جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: سید احمد حسینی

افزایش قیمت لوازم یدکی در صورت تصویب تبصره ۴ ماده ۱۸ قانون مبارزه با قاچاق کالا

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران گفت: اگر دستورالعمل تبصره ۴ ماده ۱۸ قانون مبارزه با قاچاق کالا که شامل قطعات خودرو می شود، مصوب شود قطعا در آینده چهار خروجی خواهد داشت: کمبود کالا درسطح عرضه، بالارفتن قیمت ها، افزایش ماشین های شوتی و قانونی کردن راهزنی از سوی افراد سودجو. سید احمد حسینی، رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران در

بازدید گروهی ذینفعان و مسئولان نظارتی و اجرایی از سه کارخانه + ویدئو

رئیس و دو نفر از اعضای هیات مدیره اتحادیه لوازم یدکی، نمایندگان وزارت صمت و سازمان های نظارتی از جمله تعزیرات، ستاد مبارزه با قاچاق کالا و پلیس اقتصادی فاتب از سه کارخانه تولید کننده قطعات یدکی خودرو بازدید کردند.. به گزارش “روابط عمومی اتحادیه” هیات مدیره اتحادیه قطعات خودرو تهران به همراه نمایندگان ارگان‌های دولتی و نظارتی از کارخانه های شتاب‌کار، ایندامین و اتحاد موتور بازدید کردند. رئیس اتحادیه هدف از این بازدید را پیگیری طرح شناسه کالا و

براي تحقق شعار سال بايد موانع حذف و فرصت هاي افزايش توليد ايجاد شوند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران سيداحمد حسيني، رئيس اتحاديه فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين آلات تهران در جريان برگزاري اين همايش که به همت هيئت هاي انديشه ورز بسيج تخصصي اصناف با حضور جمعي از مسئولان حوزه اصناف، تعاون و بازرگاني در محل اتاق بازرگاني تهران برگزار شد بياناتي را به شرح ذيل عنوان کرد.   مخاطب شعارهاي سال در مرحله اجرا مقامات و مسئولان کشور هستند معمولا طراحي و تعيين شعارهاي ملي مثل

زیرساخت اجرای استاندارد اجباری یک هزار قطعه وجود ندارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار کیفیت و قیمت قطعات خودرو یکی از اصلی ترین چالش های مالکان خودروها است، چالشی که گاهی منجربه انتقاد از صنعت خودرو می شود. باتوجه به اینکه قیمت قطعات وابستگی فراوانی به قیمت ارز دارد، بنابراین باید انتظار نوسان نرخ لوازم یدکی را داشت. از سوی سازمان ملی استاندارد به دنبال تدوین استاندارد اجباری برای یک هزار قطعه است، استانداردی که در شرایط فعلی بدون زیرساخت لازم می تواند تولیدکننده، فروشنده و مصرف کننده

قيمت قطعات يدکي خودرو تابعي از عوامل است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران، رئيس اتحاديه فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين آلات تهران در تشريح عوامل گراني لوازم يدکي خودرو گفت: قيمت قطعات يدکي خودرو علاوه بر اينکه تابعي از بهاي خودرو است، نرخ ارز و تعيين دستمزد و از همه مهمتر بوروکراسي‌هاي گمرکي در قيمت نهايي آن تأثيرگذار است. سيداحمد حسيني، رئيس اتحاديه فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين آلات تهران با تأکيد بر اين مطلب ۲۴ گفت: با افزايش قيمت دلار و بوروکراسي

عدم کنترل نرخ مواد اوليه؛ عامل افزايش قيمت قطعات يدکي در بازار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران، رئيس اتحاديه فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين‌آلات تهران از افزايش قيمت قطعات يدکي در بازار به دليل عدم کنترل نرخ مواد اوليه توليد خبر داد.   سيد احمد حسيني، رئيس اتحاديه فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشينآلات تهران با اشاره به افزايش قيمت قطعات يدکي در بازار عنوان کرد: متاسفانه نرخ قطعات يدکي خودرو در بازار با توجه به عدم کنترل قيمت مواد اوليه از سوي دولت با افزايش

افزايش ۲۰ درصدي قيمت لوازم يدکي خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران، سيد احمد حسيني، رئيس اتحاديه صنف فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين آلات تهران بالا رفتن قيمت ارز در لوازم يدکي را اثرگذار دانست و گفت: قيمت لوازم يدکي ۲۰ درصد افزايش داشته است.   وي افزود: افزايش قيمت ارز روي بعضي از کالاها به دليل وراداتي بودن خود کالا اثر مستقيم مي گذارد و بعضي از کالاها به دليل اين که مواد اوليه آنها وارداتي است افزايش قيمت داشته

قانون علائم تجاري؛ بزرگ ‌ترين چالش در مبارزه با عرضه قطعات بي‌کيفيت به بازار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران، سيد احمد حسيني، رئيس اتحاديه فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين آلات تهران در خصوص وضعيت عرضه قطعات بيکيفيت با آرم و نشان تجاري شرکتهاي برند اظهار داشت: بزرگترين چالش صنف قطعات يدکي در مبارزه با عرضه قطعات بي‌کيفيت به بازار، قانون علائم تجاري است. اين موضوع مکررا به اداره ۱۳ آگاهي و قواي سه گانه اعلام شده است.   وي با بيان اينکه در قانون علائم تجاري جرايم و

سه چالش بزرگ صنف با طرح شناسه کالا از زبان سید احمد حسینی

نشست خبری سید احمد حسینی رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی و ماشین آلات تهران در محل این اتحادیه برگزار شد، در این نشست خبری رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی به گزارشی از عملکرد 4 ماهه اتحادیه پرداخته و به مهم‌ترین مسئله صنف بزرگ لوازم یدکی که بیش از 12 میلیارد دلار در سال گردش مالی آن است و این صنف را دستخوش چالش کرده یعنی طرح شناسه کالا را از جوانب مختلف تبیین کرد.     در ادامه بخش

افزایش قیمت لوازم یدکی در صورت تصویب تبصره ۴ ماده ۱۸ قانون مبارزه با قاچاق کالا

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران گفت: اگر دستورالعمل تبصره ۴ ماده ۱۸ قانون مبارزه با قاچاق کالا که شامل قطعات خودرو می شود، مصوب شود قطعا در آینده چهار خروجی خواهد داشت: کمبود کالا درسطح عرضه، بالارفتن قیمت ها، افزایش ماشین های شوتی و قانونی کردن راهزنی از سوی افراد سودجو. سید احمد حسینی، رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران در

بازدید گروهی ذینفعان و مسئولان نظارتی و اجرایی از سه کارخانه + ویدئو

رئیس و دو نفر از اعضای هیات مدیره اتحادیه لوازم یدکی، نمایندگان وزارت صمت و سازمان های نظارتی از جمله تعزیرات، ستاد مبارزه با قاچاق کالا و پلیس اقتصادی فاتب از سه کارخانه تولید کننده قطعات یدکی خودرو بازدید کردند.. به گزارش “روابط عمومی اتحادیه” هیات مدیره اتحادیه قطعات خودرو تهران به همراه نمایندگان ارگان‌های دولتی و نظارتی از کارخانه های شتاب‌کار، ایندامین و اتحاد موتور بازدید کردند. رئیس اتحادیه هدف از این بازدید را پیگیری طرح شناسه کالا و

براي تحقق شعار سال بايد موانع حذف و فرصت هاي افزايش توليد ايجاد شوند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران سيداحمد حسيني، رئيس اتحاديه فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين آلات تهران در جريان برگزاري اين همايش که به همت هيئت هاي انديشه ورز بسيج تخصصي اصناف با حضور جمعي از مسئولان حوزه اصناف، تعاون و بازرگاني در محل اتاق بازرگاني تهران برگزار شد بياناتي را به شرح ذيل عنوان کرد.   مخاطب شعارهاي سال در مرحله اجرا مقامات و مسئولان کشور هستند معمولا طراحي و تعيين شعارهاي ملي مثل

زیرساخت اجرای استاندارد اجباری یک هزار قطعه وجود ندارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار کیفیت و قیمت قطعات خودرو یکی از اصلی ترین چالش های مالکان خودروها است، چالشی که گاهی منجربه انتقاد از صنعت خودرو می شود. باتوجه به اینکه قیمت قطعات وابستگی فراوانی به قیمت ارز دارد، بنابراین باید انتظار نوسان نرخ لوازم یدکی را داشت. از سوی سازمان ملی استاندارد به دنبال تدوین استاندارد اجباری برای یک هزار قطعه است، استانداردی که در شرایط فعلی بدون زیرساخت لازم می تواند تولیدکننده، فروشنده و مصرف کننده

قيمت قطعات يدکي خودرو تابعي از عوامل است

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران، رئيس اتحاديه فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين آلات تهران در تشريح عوامل گراني لوازم يدکي خودرو گفت: قيمت قطعات يدکي خودرو علاوه بر اينکه تابعي از بهاي خودرو است، نرخ ارز و تعيين دستمزد و از همه مهمتر بوروکراسي‌هاي گمرکي در قيمت نهايي آن تأثيرگذار است. سيداحمد حسيني، رئيس اتحاديه فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين آلات تهران با تأکيد بر اين مطلب ۲۴ گفت: با افزايش قيمت دلار و بوروکراسي

عدم کنترل نرخ مواد اوليه؛ عامل افزايش قيمت قطعات يدکي در بازار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران، رئيس اتحاديه فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين‌آلات تهران از افزايش قيمت قطعات يدکي در بازار به دليل عدم کنترل نرخ مواد اوليه توليد خبر داد.   سيد احمد حسيني، رئيس اتحاديه فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشينآلات تهران با اشاره به افزايش قيمت قطعات يدکي در بازار عنوان کرد: متاسفانه نرخ قطعات يدکي خودرو در بازار با توجه به عدم کنترل قيمت مواد اوليه از سوي دولت با افزايش

افزايش ۲۰ درصدي قيمت لوازم يدکي خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران، سيد احمد حسيني، رئيس اتحاديه صنف فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين آلات تهران بالا رفتن قيمت ارز در لوازم يدکي را اثرگذار دانست و گفت: قيمت لوازم يدکي ۲۰ درصد افزايش داشته است.   وي افزود: افزايش قيمت ارز روي بعضي از کالاها به دليل وراداتي بودن خود کالا اثر مستقيم مي گذارد و بعضي از کالاها به دليل اين که مواد اوليه آنها وارداتي است افزايش قيمت داشته

قانون علائم تجاري؛ بزرگ ‌ترين چالش در مبارزه با عرضه قطعات بي‌کيفيت به بازار

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اتاق اصناف تهران، سيد احمد حسيني، رئيس اتحاديه فروشندگان لوازم يدکي خودرو و ماشين آلات تهران در خصوص وضعيت عرضه قطعات بيکيفيت با آرم و نشان تجاري شرکتهاي برند اظهار داشت: بزرگترين چالش صنف قطعات يدکي در مبارزه با عرضه قطعات بي‌کيفيت به بازار، قانون علائم تجاري است. اين موضوع مکررا به اداره ۱۳ آگاهي و قواي سه گانه اعلام شده است.   وي با بيان اينکه در قانون علائم تجاري جرايم و

سه چالش بزرگ صنف با طرح شناسه کالا از زبان سید احمد حسینی

نشست خبری سید احمد حسینی رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی و ماشین آلات تهران در محل این اتحادیه برگزار شد، در این نشست خبری رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی به گزارشی از عملکرد 4 ماهه اتحادیه پرداخته و به مهم‌ترین مسئله صنف بزرگ لوازم یدکی که بیش از 12 میلیارد دلار در سال گردش مالی آن است و این صنف را دستخوش چالش کرده یعنی طرح شناسه کالا را از جوانب مختلف تبیین کرد.     در ادامه بخش

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.