نمایشگاه خودروی تهران در بهمن سال جاری و پس از وقفه‌ای دو ساله برگزار می‌شود آن‌هم در حالی که ده خودروساز تا امروز برای حضور در این رویداد مهم خودرویی کشور ابراز تمایل کرده‌اند.
سال ۹۸ با مواجه شدن دولت با کسری بودجه، نمایندگان خانه ملت در مجلس دهم پیشنهاد اخذ مالیات از خودروها و خانه‌های لوکس را مطرح کردند. کمیسیون تلفیق مجلس دهم اخذ مالیات سالانه از خودروها و خانه‌های لوکس را برای سال ۹۹ تصویب کرد که این امر، گام مثبتی برای ایجاد بسترهای لازم در رسیدن به وضع قوانین جامع‌تر مالیات بر ثروت باشد.
صاحبان تویوتا باید 8 دلار در ماه حق اشتراک بپردازند تا فاب آنها [سویچ کنترل از راه دور] بتواند از دور خودرو را روشن کند.
ایلان ماسک که مجله تایم به عنوان مرد سال انتخاب کرده و او را یکی از جالب ترین مردمانی می داند که روی سیاره زمین زیسته اند، ممکن است روزگاری به عنوان جالب ترین مردمان منظومه شمسی در خاطرها بماند.
میزان صادرات خودروبر ترکیه طی یازده ماهه اول سال جاری با افزایش ۶۰ درصد نسبت به دوره مشابه سال گذشته به حدود ۸۸۴ میلیون دلار رسید.
اعضای انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو روز گذشته در نشست خبری بار دیگر به سیاست قیمت‌گذاری دستوری خودرو تاختند و ریشه چالش زنجیره خودروسازی را ناشی از دخالت در پروسه قیمت‌گذاری محصولات تولیدی خودروسازان عنوان کردند. در این نشست خبری شاپور سامعی، نایب رئیس انجمن گفت: طی سال‌های گذشته سیاست قیمت‌گذاری دستوری منبع اصلی ضرر صنعت خودرو شده است.
نوسانات قیمتی کماکان در بازار خودرو ادامه دارد و در ۲۴ ساعت گذشته خودروهای دنا گران شده است و خودروهای ساینا ارزان شده است.
سخنگوی انجمن قطعه‌سازان گفت: طی سال گذشته ۴۰ هزار میلیارد تومان نصیب بخش دلالی کشور شده که این موضوع بیانگر سیاست‌های غلط شورای رقابت است که باعث زیان خودروساز و قطعه‌ساز و سود دلال می‌شود.
نایب رئیس هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان و مجموعه‌های خودرو گفت: واردات خودرو در شرایط کنونی دشوار ارزی کشور و تداوم تحریم‌ها به صلاح نیست.
اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در تشریح مشکلات فعلی مجموعه صنعت خودروسازی (خودرو و قطعه‌سازی) ضمن اشاره به اینکه فشار دولت برای سرکوب قیمت خودرو و قطعه در حالی رخ می‌دهد که دست تولیدکنندگان مواداولیه که همگی نیز دولتی هستند، برای به روزرسانی و افزایش قیمت مواداولیه در ابتدای زنجیره باز است و کسی جلودار آنها (حتی شورای رقابت) نیست، بر منطقی نبودن واردات خودرو در شرایط تحریمی و با شرایط تدوین شده تاکید کردند.
نمایشگاه خودروی تهران در بهمن سال جاری و پس از وقفه‌ای دو ساله برگزار می‌شود آن‌هم در حالی که ده خودروساز تا امروز برای حضور در این رویداد مهم خودرویی کشور ابراز تمایل کرده‌اند.
سال ۹۸ با مواجه شدن دولت با کسری بودجه، نمایندگان خانه ملت در مجلس دهم پیشنهاد اخذ مالیات از خودروها و خانه‌های لوکس را مطرح کردند. کمیسیون تلفیق مجلس دهم اخذ مالیات سالانه از خودروها و خانه‌های لوکس را برای سال ۹۹ تصویب کرد که این امر، گام مثبتی برای ایجاد بسترهای لازم در رسیدن به وضع قوانین جامع‌تر مالیات بر ثروت باشد.
صاحبان تویوتا باید 8 دلار در ماه حق اشتراک بپردازند تا فاب آنها [سویچ کنترل از راه دور] بتواند از دور خودرو را روشن کند.
ایلان ماسک که مجله تایم به عنوان مرد سال انتخاب کرده و او را یکی از جالب ترین مردمانی می داند که روی سیاره زمین زیسته اند، ممکن است روزگاری به عنوان جالب ترین مردمان منظومه شمسی در خاطرها بماند.
میزان صادرات خودروبر ترکیه طی یازده ماهه اول سال جاری با افزایش ۶۰ درصد نسبت به دوره مشابه سال گذشته به حدود ۸۸۴ میلیون دلار رسید.
اعضای انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو روز گذشته در نشست خبری بار دیگر به سیاست قیمت‌گذاری دستوری خودرو تاختند و ریشه چالش زنجیره خودروسازی را ناشی از دخالت در پروسه قیمت‌گذاری محصولات تولیدی خودروسازان عنوان کردند. در این نشست خبری شاپور سامعی، نایب رئیس انجمن گفت: طی سال‌های گذشته سیاست قیمت‌گذاری دستوری منبع اصلی ضرر صنعت خودرو شده است.
نوسانات قیمتی کماکان در بازار خودرو ادامه دارد و در ۲۴ ساعت گذشته خودروهای دنا گران شده است و خودروهای ساینا ارزان شده است.
سخنگوی انجمن قطعه‌سازان گفت: طی سال گذشته ۴۰ هزار میلیارد تومان نصیب بخش دلالی کشور شده که این موضوع بیانگر سیاست‌های غلط شورای رقابت است که باعث زیان خودروساز و قطعه‌ساز و سود دلال می‌شود.
نایب رئیس هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان و مجموعه‌های خودرو گفت: واردات خودرو در شرایط کنونی دشوار ارزی کشور و تداوم تحریم‌ها به صلاح نیست.
اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در تشریح مشکلات فعلی مجموعه صنعت خودروسازی (خودرو و قطعه‌سازی) ضمن اشاره به اینکه فشار دولت برای سرکوب قیمت خودرو و قطعه در حالی رخ می‌دهد که دست تولیدکنندگان مواداولیه که همگی نیز دولتی هستند، برای به روزرسانی و افزایش قیمت مواداولیه در ابتدای زنجیره باز است و کسی جلودار آنها (حتی شورای رقابت) نیست، بر منطقی نبودن واردات خودرو در شرایط تحریمی و با شرایط تدوین شده تاکید کردند.
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
