برچسب: تویوتا کمری

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا : نسل بعدی تویوتا کمری، پرفروش‌ترین سدان در بازار ایالات‌متحده، تنها با پیشرانه هیبریدی گازی الکتریکی عرضه می‌شود که جسورانه‌ترین حرکت توسط این خودروساز ژاپنی برای پیشبرد فناوری هیبریدی به قلب بازار آمریکاست.   تویوتا اعلام کرد که کمری ۲۰۲۵ یک موتور ۲.۵لیتری بنزینی را با یک سیستم محرک الکتریکی تنظیم‌شده برای ارائه قدرت بیشتر در هر دو نسخه دیفرانسیل جلو و چهار‌چرخ متحرک ترکیب می‌کند.   دیوید کریست، رئیس برند تویوتا در آمریکای

به گزارش قطعات خودرو به نقل از گجت نیوز، تویوتا از مدل 2024 سدان کمری رونمایی کرد. به نظر می‌رسد این خودروساز ژاپنی در حال آماده شدن برای معرفی نسخه کاملاً جدیدی از Camry است. تویوتا چند ماه قبل از پایان عرضه کمری در ژاپن خبر داد که با میزان فروش کم این سدان در این منطقه چندان دور از انتظار نبود. در ایالات متحده اما وضعیت کمری تفاوت دارد و این محصول تویوتا که جزو معدود سدان‌های مرسوم باقی مانده در بازار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از گجت‌نیوز نوشت: فونیکس آریزو ۸ مدل ۲۰۲۳، سدان جدید چری در ایران است که به تازگی، مراحل تست خود را در خیابان‌های تهران پشت سر می‌گذارد. این خودرو یک سدان سایز متوسط است که از نظر قد و هیکل، دقیقا تنه به تنه تویوتا کمری حرکت می‌کند؛ این مقایسه صرفا به خاطر شباهت در اندازه صورت گرفته و به هیچ وجه سعی نداریم تا چینی‌ها را با ژاپنی‌ها قیاس کنیم. طراحی ظاهری و

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، سدان تویوتا کمری یکی از محبوب ترین مدل‌های کلاس خود در تمام جهان است. وب‌سایت روسی Kolesa.ru با پیش‌بینی تغییر سریع نسل این خودرو، طرح پیشنهادی خود را برای کمری جدید منتشر نموده است و بنظر می‌رسد نسل جدید تویوتا کمری با چنین تغییراتی طی دو تا سه سال آینده عرضه شود.   با توجه به این واقعیت که هنوز هیچ‌کس کمری جدید را در طول آزمایش‌های جاده‌ای ندیده است، هنگام ایجاد رندر،

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، این واقعیت برای کسی پنهان نیست که بازار خریدوفروش خودروهای کارکرده چینی راکد است و امروزه کمتر کسی به سراغ خودروهای چینی با کارکردهای بالا می‌رود. پس با این حساب خریداران مجبور به انتخاب خودروهای کره‌ای یا ژاپنی کارکرده می‌شود؛ همه می‌دانند که در بازار کارکرده برندهای ژاپنی نسبت به برندهای کره‌ای برای خریداران قابل‌اعتمادترند. در این مقاله به برسی یکی از این خودروهای کارکرده قابل‌اعتماد ژاپنی می‌پردازیم. در ابتدای مقاله باید

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،نیسان ماکسیما یکی از سدان‌های باکیفیت، پرشتاب و جادار موجود در بازار کشور است که درحال حاضر به‌دلایلی همچون توقف تولید، گرانی قطعات یدکی، کمبود امکانات و مصرف سوخت بالا محبوبیت سال‌های گذشته خود را از دست داده است. اگر قصد خرید این سدان اسپرت ژاپنی را دارید، بهتر است به‌معایب آن که در این مطلب به‌آن‌ها اشاره کرده‌ایم، دقت کنید.ماکسیما یک سدان سایز متوسط، سریع و لوکس از شرکت ژاپنی نیسان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از سايپانيوز، كانزومر ريپورتس براي رتبه بندي تاير خودروها از لحاظ ساييدگي، پيمايش 256 هزار مايلي را در سال 2021 به اجرا گذاشت. تست ساييدگي تاير يا treadwear testing  نشان داده است كه تاير خودروهاي خانوادگي بعد از پيمايش 70 هزار مايل [112 هزار كيلومتر] دوام مي آورند. براي به دست آمدن اين رقم 18 مدل خودرو در چهار فصل مورد آزمايش قرار گرفتند. تاير وانت هاي سبك و خودروهاي شاسي بلند [اس يو وي] هم

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،به‌دلیل علاقه مردم به‌خودروهای سدان، تنوع این کلاس خودرو در ایران بسیار زیاد است و در سال‌های اخیر سدان‌های لوکس و زیبا با برندها و مدل‌های زیادی در خیابان‌های کشورمان جولان می‌دهند. فولکس پاسات برای باقی ماندن در بازار باید با خودروهایی همانند تویوتا کمری، کیا اپتیما، رنو تلیسمان، ب‌ام‌و سری ۳، ۴ و ۵ و بسیاری خودروهای دیگر رقابت کند. علاوه‌بر این‌که نسل خودروهای هیبرید در همین بازه قیمتی هم می‌توانند