جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

رسانه اهل فن

برچسب: دایملر

کامیون سلول سوختی مرسدس بنز GenH2 مجوز استفاده در جاده‌های عمومی را دریافت کرد

دایملر تراکس در تلاش جاه‌طلبانه خود برای برقی کردن ناوگانش، به سختی در حال کار بر روی نمونه اولیه کامیون مرسدس بنز GenH2 است و آزمایشات مختلفی روی این کامیون سلول سوختی انجام داده است. متاسفانه تاکنون تمام تست‌ها باید در محدوده آزمایشی این شرکت انجام می‌شدند، اما حالا شرایط تغییر کرده است چون مجوز استفاده از GenH2 در جاده‌های عمومی صادر شده است.

گرامیداشت صد سالگی مایباخ با نسخه سفارشی S کلاس

مایباخ دوران ناموفقی در بازگشت به صحنه داشت و درست در دوران بدشانسی دایملر-کرایسلر احیا شد و مدل‌های ۵۷ و ۶۲ آن نتوانستند به‌طور کامل با خودروهای رولزرویس و بنتلی رقابت کنند. با این حال، مرسدس از برند مایباخ چشم‌پوشی نکرد و در سال ۲۰۱۴، آن را با استراتژی جدید و به‌عنوان یک برند زیرمجموعه و فرعی برای تولید نسخه‌های لوکس‌تر از خودروهای مرسدس زنده نگاه داشت.

Concept #1؛ اولین کراس‌اوور اسمارت با پیشرانه تمام الکتریکی و طراحی یک ایرانی!

در جریان اتوشو مونیخ ۲۰۲۱، کمپانی اسمارت که زیرمجموعه گروه دایملر است و به ساخت خودروهای جمع‌وجور شهرت دارد، از کراس اوور کانسپت ۱# رونمایی کرد که قرار است پیش‌نمایشی باشد از نسخه نهایی و تولید انبوه این خودرو که کراس‌اووری تمام الکتریکی خواهد بود و در آینده‌ای نزدیک معرفی خواهد شد؛ محصولی که اولین خروجی برنامه ‌گسترده و استراتژی تازه جوینت‌وینچر ۵۰-۵۰ گروه دایملر و شریک چینی آن یعنی گروه جیلی برای نجات و دمیدن دمی مسیحایی در پیکره نیمه‌جانِ برند زیان‌ده و بحران‌زده اسمارت است.

کامیون سلول سوختی مرسدس بنز GenH2 مجوز استفاده در جاده‌های عمومی را دریافت کرد

دایملر تراکس در تلاش جاه‌طلبانه خود برای برقی کردن ناوگانش، به سختی در حال کار بر روی نمونه اولیه کامیون مرسدس بنز GenH2 است و آزمایشات مختلفی روی این کامیون سلول سوختی انجام داده است. متاسفانه تاکنون تمام تست‌ها باید در محدوده آزمایشی این شرکت انجام می‌شدند، اما حالا شرایط تغییر کرده است چون مجوز استفاده از GenH2 در جاده‌های عمومی صادر شده است.

گرامیداشت صد سالگی مایباخ با نسخه سفارشی S کلاس

مایباخ دوران ناموفقی در بازگشت به صحنه داشت و درست در دوران بدشانسی دایملر-کرایسلر احیا شد و مدل‌های ۵۷ و ۶۲ آن نتوانستند به‌طور کامل با خودروهای رولزرویس و بنتلی رقابت کنند. با این حال، مرسدس از برند مایباخ چشم‌پوشی نکرد و در سال ۲۰۱۴، آن را با استراتژی جدید و به‌عنوان یک برند زیرمجموعه و فرعی برای تولید نسخه‌های لوکس‌تر از خودروهای مرسدس زنده نگاه داشت.

Concept #1؛ اولین کراس‌اوور اسمارت با پیشرانه تمام الکتریکی و طراحی یک ایرانی!

در جریان اتوشو مونیخ ۲۰۲۱، کمپانی اسمارت که زیرمجموعه گروه دایملر است و به ساخت خودروهای جمع‌وجور شهرت دارد، از کراس اوور کانسپت ۱# رونمایی کرد که قرار است پیش‌نمایشی باشد از نسخه نهایی و تولید انبوه این خودرو که کراس‌اووری تمام الکتریکی خواهد بود و در آینده‌ای نزدیک معرفی خواهد شد؛ محصولی که اولین خروجی برنامه ‌گسترده و استراتژی تازه جوینت‌وینچر ۵۰-۵۰ گروه دایملر و شریک چینی آن یعنی گروه جیلی برای نجات و دمیدن دمی مسیحایی در پیکره نیمه‌جانِ برند زیان‌ده و بحران‌زده اسمارت است.