جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: قطعه

مشکلات همان مشکلات قدیمی هستند

رفع موانع تولید به‌عنوان یکی از اولویت‌های وزیر صنعت، معدن و تجارت برای برنامه‌های کوتاه‌مدت این وزارتخانه تدوین شده است. تولید در سال‌های اخیر تحت‌الشعاع تحریم‌ها و شیوع ویروس کرونا قرار داشت البته صنعتگران بارها گفته‌اند آنچه به صنعت آسیب زده مربوط به تحریم‌های داخلی بوده و محدودیت‌های بین‌المللی تاثیر زیادی نداشته است.

سرنوشت میزهای داخلی‌سازی

میز داخلی‌سازی در صنعت خودرو در شرایطی سال ۹۸ توسط وزیر وقت دولت دوازدهم کلید خورد که هدف از برگزاری آن داخلی‌سازی قطعات، تامین قطعات ناقص خودروهای تولیدی و درنهایت عاملی برای کاهش قیمت تمام‌شده خودرو بود.

واردات خودرو آزاد می‌شود؟

طرح «آزادسازی واردات خودرو» با تصویب اولیه در کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در فاز نهایی تصویب قرار گرفت. پس از ایراد شورای نگهبان به ماده ۴ طرح ساماندهی خودرو، مبنی بر واردات محصولات هیبریدی با تعرفه صفر و مغایر خواندن آن با سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی، کمیسیون صنایع ماده مذکور را با اصلاحاتی در چارچوب «آزادسازی مشروط واردات» سرانجام تایید کرد. بر این اساس، هر شخص حقیقی و حقوقی می‌تواند نسبت به واردات خودرو در قالب یکی از دو روش «در ازای صادرات کالا» یا «واردات بدون انتقال ارز» اقدام کند. این دو روش برای ورود خودروهای خارجی با هدف «استقلال واردات خودرو از تعهد ارزی سیاستگذار» طراحی شده است. در مصوبه اولیه، ورود خودروهای کارکرده حداکثر سه‌سال ساخت نیز مجاز خوانده شده است. تصویب نهایی این طرح می‌تواند دست‌کم دو تحول بزرگ در بازار خودرو به نفع تقاضای مصرفی رقم بزند. فضای فعلی بازار، بهترین زمان ممکن برای آزادسازی واردات خودرو است؛ به‌طوری‌که مسیر برای کاهش قیمت تا سطح متعارف هموار می‌شود.

فشار رشد قیمت مواد اولیه داخلی بر قطعه‌سازان

با آغاز به کار دولت سیزدهم سید‌رضا فاطمی‎امین نیز از سوی نمایندگان مجلس شورای اسلامی به عنوان وزیر صنعت، معدن و تجارت رای اعتماد گرفت. وی سه موضوع «تنظیم بازار»، «صادرات» و «رفع موانع تولید» را از اولویت‎های نخست برنامه‎های کوتاه‎مدت خود اعلام کرده است.

سهم و ظرفیت بالای صنعت خودرو در اشتغال

صنعت، خدمات، کشاورزی و… هر یک سهمی در درآمدزایی کشورها دارند. بنا بر گفته کارشناسان خدمات در کنار صنعت سهم بزرگی در کشورهای پیشرفته دارد درحالی‌که در کشور ما سهم خدمات در اقتصاد کشور خیلی بالا نیست.

بدهی خودروسازان، همچنان ۶۵۰۰۰ میلیارد تومان| وعده ۳میلیون خودروی وزیر، ۵۰۰۰۰ میلیارد تومان می خواهد

محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان با اشاره به بدهی ۶۵هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه سازان گفت: برای تحقق وعده تولید ۳میلیون خودرو از سوی وزیر، نیازمند ۵۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی هستم.

مشکلات همان مشکلات قدیمی هستند

رفع موانع تولید به‌عنوان یکی از اولویت‌های وزیر صنعت، معدن و تجارت برای برنامه‌های کوتاه‌مدت این وزارتخانه تدوین شده است. تولید در سال‌های اخیر تحت‌الشعاع تحریم‌ها و شیوع ویروس کرونا قرار داشت البته صنعتگران بارها گفته‌اند آنچه به صنعت آسیب زده مربوط به تحریم‌های داخلی بوده و محدودیت‌های بین‌المللی تاثیر زیادی نداشته است.

سرنوشت میزهای داخلی‌سازی

میز داخلی‌سازی در صنعت خودرو در شرایطی سال ۹۸ توسط وزیر وقت دولت دوازدهم کلید خورد که هدف از برگزاری آن داخلی‌سازی قطعات، تامین قطعات ناقص خودروهای تولیدی و درنهایت عاملی برای کاهش قیمت تمام‌شده خودرو بود.

واردات خودرو آزاد می‌شود؟

طرح «آزادسازی واردات خودرو» با تصویب اولیه در کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در فاز نهایی تصویب قرار گرفت. پس از ایراد شورای نگهبان به ماده ۴ طرح ساماندهی خودرو، مبنی بر واردات محصولات هیبریدی با تعرفه صفر و مغایر خواندن آن با سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی، کمیسیون صنایع ماده مذکور را با اصلاحاتی در چارچوب «آزادسازی مشروط واردات» سرانجام تایید کرد. بر این اساس، هر شخص حقیقی و حقوقی می‌تواند نسبت به واردات خودرو در قالب یکی از دو روش «در ازای صادرات کالا» یا «واردات بدون انتقال ارز» اقدام کند. این دو روش برای ورود خودروهای خارجی با هدف «استقلال واردات خودرو از تعهد ارزی سیاستگذار» طراحی شده است. در مصوبه اولیه، ورود خودروهای کارکرده حداکثر سه‌سال ساخت نیز مجاز خوانده شده است. تصویب نهایی این طرح می‌تواند دست‌کم دو تحول بزرگ در بازار خودرو به نفع تقاضای مصرفی رقم بزند. فضای فعلی بازار، بهترین زمان ممکن برای آزادسازی واردات خودرو است؛ به‌طوری‌که مسیر برای کاهش قیمت تا سطح متعارف هموار می‌شود.

فشار رشد قیمت مواد اولیه داخلی بر قطعه‌سازان

با آغاز به کار دولت سیزدهم سید‌رضا فاطمی‎امین نیز از سوی نمایندگان مجلس شورای اسلامی به عنوان وزیر صنعت، معدن و تجارت رای اعتماد گرفت. وی سه موضوع «تنظیم بازار»، «صادرات» و «رفع موانع تولید» را از اولویت‎های نخست برنامه‎های کوتاه‎مدت خود اعلام کرده است.

سهم و ظرفیت بالای صنعت خودرو در اشتغال

صنعت، خدمات، کشاورزی و… هر یک سهمی در درآمدزایی کشورها دارند. بنا بر گفته کارشناسان خدمات در کنار صنعت سهم بزرگی در کشورهای پیشرفته دارد درحالی‌که در کشور ما سهم خدمات در اقتصاد کشور خیلی بالا نیست.

بدهی خودروسازان، همچنان ۶۵۰۰۰ میلیارد تومان| وعده ۳میلیون خودروی وزیر، ۵۰۰۰۰ میلیارد تومان می خواهد

محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان با اشاره به بدهی ۶۵هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه سازان گفت: برای تحقق وعده تولید ۳میلیون خودرو از سوی وزیر، نیازمند ۵۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی هستم.

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.