برچسب: واردات خودرو

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛برخی از کارشناسان معتقدند ابلاغ آیین نامه واردات خودرو نشان داد سیدرضا فاطمی امین وزیر صمت، تمایل چندانی به کاهش قیمت خودروها در بازار خودرو ندارد.   کارشناسان و اعضای انجمن واردکنندگان خودرو نسبت به عدم مشورت وزارت صمت برای تدوین آئین نامه اجرایی واردات خودرو، گله دارند. گفته می شود، نگارندگان آئین نامه واردات خودرو افرادی هستند که قطار پیشرفت خودروسازی را از ریل خارج و فرصت سوزی فراوانی در گذشته انجام داده

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ اواخر خردادماه سال ۱۳۹۷ بود که واردات خودرو در راستای مدیریت منابع ارزی کشور ممنوع شد. طی سالیان گذشته بارها از ممنوعیت واردات و لزوم آزادسازی این ممنوعیت سخن به میان آمده است تا این که سرانجام آیین نامه واردات خودرو توسط دولت سیزدهم تصویب و ابلاغ شد. حال با توجه به بندها و جزئیات این آیین‌نامه، باید دید ظرفیت اجرایی آن تا چه حد است و واقعیت بازار به چه میزان با

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم، مصطفی طاهری رییس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، با اشاره به برخی مفاد آیین نامه اجرایی واردات خودرو که اخیراً توسط وزارت صمت منتشر شد، گفت: یکی از مزیت های این آیین نامه این است که اگر واردکنندگان خودرو علاوه بر توجه به اقتصادی بودن خودروی وارداتی، تکنولوژی ساخت آن را نیز وارد کشور کنند، امتیازات ویژه ای به او داده می شود.   وی افزود: همچنین این امتیاز برای واردکنندگان در

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تسنیم، منوچهر منطقی، در رابطه با جزئیات بیشتر آیین نامه واردات خودرو به ارائه توضیحاتی پرداخت و گفت: در روند تدوین آیین نامه واردات خودرو موضوع خدمات پس از فروش برای ما نکته مهمی بود. بررسی ها نیز نشان می داد در اکثر کشورها ورود خودرو همراه با ارائه خدمات پس از فروش است موضوعی که پیش از این مصرف کننده از آن محروم بود.   وی با بیان اینکه در این آیین

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، وزیر صمت روز گذشته در حالی از واردات خودرو با بیت‌کوین خبر داد که واردات را مشروط به ارائه خدمات پس از فروش و انتقال فناوری خواند. بدین ترتیب مشخص است واردکنندگان آینده خودرو تنها تولیدکنندگانی خواهند بود که در حین واردات بتوانند نظر وزارت صمت را در انتقال تکنولوژی لحاظ کنند.   با این شروط به نظر می رسد تعداد محدودی در گزینش وزارت صمت برای واردات خودرو سربلند خواهند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، آیین‌نامه واردات خودرو در حالی پنج شنبه گذشته سرانجام اعلام شد که با توجه به شرایط مندرج در آن، به نظر می‌رسد پروسه‌ای ناهموار و پر‌پیچ‌و‌خم برای ورود برخی خودروها به‌ویژه بالای ۱۰ هزار یورویی‌ها لحاظ شده است. بر این اساس، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت دو روز پس از ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو، برخی جزئیات آن شامل مهلت ثبت‌نام و اولویت واردات را اعلام کرد. طبق اعلام امید قالیباف، متقاضیان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از «اخبار خودرو»،باتوجه به مفاد مصوبه آزادسازی واردات خودرو دولت، حتی اگر همه خودروهای وارداتی را فقط ۱۰هزار دلار در نظر بگیریم، عملا بیش از ۱۰۰هزار خودرو به بازار مصرف عرضه نخواهد شد. هرچند با این پیش‌فرض، خودروهای شاسی‌بلند به‌دلیل در نظر گرفتن سقف قیمتی اجازه ورود به بازار را نمی‌گیرند. ازسوی‌دیگر، با آن‌که تعرفه واردات نامعلوم مانده، اما مشخص است خودروهای وارداتی نمی‌توانند از ۱۰ برند اول دنیا باشند. مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، سوم شهریور ماه آیین‌نامه واردات خودرو پس از تاخیر دوماهه منتشر شد. با این حال منحنی قیمت خودروهای خارجی واکنش خاصی به این اتفاق نشان نداده است. در بازار خودرو داخلی‌ها نیز بخشی از خودروها با کاهش قیمت روبه‌‌رو شده‌اند اما نوسان نرخ دلار تاثیراتی بر قیمت تعدادی دیگر از خودروها از جمله پژو پارس و پژو ۲۰۶ و پژو ۲۷ گذاشته و منحنی قیمت آنها را صعودی کرده است.  

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، محسن رضایی افزود: آیین‌نامه واردات خودرو با هدف تعامل با جهان و شکست انحصار ابلاغ شد و خودروی وارداتی باید به تولید ملی کمک و فضا را رقابتی کند تا خودرو‌ساز داخلی هم ملزم به ارتقای کیفیت شود.   وی ادامه داد: واردات از خودرو‌های زیر ۱۰هزار دلار تا ۲۰هزار دلار خواهد بود، البته خودرو‌های زیر ۱۰هزار دلار امتیازاتی برای واردات دارند. وی تاکید کرد: دولت باید از خودروسازی خارج شود و

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در شرایطی که انتقادهای زیادی به آیین‌نامه واردات خودرو وارد شده و همچنین ابهاماتی در مورد برخی بندهای آن به‌ویژه در حوزه «سود بازرگانی» وجود دارد، سخنگوی دولت نیز اعلام کرد تعرفه‌های متفاوتی برای ورود خودرو به کشور در نظر گرفته خواهد شد.   آن‌طور که علی بهادری جهرمی اعلام کرده، قرار است متناسب با خودروهای مختلف، مصوبه‌ای از سوی وزارت صمت با همکاری بانک مرکزی و وزارت اقتصاد تدوین و طبق