به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، به گفته رئیس و یکی از بنیانگذاران Nio، این خودروساز چینی یک محصول بزرگ را در ماه دسامبر عرضه خواهد کرد. به گفته یک منبع آگاه، این یک سدان الکتریکی لوکس ۱۴۰ هزار دلاری برای رقابت با مرسدس بنز S کلاس میباخ در چین خواهد بود! دسامبر گذشته، رسانه‌های چینی گزارش دادند که Nio در حال توسعه گران‌ترین خودروی خود است؛ یک خودروی الکتریکی فوق‌العاده لوکس شبیه به میباخ که در
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : اینفینیتی، زیرمجموعه لوکس‌های نیسان، کانسپتی از لوکس‌ترین مدل خود رونمایی کرده که طراحی مدل‌های آینده کارخانه را نمایش می‌دهد. خودروساز ژاپنی می‌گوید در ساخت این کانسپت از سبک‌های طراحی سنتی ژاپنی الهام گرفته شده است. به گزارش BBC نام کانسپت «QX مونوگراف» است. این کانسپت مبنایی برای نسل جدید مدل QX۸۰ کارخانه است که سال آینده به بازار می‌آید. اینفینیتی جزئیات زیادی درباره این مدل منتشر نکرده، اما گزارش شده
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، برابوس که روزهای شلوغی را سپری می‌کند، از یک پروژه جدید دیگر بر مبنای مرسدس بنز مایباخ S کلاس رونمایی کرد. این پروژه باشکوه «۶۰۰ شاهکار» نام دارد و بر مبنای نسخه S۵۸۰ ۴Matic توسعه پیدا کرده است. با این پروژه جذاب و هیجان‌انگیز، برابوس اولین شرکت تیونینگ دنیاست که به ارتقای مرسدس مایباخ S کلاس می‌پردازد. تغییرات جزئی ظاهری در برابوس ۶۰۰ شاهکار به منظور حفظ وقار و متانت این سدان
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، طراحی دیجیتال شاسی بلند میباخ EQS به‌شدت از نمونه کانسپت خود نشات می‌گیرد. نمای پایینی کمی متفاوت است و در دریچه‌های گوشه از لبه‌های گرد استفاده می‌شود و مطابقت بهتری با سبک طراحی فعلی خودروسازی دارد. این طراحی نمای کلاسیک دورنگ میباخ را با چرخ های پره‌ای به تصویر می‌‌کشد. ارتقای فضای داخلی این خودرو در مقابل نسخه مرسدس‌بنز مورد ابهام است. می‌توان تصور کرد سرنشینان صندلی عقب
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودرو بانک، شرکت منصوری، تیونر معروف دنیای خودرو این بار دست روی دو سدان لوکس میباخ کلاس S گذاشته و با اعمال تغییرات مختلف و البته محتاطانه و هماهنگ با سلیقه مشتریان، موجب بهبود ظاهر و عملکرد آنها شده است. معمولا در فرایند تیونینگ، از فیبر کربن برای تغییر چهره و ظاهر خودرو، رکاب‌ها، پوشش آینه‌های جانبی و دیفیوزر عقب استفاده می‌شود. دیفیوزر عقب می‌تواند فاقد یا دارای چراغ ترمز مرکزی باشد. یک اسپویلر
ویلهلم میباخ (Wilhelm Maybach) شرکت تولید موتور هواپیما (Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH) را در آلمان در سال 1288 ش (1909 م) تأسیس کرد. تنها در چند سال این شرکت شروع به تولید موتورهای زپلین و هواپیما برای جنگ جهانی اول کرد. پس از جنگ جهانی اول، شرکت تغییر نام داد و نام شرکت تولید موتور میباخ را برگزید. پس از آن تغییر نام شرکت، میباخ نخستین خودروی آزمایشی خود را ساخت. نخستین خودرو، خودروی دبلیو یک (W1) نام داشت که در سال
هرچند این روزها شاسی‌بلندها در حال منقرض کردن سدان‌ها هستند اما بااین‌حال، خودروسازان لوکس هنوز هم به حمایت از سدان‌های خود ادامه می‌دهند. یکی از مصادیق این موضوع آئودی است که در حال آماده کردن نسخه‌ای لوکس‌تر از سدان پرچم‌دار A8 با پسوند هورش است. حال وب‌سایت روسی Kolesa بر اساس تصاویر جاسوسی، رندرهایی نزدیک به واقعیت از این خودرو طراحی کرده تا پیش‌نمایشی از آن ارائه کرده باشد. این رندرها، سدان باشکوهی را نشان می‌دهند که مستقیماً مرسدس-مایباخ S
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، به گفته رئیس و یکی از بنیانگذاران Nio، این خودروساز چینی یک محصول بزرگ را در ماه دسامبر عرضه خواهد کرد. به گفته یک منبع آگاه، این یک سدان الکتریکی لوکس ۱۴۰ هزار دلاری برای رقابت با مرسدس بنز S کلاس میباخ در چین خواهد بود! دسامبر گذشته، رسانه‌های چینی گزارش دادند که Nio در حال توسعه گران‌ترین خودروی خود است؛ یک خودروی الکتریکی فوق‌العاده لوکس شبیه به میباخ که در
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد : اینفینیتی، زیرمجموعه لوکس‌های نیسان، کانسپتی از لوکس‌ترین مدل خود رونمایی کرده که طراحی مدل‌های آینده کارخانه را نمایش می‌دهد. خودروساز ژاپنی می‌گوید در ساخت این کانسپت از سبک‌های طراحی سنتی ژاپنی الهام گرفته شده است. به گزارش BBC نام کانسپت «QX مونوگراف» است. این کانسپت مبنایی برای نسل جدید مدل QX۸۰ کارخانه است که سال آینده به بازار می‌آید. اینفینیتی جزئیات زیادی درباره این مدل منتشر نکرده، اما گزارش شده
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرآنلاین، برابوس که روزهای شلوغی را سپری می‌کند، از یک پروژه جدید دیگر بر مبنای مرسدس بنز مایباخ S کلاس رونمایی کرد. این پروژه باشکوه «۶۰۰ شاهکار» نام دارد و بر مبنای نسخه S۵۸۰ ۴Matic توسعه پیدا کرده است. با این پروژه جذاب و هیجان‌انگیز، برابوس اولین شرکت تیونینگ دنیاست که به ارتقای مرسدس مایباخ S کلاس می‌پردازد. تغییرات جزئی ظاهری در برابوس ۶۰۰ شاهکار به منظور حفظ وقار و متانت این سدان
به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، طراحی دیجیتال شاسی بلند میباخ EQS به‌شدت از نمونه کانسپت خود نشات می‌گیرد. نمای پایینی کمی متفاوت است و در دریچه‌های گوشه از لبه‌های گرد استفاده می‌شود و مطابقت بهتری با سبک طراحی فعلی خودروسازی دارد. این طراحی نمای کلاسیک دورنگ میباخ را با چرخ های پره‌ای به تصویر می‌‌کشد. ارتقای فضای داخلی این خودرو در مقابل نسخه مرسدس‌بنز مورد ابهام است. می‌توان تصور کرد سرنشینان صندلی عقب
به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودرو بانک، شرکت منصوری، تیونر معروف دنیای خودرو این بار دست روی دو سدان لوکس میباخ کلاس S گذاشته و با اعمال تغییرات مختلف و البته محتاطانه و هماهنگ با سلیقه مشتریان، موجب بهبود ظاهر و عملکرد آنها شده است. معمولا در فرایند تیونینگ، از فیبر کربن برای تغییر چهره و ظاهر خودرو، رکاب‌ها، پوشش آینه‌های جانبی و دیفیوزر عقب استفاده می‌شود. دیفیوزر عقب می‌تواند فاقد یا دارای چراغ ترمز مرکزی باشد. یک اسپویلر
ویلهلم میباخ (Wilhelm Maybach) شرکت تولید موتور هواپیما (Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH) را در آلمان در سال 1288 ش (1909 م) تأسیس کرد. تنها در چند سال این شرکت شروع به تولید موتورهای زپلین و هواپیما برای جنگ جهانی اول کرد. پس از جنگ جهانی اول، شرکت تغییر نام داد و نام شرکت تولید موتور میباخ را برگزید. پس از آن تغییر نام شرکت، میباخ نخستین خودروی آزمایشی خود را ساخت. نخستین خودرو، خودروی دبلیو یک (W1) نام داشت که در سال
هرچند این روزها شاسی‌بلندها در حال منقرض کردن سدان‌ها هستند اما بااین‌حال، خودروسازان لوکس هنوز هم به حمایت از سدان‌های خود ادامه می‌دهند. یکی از مصادیق این موضوع آئودی است که در حال آماده کردن نسخه‌ای لوکس‌تر از سدان پرچم‌دار A8 با پسوند هورش است. حال وب‌سایت روسی Kolesa بر اساس تصاویر جاسوسی، رندرهایی نزدیک به واقعیت از این خودرو طراحی کرده تا پیش‌نمایشی از آن ارائه کرده باشد. این رندرها، سدان باشکوهی را نشان می‌دهند که مستقیماً مرسدس-مایباخ S
» گروه نشریات
میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7
© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.
