به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، مهدی اسماعیل بگی مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران افزود: آیین‌نامه خارج کردن خودروهای فرسوده از ناوگان حمل و نقل تاکسی از سوی هیات وزیران تصویب و ابلاغ شده است و اگر چه بر اساس آن فرایند اسقاط و تعیین قیمت لاشه خودروی فرسوده در کشور نیز تحت نظارت عالی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت قرار گرفته است اما در شرایط کنونی و در سکوت عجیب حاکم بر فضای نوسازی ناوگان
تاکسی یک وسیله نقلیه عمومی است اما در برخی ادارات دولتی و خصوصی از آن به عنوان خودرو شخصی استفاده می شود؛ معامله‌ای دو سر سود؛ هم راننده تاکسی استهلاک خودرویش کمتر است هم راننده، طرح ترافیک را دور زده است!
به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، مهدی اسماعیل بگی مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران افزود: آیین‌نامه خارج کردن خودروهای فرسوده از ناوگان حمل و نقل تاکسی از سوی هیات وزیران تصویب و ابلاغ شده است و اگر چه بر اساس آن فرایند اسقاط و تعیین قیمت لاشه خودروی فرسوده در کشور نیز تحت نظارت عالی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت قرار گرفته است اما در شرایط کنونی و در سکوت عجیب حاکم بر فضای نوسازی ناوگان
تاکسی یک وسیله نقلیه عمومی است اما در برخی ادارات دولتی و خصوصی از آن به عنوان خودرو شخصی استفاده می شود؛ معامله‌ای دو سر سود؛ هم راننده تاکسی استهلاک خودرویش کمتر است هم راننده، طرح ترافیک را دور زده است!
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
