جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: خودروهای کلاسیک

نمادین ترین خودروهای کلاسیک آمریکایی که نامشان در تاریخ می‌ماند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از گجت نیوز،کمپانی‌های آمریکایی در دوران پرتلاطم صنعت خودروسازی، برخی از جذاب‌ترین کلاسیک‌ها را خلق کردند. با دیدن این خودروهای کلاسیک آمریکایی، هوش از سرتان می‌پرد.   دوران پس از جنگ جهانی دوم تا وقوع بحران نفتی در دهه ۷۰ میلادی را باید عصر طلایی خودروسازی آمریکا بدانیم. در آن ایام، این صنعت درگیر مشکلات زیادی بود و هر چند سال، فراز و فرود شدیدی را تجربه می‌کرد. با وجود این، می‌توان گفت نمادین‌ترین

حیات مجدد لندروور دیفندر و رنجروور کلاسیک با موتورهای برقی Everrati

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، شرکت Everrati در حوزه تبدیل خودروهای کلاسیک به اتومبیل‌های برقی فعالیت دارد و اکنون سبد محصولات خود را با تولید انواع لندروور دیفندر و رنجروور کلاسیک گسترش داده است. Everrati در آکسفوردشایر انگلستان واقع است و تاکنون تجربیات موفقی برای تبدیل مرسدس بنز SL و پورشه 911 کلاسیک به خودروهای برقی داشته است.   رنجروور کلاسیک در فاصله سال‌های 1970 تا 1996 ساخته شد و ترکیبی از عملکرد آفرودی قابل قبول را به

آیا تبدیل خودروهای کلاسیک به مدل‌های الکتریکی صرفه اقتصادی دارد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، بی‌شک خبرسازترین کلاس خودرویی حال حاضر دنیا خودروهای الکتریکی هستند. دولت‌ها نیز برنامه‌های سخت‌گیرانه‌ای را برای منع تردد و فروش خودروهای سنتی و درون‌سوز تهیه کرده‌اند و هدف آن‌ها همه‌گیری خودروهای الکتریکی است. خودروسازان نیز با این روند هماهنگ شده‌اند و هر روز بر تعداد محصولات الکتریکی جدید افزوده می‌شود.   جدای از عرضه محصولات جدید علاقه زیادی هم به تبدیل خودروهای کنونی به نمونه‌های تمام الکتریکی وجود دارد. اتحادیه اروپا به‌طور خاص

بازار جهانی خودروهای کلاسیک داغ می‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، شرکت داده‌های بازار و مصرف‌کننده آلمانی استاتیستا انتظار دارد بازار جهانی خودروهای کلاسیک از ۵/ ۲۴میلیارد دلار در سال ۲۰۱۹ به حدود ۵/ ۳۵میلیارد دلار در سال ۲۰۲۳ افزایش یابد. بزرگ‌ترین رویداد حراج خودروهای کلاسیک زنده در سال گذشته از زمان شروع همه‌گیری کووید-۱۹، مجموعا ۳/ ۶۱میلیون دلار فروش داشته است.   اگرچه ماشین‌های کلاسیک می‌توانند سرمایه‌گذاری عالی باشند اما هزینه نگهداری آن‌ها برای این دوره یکسان بالا است.   دارندگان

تصاویری جذاب از خودروهای کلاسیک دوست داشتنی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از همشهری آنلاین،‌ نمایشگاه بین‌المللی خودرو مشهد در حال برگزاری است و یکی از غرفه‌های بزرگ این نمایشگاه، به خودروهای کلاسیک اختصاص یافته است. این غرفه که در اواخر روز اول و اوایل روز دوم نمایشگاه تکمیل شد، بیش از چهل خودرو کلاسیک دوست‌داشتنی را در خود جای داده که کلکسیون‌دارها و صاحبان آن‌ها، این خودروها به نمایشگاه آورده‌اند.       گشتی در غرفه خودروهای کلاسیک نمایشگاه خودرو مشهد غرفه ماشینهای کلاسیک، بیش

ارزشمندترین خودروهای کلاسیک تاریخ کدام‌اند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، در میان خودروهای کلاسیک، فورد و فراری حرف اول را می‌زنند. با اینکه فورد در مسابقات لمانس سال ۱۹۶۶ توانست فراری را شکست دهد اما ارزش فراری بسیار بیشتر از فورد است. به نقل از وبسایت workandmoney، در سال ۲۰۱۸ یک فورد جی‌تی۴۰ ام‌کی مدل ۲ به قیمت ۹٫۸ میلیون دلار فروخته شد. برای خریدن یک فراری از همان دوره باید حداقل دو برابر این قیمت هزینه کرد. در واقع فراری در میان

خودروهای کلاسیک آسیب بیشتری به محیط‌زیست وارد می‌کنند یا خودروهای الکتریکی؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، شرکت فوتمن جیمز که بیمه خودروهای خاص و کلاسیک را ارائه می‌کند با انتشار گزارشی مدعی می‌شود خودروهای کلاسیک در مقایسه با خودروهای مدرن از جمله نمونه‌های الکتریکی آسیب کمتری را به محیط‌زیست وارد می‌کنند. این نتیجه‌گیری با عنایت به استفاده محدود خودروهای کلاسیک در یک سال به دست می‌آید. فوتمن جیمز می‌گوید خودروهای مدرن معمولاً به‌صورت روزمره مورد استفاده قرار می‌گیرند و در همین اثنا کربن زیادی را تولید می‌کنند. بر اساس این

نگاهی به خودروهای کلاسیک و آنتیک موجود در ایران

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، اما در همین بیخ گوش پایتخت، موزه خودرو‌های تاریخی، خودروهای کلاسیک روایت‌های جالبی از صاحبان خودرو‌هایش دارد. از کالسکه ناصرالدین‌شاه گرفته تا فانتوم ضدگلوله محمدرضاشاه و خودروی تعلیم رانندگی ولیعهد. خودرو‌های لوکس و آخرین مدلی که دربار صاحب آن‌ها شده بود. رولز رویس، فراری، بنز، مازراتی و پورشه خودرو‌های افسانه‌ای خانواده سلطنتی بودند که آن روزگار تنها زیر پای درباریان بود! حالا بیش از ۴۰سال از آن روزگار می‌گذرد و گذر زمان ورق را

بزرگترین همایش فراگیر خودروهای کلاسیک در پیست آزادی تهران برگزار شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از در حالی که نمایشگاه خودرو تهران 1401 یکی از بی‌رمق‌ترین دوره‌های نمایشگاه خودرو بود، کلوپ‌های هواداری و فدراسیون اتومبیلرانی برنامه‌های جذاب‌تری را برای روز جمعه 30 اردیبهشت ماه در نظر گرفته بودند. یکی از جذاب‌ترین برنامه‌ها، همایش فراگیر خودروهای کلاسیک در پیست آزادی تهران بود که با استقبال مناسب علاقمندان و مالکان این خودروها برگزار شد. همایش فراگیر این خودروها روز جمعه از ساعت 15:30 تا 20 در پیست آزادی تهران برگزار شد. تنوع

گردهمایی خودروهای کلاسیک – شیراز

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم، گردهمایی خودروهای تاریخی و کلاسیک همزمان با سفر اقای برسترز، رئیس فدراسیون بین المللی وسایل نقلیه تاریخی عصر روز پنج شنبه با حضور علاقه مندان به این نوع خودرو ها در پارک کوستانی دراک شیراز برگزار گردید.    

نمادین ترین خودروهای کلاسیک آمریکایی که نامشان در تاریخ می‌ماند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از گجت نیوز،کمپانی‌های آمریکایی در دوران پرتلاطم صنعت خودروسازی، برخی از جذاب‌ترین کلاسیک‌ها را خلق کردند. با دیدن این خودروهای کلاسیک آمریکایی، هوش از سرتان می‌پرد.   دوران پس از جنگ جهانی دوم تا وقوع بحران نفتی در دهه ۷۰ میلادی را باید عصر طلایی خودروسازی آمریکا بدانیم. در آن ایام، این صنعت درگیر مشکلات زیادی بود و هر چند سال، فراز و فرود شدیدی را تجربه می‌کرد. با وجود این، می‌توان گفت نمادین‌ترین

حیات مجدد لندروور دیفندر و رنجروور کلاسیک با موتورهای برقی Everrati

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروبانک، شرکت Everrati در حوزه تبدیل خودروهای کلاسیک به اتومبیل‌های برقی فعالیت دارد و اکنون سبد محصولات خود را با تولید انواع لندروور دیفندر و رنجروور کلاسیک گسترش داده است. Everrati در آکسفوردشایر انگلستان واقع است و تاکنون تجربیات موفقی برای تبدیل مرسدس بنز SL و پورشه 911 کلاسیک به خودروهای برقی داشته است.   رنجروور کلاسیک در فاصله سال‌های 1970 تا 1996 ساخته شد و ترکیبی از عملکرد آفرودی قابل قبول را به

آیا تبدیل خودروهای کلاسیک به مدل‌های الکتریکی صرفه اقتصادی دارد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، بی‌شک خبرسازترین کلاس خودرویی حال حاضر دنیا خودروهای الکتریکی هستند. دولت‌ها نیز برنامه‌های سخت‌گیرانه‌ای را برای منع تردد و فروش خودروهای سنتی و درون‌سوز تهیه کرده‌اند و هدف آن‌ها همه‌گیری خودروهای الکتریکی است. خودروسازان نیز با این روند هماهنگ شده‌اند و هر روز بر تعداد محصولات الکتریکی جدید افزوده می‌شود.   جدای از عرضه محصولات جدید علاقه زیادی هم به تبدیل خودروهای کنونی به نمونه‌های تمام الکتریکی وجود دارد. اتحادیه اروپا به‌طور خاص

بازار جهانی خودروهای کلاسیک داغ می‌شود

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، شرکت داده‌های بازار و مصرف‌کننده آلمانی استاتیستا انتظار دارد بازار جهانی خودروهای کلاسیک از ۵/ ۲۴میلیارد دلار در سال ۲۰۱۹ به حدود ۵/ ۳۵میلیارد دلار در سال ۲۰۲۳ افزایش یابد. بزرگ‌ترین رویداد حراج خودروهای کلاسیک زنده در سال گذشته از زمان شروع همه‌گیری کووید-۱۹، مجموعا ۳/ ۶۱میلیون دلار فروش داشته است.   اگرچه ماشین‌های کلاسیک می‌توانند سرمایه‌گذاری عالی باشند اما هزینه نگهداری آن‌ها برای این دوره یکسان بالا است.   دارندگان

تصاویری جذاب از خودروهای کلاسیک دوست داشتنی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از همشهری آنلاین،‌ نمایشگاه بین‌المللی خودرو مشهد در حال برگزاری است و یکی از غرفه‌های بزرگ این نمایشگاه، به خودروهای کلاسیک اختصاص یافته است. این غرفه که در اواخر روز اول و اوایل روز دوم نمایشگاه تکمیل شد، بیش از چهل خودرو کلاسیک دوست‌داشتنی را در خود جای داده که کلکسیون‌دارها و صاحبان آن‌ها، این خودروها به نمایشگاه آورده‌اند.       گشتی در غرفه خودروهای کلاسیک نمایشگاه خودرو مشهد غرفه ماشینهای کلاسیک، بیش

ارزشمندترین خودروهای کلاسیک تاریخ کدام‌اند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت‌نیوز، در میان خودروهای کلاسیک، فورد و فراری حرف اول را می‌زنند. با اینکه فورد در مسابقات لمانس سال ۱۹۶۶ توانست فراری را شکست دهد اما ارزش فراری بسیار بیشتر از فورد است. به نقل از وبسایت workandmoney، در سال ۲۰۱۸ یک فورد جی‌تی۴۰ ام‌کی مدل ۲ به قیمت ۹٫۸ میلیون دلار فروخته شد. برای خریدن یک فراری از همان دوره باید حداقل دو برابر این قیمت هزینه کرد. در واقع فراری در میان

خودروهای کلاسیک آسیب بیشتری به محیط‌زیست وارد می‌کنند یا خودروهای الکتریکی؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پدال، شرکت فوتمن جیمز که بیمه خودروهای خاص و کلاسیک را ارائه می‌کند با انتشار گزارشی مدعی می‌شود خودروهای کلاسیک در مقایسه با خودروهای مدرن از جمله نمونه‌های الکتریکی آسیب کمتری را به محیط‌زیست وارد می‌کنند. این نتیجه‌گیری با عنایت به استفاده محدود خودروهای کلاسیک در یک سال به دست می‌آید. فوتمن جیمز می‌گوید خودروهای مدرن معمولاً به‌صورت روزمره مورد استفاده قرار می‌گیرند و در همین اثنا کربن زیادی را تولید می‌کنند. بر اساس این

نگاهی به خودروهای کلاسیک و آنتیک موجود در ایران

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک ، اما در همین بیخ گوش پایتخت، موزه خودرو‌های تاریخی، خودروهای کلاسیک روایت‌های جالبی از صاحبان خودرو‌هایش دارد. از کالسکه ناصرالدین‌شاه گرفته تا فانتوم ضدگلوله محمدرضاشاه و خودروی تعلیم رانندگی ولیعهد. خودرو‌های لوکس و آخرین مدلی که دربار صاحب آن‌ها شده بود. رولز رویس، فراری، بنز، مازراتی و پورشه خودرو‌های افسانه‌ای خانواده سلطنتی بودند که آن روزگار تنها زیر پای درباریان بود! حالا بیش از ۴۰سال از آن روزگار می‌گذرد و گذر زمان ورق را

بزرگترین همایش فراگیر خودروهای کلاسیک در پیست آزادی تهران برگزار شد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از در حالی که نمایشگاه خودرو تهران 1401 یکی از بی‌رمق‌ترین دوره‌های نمایشگاه خودرو بود، کلوپ‌های هواداری و فدراسیون اتومبیلرانی برنامه‌های جذاب‌تری را برای روز جمعه 30 اردیبهشت ماه در نظر گرفته بودند. یکی از جذاب‌ترین برنامه‌ها، همایش فراگیر خودروهای کلاسیک در پیست آزادی تهران بود که با استقبال مناسب علاقمندان و مالکان این خودروها برگزار شد. همایش فراگیر این خودروها روز جمعه از ساعت 15:30 تا 20 در پیست آزادی تهران برگزار شد. تنوع

گردهمایی خودروهای کلاسیک – شیراز

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم، گردهمایی خودروهای تاریخی و کلاسیک همزمان با سفر اقای برسترز، رئیس فدراسیون بین المللی وسایل نقلیه تاریخی عصر روز پنج شنبه با حضور علاقه مندان به این نوع خودرو ها در پارک کوستانی دراک شیراز برگزار گردید.    

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.