برچسب: پلاک تاریخی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از پرشین خودرو، امید شریفی سخنگوی دبیرخانه کارگروه شناسایی و صیانت از وسیله‌های نقلیه تاریخی، اظهار داشت: موضوع چگونگی تردد و معافیت از معاینه فنی، همواره از دغدغه‌ها و مشکلات مالکان خودروهای دارای پلاک تاریخی بود که با اهتمام و پیگیری کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به عنوان دبیرخانه کارگروه شناسایی و صیانت از وسیله‌های نقلیه تاریخی و نماینده وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی که خود نیز یکی از اعضای اصلی کارگروه است،

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین؛ در دوران صدارت وثوق الدوله (۱۲۹۸ ه‍.ش) به درشکه‌ها و گاری‌ها پلاک‌هایی (به فرانسوى: plaque d’immatriculation) چسبانده شد و هر یک از آن‌ها دارای شماره‌ای شدند. در آن زمان متولی این کار اداره بلدیه (شهرداری) بود. تعویض و نصب پلاک خودرو بر روی خودروها در ایران قدمتی طولانی دارد، سابقه اولین خودرو پلاک شده در کشور، به سال ۱۳۰۵ همگام با ورود نخستین خودرو به کشور برمی‌گردد. در آن روزگارها قوانینی

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودرو بانک، اختصاص پلاک‌های تاریخی به خودروهای کلاسیک بخشی از این رویه بود که با هدف حفظ میراث‌های مکانیکی کشورمان انجام شد. اکنون و با تلاش سازمان‌ها و نهادهای مختلف، این میراث‌های ملی در حال جهانی شدن هستند. به گزارش پایگاه خبری عصر خدمات، مراسم رونمایی از شناسنامه بین المللی خودروهای تاریخی ایران با حضور عزت الله ضرغامی وزیر میراث فرهنگی و تیدو برسترس رئیس فدراسیون بین المللی وسایل نقلیه تاریخی در محل