برچسب: مهران سالاریه

رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو در کمیسیون زیربنایی دولت تصویب شد. به گزارش قطعات خودرو به نقل از پرشین خودرو، مهران سالاریه اظهار داشت: پس از ۱۷ جلسه تخصصی در کمیسیون فرعی و سه جلسه در کمیسیون اصلی زیربنایی، صنعت و محیط زیست دولت و گذشت بیش از ۱۰ ماه از تصویب اصلاحیه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو و برگزاری ساعت‌ها جلسات کارشناسی، آیین‌نامه اجرایی این ماده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پرشین خودرو مهران سالاریه اظهار داشت: هدف اصلی ستاد نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده، برنامه ریزی و نوسازی ناوگان فرسوده کشور و خارج کردن خودروهای فرسوده است.   رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده با بیان اینکه تفاهم نامه امروز یکی از گام‌های لازم برای شتاب گرفتن اسقاط خودروهای فرسوده است، گفت: قطعا انجمن اسقاط خودروهای فرسوده می‌تواند نقش مهمی در این زمینه داشته باشد که بر این اساس نیاز است ضمن اصلاح

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، مهران سالاریه افزود: بر اساس پالایش انجام شده، تمامی گواهی‌های اسقاط استفاده نشده واردکنندگان کشنده‌های مشمول بند «ث» ماده ۳۰ قانون احکام دائمی از سامانه RPF به سامانه جدید در ستاد نوسازی ناوگان منتقل شده است و این دسته از متقاضیان می‌توانند از گواهی‌های اسقاط خود برای شماره‌گذاری استفاده کنند.   وی تصریح کرد: برآوردهای ستاد نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده نشان می‌دهد هم‌اکنون گواهی اسقاط دیزل به میزان کافی برای شماره‌گذاری

به گزارش قطعات خودرو به نقل از ایرنا : رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: گواهی اسقاط خودروهای سنگین به میزان قابل قبولی صادر شده است و ما به اسقاط خودروهای سنگین به‌‌‌ویژه خودروهای دیزلی شتاب خواهیم داد. مهران سالاریه در گفت‌‌‌وگو با «رادیو اقتصاد» افزود: طبق مصوبه قانونی واردکنندگان خودروهای سنگین کشنده ملزم هستند به ازای واردات هر خودرو، یک خودروی فرسوده را اسقاط و از رده کاری خارج کنند، اما با توجه به هزینه‌های سنگین متحمل

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: گواهی اسقاط خودروهای سنگین به میزان قابل قبولی صادر شده است و ما به اسقاط خودروهای سنگین به‌ویژه خودروهای دیزلی شتاب خواهیم داد. مهران سالاریه افزود: طبق مصوبه قانونی واردکنندگان خودروهای سنگین کشنده ملزم هستند به ازای واردات هر خودرو، یک خودروی فرسوده را اسقاط و از رده کاری خارج کنند، اما با توجه به هزینه های سنگین متحمل بر مالکان خودرو، تصمیم

به  گزارش قطعات خودرو به نقل از ایسنا، بر اساس آمار ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، در شش ماهه اول سال ۱۴۰۲ بیش از ۳۰ هزار خودروی فرسوده در ایران اسقاط شده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل سه برابر است.   روند اسقاط خودروهای فرسوده در سال های اخیر روند صعودی داشته است. آمارهای مربوط به نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده نشان می دهد که در نیمه اول سال ۲۰۱۹، ۷۰۰۰ خودرو اسقاط شده است.

به  گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، مهران سالاریه با اشاره به این که ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده پس از انتقال از وزارت راه و شهرسازی به وزارت صمت عملا از اردیبهشت ماه سال جاری فعالیت خود را آغاز کرد، گفت: در همان ابتدای امر با توجه به ضعف‌های فراوان سامانه قبلی، اقدام به طراحی سامانه جدید در این حوزه کردیم.   وی یکی از موضوعات اصلی ستاد را تعیین تکلیف کشنده‌های مشمول بند «ث» ماده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، مهران سالاریه افزود: بر اساس اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو، رانندگان کامیون، کامیونت و کشنده تریلر دارای کارت هوشمند خودمالک و شرکت‌های حمل و نقل خودمالک (شرکت‌های حمل و نقل عمومی) فقط برای یکبار و یک دستگاه برای مدت ۱۰ سال می‌توانند در صورت نداشتن گواهی اسقاط به اندازه کافی، ۵ درصد ارزش گمرکی خودروهای وارداتی مذکور را به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته برای دریافت مجوز شماره‌گذاری پرداخت

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار، رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: پذیرفته شدگان مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده بر اساس جدول زمانبندی در سامانه ستاد ثبت‌نام کنند. مهران سالاریه با اشاره به این که در مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده سامانه یکپارچه خودرو ۱۹ هزار متقاضی تایید صلاحیت شده‌اند، افزود: برای این متقاضیان که محصولاتشان را از شرکت‌های سایپا، کرمان موتور، مدیران خودرو و فردا موتور انتخاب کرده‌اند، از سامانه نوسازی ناوگان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از همشهری آنلاین، رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: با وجود اعلام قبلی، تاکنون تعدادی از تولیدکنندگان خودرو و موتورسیکلت نسبت ثبت‌نام و ارائه عوارض اسقاط اقدام نکرده‌اند که شماره گذاری آنها متوقف شده است. مهران سالاریه اظهار کرد: بر اساس ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودروسازان و اصلاحیه آن، یکی از ارکان شماره‌گذاری وسایط نقلیه تولیدی یا وارداتی نوشماره، دریافت مجوز از ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده است.