جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: وزارت صمت

فرصت‌ها و تهدیدها ی آزادسازی واردات

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، اما وضعیت کنونی با اظهارات ضد و نقیض برخی از نمایندگان مجلس که مدعی دریافت و مشاهده آیین‌نامه واردات خودرو هستند، ملتهب‌تر از گذشته شده، این در شرایطی است که سکوت وزارت صمت در مقابل نمایندگانی که تاکید دارند آیین‌نامه تدوین شده و از جزئیات آن مطلع هستند، تعجب‌آور است. در مقابل این اظهارنظرها این سوال مطرح می‌شود که اگر آیین‌نامه تدوین‌ شده است، پس چرا ابلاغ نمی‌شود و اگر هم تدوین

ابهامات واردات خودرو؛ چه کسی و با چه ارزی خودرو وارد می کند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین، آیین نامه واردات خودرو در وزارت صمت مدت‌ها پیش نهایی شده و کلیات آن در چندین جلسه در هیات دولت بررسی شده است و به زودی در مسیر تصویب نهایی قرار می‌‌گیرد.     اصل ماجرا به تامین ارز باز می‌گردد و وزارت صمت نمی‌خواهد واردات خودرو به قیمت مشکل در بازار ارز تمام شود.   واردات در ازای صادرات حتی صادرات فرش باشد اما مهم این است که سیاست‌گذار ارزی باید

واکنش بازار به توقف تولید سمند و تیبا چیست؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد ، صرف نظر از خودروهای جایگزین که از طرف وزارت صمت مطرح شده است، خودروهای دیگری مثل کوییک می‌توانند در بازار جایگزین این خودروها شده و با عرضه مناسب می‌توانند فشار واردشده را خنثی کنند و عرضه آنها هم‌‌اکنون نیز خوب است. برای سمند نیز شاهین می‌تواند جایگزین باشد.   گرچه مسلما این موضوع در بازار بی‌تاثیر نیست، چراکه خودروهای حذف‌شده در بازار شناخته‌شده بودند و مشتریان خاص خود را داشتند

محرمانه شدن آئین‌نامه واردات خودرو ، وضعیت نامشخص واردات ادامه دارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودرو بانک، روح‌الله عباسپور در گفت‌و‌گویی در خصوص آخرین طرح‌های مرتبط با کمیسیون صنایع مجلس در خصوص خودرو اظهار کرد که از شرایط و وضعیت بازار خودرو کشور مطلع هستیم و در خصوص وجود نگرانی‌های مردم نسبت به کیفیت و قیمت خودرو خبردار هستیم.عباسپور گفت که مجلس شورای اسلامی به این نتیجه رسیده است که ضرورت دارد که شرکت های خودروسازی داخلی رقبایی را پیش روی خود ببینند؛ به همین منظور واردات خودرو را تصویب و

خودرو اقتصادی به نفع مشتریان یا خصوصی سازی؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ گروه خودرو: خودرو اقتصادی واژه ای که این روزها هر شرکت جدید التاسیس و زیان دهی از آن استفاده می کند. برخی از کارشناسان استفاده از این واژه را سپری برای تطهیر سو مدیریت یا استفاده از رانت احتمالی معرفی می کنند.   بازار خودرو کشور به دلیل کاهش قدرت خرید مشتریان با رکود روز افزون مواجه است، البته رکود مذکور برای مشتریان حقیقی به جای سودجویان دلالت دارد.   سیدرضا فاطمی امین

بعد از برنده شدن در قرعه کشی سامانه یکپارچه چه باید کرد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین؛ دومین مرحله از قرعه کشی ها در سامانه جدید وزارت صنت به پایان رسید و نتایج قرعه کشی ما بین بیش از ۵ میلیون متقاضی برای حدود ۱۰۰ هزار خودرو بر روی سامانه sale.iranecar.com قرار گرفت.     حالا متقاضیان برنده سه روز فرصت دارند تا با مراجعه به سایت خودروسازان نسبت تکمیل وجه و اتمام فرآیند ثبت نام اقدام کنند.     متقاضیانی که در طرح های فروش ایران خودرو برنده

اولین خودروی زر ماکارون چه زمانی وارد بازار می شود؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت نیوز، خبر تولید خودرو توسط گروه زر ماکارون از مدت‌ها قبل مطرح بود. اما روز گذشته مدیر اجرایی این گروه اعلام کرد زر خودرو مجوزهای جدید را برای تاسیس کارخانه خودروسازی از وزارت صمت دریافت کرده است.   بر اساس این وعده، قرار است قطب سوم خودروسازی در کشور متولد و به رقیب جدیدی برای ایران‌خودرو و سایپا تبدیل شود. خودروسازی که وعده داده سالی یک میلیون خودرو تولید کند.   پیش

خودروسازان تولید خودروهای اقتصادی را با توجه به درآمدهای متفاوت در دستورکار قرار دهند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خانه ملت، علی اکبر کریمی درباره توقف خط تولید خودروهای اقتصادی مانند تیبا، سمند و ساینا و جایگزین کردن خودروهای مذکور با شاهین، هایما s۸ و… گفت: خودروسازان باید در تولیدات خود، علاوه بر ارتقای کیفیت به تنوع محصول و پوشش سلایق مختلف با توجه به درآمدهای متفاوت مشتریان توجه کنند.     نماینده مردم اراک، کمیجان و خنداب در مجلس شورای اسلامی افزود: باید تولید خودروهای اقتصادی با برخورداری از شاخص‌های کیفی

۵۵ قلم کالا در حوزه صنعت خودرو دارای شناسه کالا شدند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم از خرم‌آباد، محمدمهدی برادران در جمع خبرنگاران لرستان با اشاره به حجم بالای پروژه های نیمه تعطیل و تعطیل در لرستان نسبت به سایر استان ها، اظهار داشت: برخی از پروژه ها مربوط به 10 تا 12 سال گذشته است که تعطیل و نیمه تعطیل هستن و رویکرد جدید وزارت صمت و استانداری در قالب جلسات کارگروه ویژه برای رسیدگی به این پروژه‌ها است.   وی افزود: مواردی که نیاز به

یک ماه تا وعده وزارت صمت/ چرا آیین نامه واردات خودرو تصویب نمی شود؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرنگار مهر، تقریباً ۴ سال از ممنوعیت واردات خودرو می‌گذرد و اگرچه طبق وعده دولت قرار بود در خردادماه امسال وضعیت واردات خودرو تعیین تکلیف و تا شهریور ماه خودروهای خارجی اقتصادی وارد کشور شوند اما با این حال هنوز خبری از نهایی شدن آئین نامه واردات نیست و مشخص نیست دلیل این تأخیر از کجا نشأت می‌گیرد. آیا دولت به دنبال محدودیت بیشتر در واردات است و یا اینکه سیاست گذار ارزی

فرصت‌ها و تهدیدها ی آزادسازی واردات

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، اما وضعیت کنونی با اظهارات ضد و نقیض برخی از نمایندگان مجلس که مدعی دریافت و مشاهده آیین‌نامه واردات خودرو هستند، ملتهب‌تر از گذشته شده، این در شرایطی است که سکوت وزارت صمت در مقابل نمایندگانی که تاکید دارند آیین‌نامه تدوین شده و از جزئیات آن مطلع هستند، تعجب‌آور است. در مقابل این اظهارنظرها این سوال مطرح می‌شود که اگر آیین‌نامه تدوین‌ شده است، پس چرا ابلاغ نمی‌شود و اگر هم تدوین

ابهامات واردات خودرو؛ چه کسی و با چه ارزی خودرو وارد می کند؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین، آیین نامه واردات خودرو در وزارت صمت مدت‌ها پیش نهایی شده و کلیات آن در چندین جلسه در هیات دولت بررسی شده است و به زودی در مسیر تصویب نهایی قرار می‌‌گیرد.     اصل ماجرا به تامین ارز باز می‌گردد و وزارت صمت نمی‌خواهد واردات خودرو به قیمت مشکل در بازار ارز تمام شود.   واردات در ازای صادرات حتی صادرات فرش باشد اما مهم این است که سیاست‌گذار ارزی باید

واکنش بازار به توقف تولید سمند و تیبا چیست؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از دنیای اقتصاد ، صرف نظر از خودروهای جایگزین که از طرف وزارت صمت مطرح شده است، خودروهای دیگری مثل کوییک می‌توانند در بازار جایگزین این خودروها شده و با عرضه مناسب می‌توانند فشار واردشده را خنثی کنند و عرضه آنها هم‌‌اکنون نیز خوب است. برای سمند نیز شاهین می‌تواند جایگزین باشد.   گرچه مسلما این موضوع در بازار بی‌تاثیر نیست، چراکه خودروهای حذف‌شده در بازار شناخته‌شده بودند و مشتریان خاص خود را داشتند

محرمانه شدن آئین‌نامه واردات خودرو ، وضعیت نامشخص واردات ادامه دارد

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودرو بانک، روح‌الله عباسپور در گفت‌و‌گویی در خصوص آخرین طرح‌های مرتبط با کمیسیون صنایع مجلس در خصوص خودرو اظهار کرد که از شرایط و وضعیت بازار خودرو کشور مطلع هستیم و در خصوص وجود نگرانی‌های مردم نسبت به کیفیت و قیمت خودرو خبردار هستیم.عباسپور گفت که مجلس شورای اسلامی به این نتیجه رسیده است که ضرورت دارد که شرکت های خودروسازی داخلی رقبایی را پیش روی خود ببینند؛ به همین منظور واردات خودرو را تصویب و

خودرو اقتصادی به نفع مشتریان یا خصوصی سازی؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از بازار؛ گروه خودرو: خودرو اقتصادی واژه ای که این روزها هر شرکت جدید التاسیس و زیان دهی از آن استفاده می کند. برخی از کارشناسان استفاده از این واژه را سپری برای تطهیر سو مدیریت یا استفاده از رانت احتمالی معرفی می کنند.   بازار خودرو کشور به دلیل کاهش قدرت خرید مشتریان با رکود روز افزون مواجه است، البته رکود مذکور برای مشتریان حقیقی به جای سودجویان دلالت دارد.   سیدرضا فاطمی امین

بعد از برنده شدن در قرعه کشی سامانه یکپارچه چه باید کرد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصادآنلاین؛ دومین مرحله از قرعه کشی ها در سامانه جدید وزارت صنت به پایان رسید و نتایج قرعه کشی ما بین بیش از ۵ میلیون متقاضی برای حدود ۱۰۰ هزار خودرو بر روی سامانه sale.iranecar.com قرار گرفت.     حالا متقاضیان برنده سه روز فرصت دارند تا با مراجعه به سایت خودروسازان نسبت تکمیل وجه و اتمام فرآیند ثبت نام اقدام کنند.     متقاضیانی که در طرح های فروش ایران خودرو برنده

اولین خودروی زر ماکارون چه زمانی وارد بازار می شود؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از تجارت نیوز، خبر تولید خودرو توسط گروه زر ماکارون از مدت‌ها قبل مطرح بود. اما روز گذشته مدیر اجرایی این گروه اعلام کرد زر خودرو مجوزهای جدید را برای تاسیس کارخانه خودروسازی از وزارت صمت دریافت کرده است.   بر اساس این وعده، قرار است قطب سوم خودروسازی در کشور متولد و به رقیب جدیدی برای ایران‌خودرو و سایپا تبدیل شود. خودروسازی که وعده داده سالی یک میلیون خودرو تولید کند.   پیش

خودروسازان تولید خودروهای اقتصادی را با توجه به درآمدهای متفاوت در دستورکار قرار دهند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خانه ملت، علی اکبر کریمی درباره توقف خط تولید خودروهای اقتصادی مانند تیبا، سمند و ساینا و جایگزین کردن خودروهای مذکور با شاهین، هایما s۸ و… گفت: خودروسازان باید در تولیدات خود، علاوه بر ارتقای کیفیت به تنوع محصول و پوشش سلایق مختلف با توجه به درآمدهای متفاوت مشتریان توجه کنند.     نماینده مردم اراک، کمیجان و خنداب در مجلس شورای اسلامی افزود: باید تولید خودروهای اقتصادی با برخورداری از شاخص‌های کیفی

۵۵ قلم کالا در حوزه صنعت خودرو دارای شناسه کالا شدند

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرگزاری تسنیم از خرم‌آباد، محمدمهدی برادران در جمع خبرنگاران لرستان با اشاره به حجم بالای پروژه های نیمه تعطیل و تعطیل در لرستان نسبت به سایر استان ها، اظهار داشت: برخی از پروژه ها مربوط به 10 تا 12 سال گذشته است که تعطیل و نیمه تعطیل هستن و رویکرد جدید وزارت صمت و استانداری در قالب جلسات کارگروه ویژه برای رسیدگی به این پروژه‌ها است.   وی افزود: مواردی که نیاز به

یک ماه تا وعده وزارت صمت/ چرا آیین نامه واردات خودرو تصویب نمی شود؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خبرنگار مهر، تقریباً ۴ سال از ممنوعیت واردات خودرو می‌گذرد و اگرچه طبق وعده دولت قرار بود در خردادماه امسال وضعیت واردات خودرو تعیین تکلیف و تا شهریور ماه خودروهای خارجی اقتصادی وارد کشور شوند اما با این حال هنوز خبری از نهایی شدن آئین نامه واردات نیست و مشخص نیست دلیل این تأخیر از کجا نشأت می‌گیرد. آیا دولت به دنبال محدودیت بیشتر در واردات است و یا اینکه سیاست گذار ارزی

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.