جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: حسین نوش آبادی

دو تفسیر از جبران قیمت‌گذاری دستوری

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : حجم زیان انباشته خودروسازان در سال‌های اخیر روند به‌شدت رو به رشدی به خود گرفته و به ۱۵۰هزار میلیارد تومان رسیده است. در چند وقت اخیر اظهارنظرهایی مطرح شده مبنی بر اینکه قیمت‌گذاری دستوری عامل ایجاد چنین زیانی بوده است، این در شرایطی است که طبق ماده ۹۰ اصل ۴۴ قانون اساسی، دولت موظف است زیان خودروسازان را به واسطه تعیین قیمت خودروها جبران کند. حال به نظر می‌رسد این زمزمه‌ها

ضرورت تعجیل دولت در اجرای ماده ۹۰ اصل ۴۴ قانون اساسی در صنعت خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم، حسین نوش آبادی در خصوص زیان دهی خودروسازان و ضرورت تعجیل دولت در جبران زیان دهی صنعت خودرو اظهار داشت: طبق ماده 90 اصل 44 قانون اساسی دولت به هردلیل قیمت فروش کالاها یا خدمات بنگاههای مشمول واگذاری را به قیمتی کمتر از قیمت بازار تکلیف کند مکلف است مابه التفاوت قیمت تکلیفی و هزینه تمام شده را تعیین و از محل اعتبارات و منابع دولت پرداخت و یا از بدهی

لزوم کاهش تعرفه واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، حسین نوش‌آبادی گفت: به دلیل سیاست‌های اشتباهی که در پیش گرفته شده، مردم از داشتن خودروی ایمن و ارزان محروم شدند. نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی افزود: بی‌کیفیتی خودروهای داخلی و ناایمن بودن آن‌ها که جان مردم را به مخاطره می‌اندازد، قابل توجیه و پذیرش نیست. وی با بیان اینکه تا وقتی در خودروسازی رقابت ایجاد نشود، شرایط فعلی تغییر نمی‌کند، اضافه کرد: برخی می‌گویند واردات

تعرفه واردات برای بهره‌مندی تمامی مردم از خودروهای باکیفیت کاهش یابد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خانه ملت، حسین نوش آبادی درباره وضعیت صنعت خودروسازی، گفت: به دلیل سیاست‌های اشتباهی که در پیش گرفته شده، مردم از داشتن خودروی ایمن و ارزان محروم شدند در واقع خودروسازان به بهانه تقویت و حمایت از خودروی ملی، ارتباط خود را با صنعت خودروسازی جهان ازبین برده ایم و مردم به سختی و دشواری افتاده‌اند.   نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی برخی خودروهای داخلی را به ارابه‌های

دو تفسیر از جبران قیمت‌گذاری دستوری

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : حجم زیان انباشته خودروسازان در سال‌های اخیر روند به‌شدت رو به رشدی به خود گرفته و به ۱۵۰هزار میلیارد تومان رسیده است. در چند وقت اخیر اظهارنظرهایی مطرح شده مبنی بر اینکه قیمت‌گذاری دستوری عامل ایجاد چنین زیانی بوده است، این در شرایطی است که طبق ماده ۹۰ اصل ۴۴ قانون اساسی، دولت موظف است زیان خودروسازان را به واسطه تعیین قیمت خودروها جبران کند. حال به نظر می‌رسد این زمزمه‌ها

ضرورت تعجیل دولت در اجرای ماده ۹۰ اصل ۴۴ قانون اساسی در صنعت خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم، حسین نوش آبادی در خصوص زیان دهی خودروسازان و ضرورت تعجیل دولت در جبران زیان دهی صنعت خودرو اظهار داشت: طبق ماده 90 اصل 44 قانون اساسی دولت به هردلیل قیمت فروش کالاها یا خدمات بنگاههای مشمول واگذاری را به قیمتی کمتر از قیمت بازار تکلیف کند مکلف است مابه التفاوت قیمت تکلیفی و هزینه تمام شده را تعیین و از محل اعتبارات و منابع دولت پرداخت و یا از بدهی

لزوم کاهش تعرفه واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، حسین نوش‌آبادی گفت: به دلیل سیاست‌های اشتباهی که در پیش گرفته شده، مردم از داشتن خودروی ایمن و ارزان محروم شدند. نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی افزود: بی‌کیفیتی خودروهای داخلی و ناایمن بودن آن‌ها که جان مردم را به مخاطره می‌اندازد، قابل توجیه و پذیرش نیست. وی با بیان اینکه تا وقتی در خودروسازی رقابت ایجاد نشود، شرایط فعلی تغییر نمی‌کند، اضافه کرد: برخی می‌گویند واردات

تعرفه واردات برای بهره‌مندی تمامی مردم از خودروهای باکیفیت کاهش یابد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خانه ملت، حسین نوش آبادی درباره وضعیت صنعت خودروسازی، گفت: به دلیل سیاست‌های اشتباهی که در پیش گرفته شده، مردم از داشتن خودروی ایمن و ارزان محروم شدند در واقع خودروسازان به بهانه تقویت و حمایت از خودروی ملی، ارتباط خود را با صنعت خودروسازی جهان ازبین برده ایم و مردم به سختی و دشواری افتاده‌اند.   نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی برخی خودروهای داخلی را به ارابه‌های

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.