهد شد. ضمنا برای ناوگان فرسوده شرکت‌های حمل‌ونقل، سود این یارانه تا ۱۵درصد است، یعنی آن‌ها فقط ۳درصد سود پرداخت می‌کنند نوسازی ناوگان فرسوده و از رده خارج کردن کامیون‌ها یک برنامه قدیمی در کشور است که طی سال‌های اخیر با چالش مواجه شده و هر بار به
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
