جستجو

رسانه اختصاصی صنایع و صنوف خودرویی

رسانه اهل فن

برچسب: کره جنوبی

قیمت پراید در ابتدای ورود به ایران | زمانی که قیمت پراید 280 میلیون تومان بود!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک، قیمت پراید باوجود گذشت بیش از یک سال از توقف تولید آن همچنان در بازار خودرو اهمیت دارد. علت اهمیت قیمت پراید نیز کف قیمت خودرو بودن آن در بازار است. به دلیل توقف تولید که به معنی عدم عرضه است قیمت پراید علاوه بر عوامل دیگر موثر بر قیمت خودرو، از این منظر نیز تحت تاثیر قرار می گیرد. قیمت پراید به دلیل همین کم شدن عرضه صفر کیلومتر آن در بازار اکنون بیشتر سلیقه ای شده است. به

چرا ایران، کره جنوبی نشد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، در اوایل انقلاب ، نشانه ها آشکار شده بود که سیاست جایگزینی واردات علیرغم ویژگی های مثبت به دلیل حمایت مداوم و پر هزینه از آنچه صنعت نوزاد نامیده می شد و نیز عدم توجه جدی به بازارهای صادراتی، نتوانسته در برخی صنایع نظیر خودرو و لوازم خانگی و.. به اهداف تعیین شده برسد. کشورهایی نظیر کره جنوبی علیرغم داشتن عقب ماندگی جدی نسبت به ایران توانستند با اصلاح استراژی توسعه

کره جنوبی مرسدس بنز را ۱۷ میلیون دلار جریمه کرد

سازمان ضد انحصار کره جنوبی امروز اعلام کرد که تصمیم گرفته است خودروساز آلمانی مرسدس بنز و واحد کره ای آن را به دلیل تبلیغات نادرست مرتبط با انتشار گازهای گلخانه‌ای به میزان ۲۰.۲ میلیارد وون (۱۶.۹ میلیون دلار) جریمه کند.

4 مولفه توسعه در خودروسازی چشم بادامی‌ها

قطعات خودرو: صنعت خودروسازی در کره جنوبی تقریبا همزمان با ایران شروع به کار کرده و پس از گذشت بیش از نیم قرن، فاصله چشم‌گیری در میزان تولید، تنوع محصول، بازار جهانی و کیفیت از ایران گرفته است.

علیرضا زاکانی پیش از ضبط برنامه تلویزیونی:مدیریت در خودروسازی کاسب‌کارانه و دنیاطلبانه است

قطعات خودرو: نامزد انتخابات ریاست‌جمهوری پیش از ضبط برنامه تلویزیونی با اشاره به وضعیت صنعت خودروسازی در کشور گفت: خودرو از یک شبکه و انحصاری رنج می‌برد که بزرگترین خدمتی که به این صنعت می‌شود کرد، شکستن این انحصار است.

کیفیت و ایمنی در صنعت خودروسازی ایران

به گزارش« قطعات خودرو »  به نقل از دنیای خودرو: فولادی که به‌صورت متداول در محصولات داخلی ما استفاده می‌شود، فولاد نرمی است که ۳۵۰مگاپاسکال تحمل دمش دارد. این در حالی است که حتی در خودروهای ارزان و اقتصادی فولکس‌واگن و تویوتا، فولادهایی به‌کار رفته که ۱۲۰۰ تا ۱۵۰۰ مگاپاسکال تحمل دَمش دارند. ۷۰درصد ایمنی خودرو به همین مواد تشکیل‌دهنده بدنه برمی‌گردد تولید محصولات ارزان یا تولید خودروهای اقتصادی که بتواند برای همه اقشار مردم قابل‌دسترس باشد، یکی از وظایف شرکت‌های

قیمت پراید در ابتدای ورود به ایران | زمانی که قیمت پراید 280 میلیون تومان بود!

به گزارش قطعات خودرو به نقل از خودروتک، قیمت پراید باوجود گذشت بیش از یک سال از توقف تولید آن همچنان در بازار خودرو اهمیت دارد. علت اهمیت قیمت پراید نیز کف قیمت خودرو بودن آن در بازار است. به دلیل توقف تولید که به معنی عدم عرضه است قیمت پراید علاوه بر عوامل دیگر موثر بر قیمت خودرو، از این منظر نیز تحت تاثیر قرار می گیرد. قیمت پراید به دلیل همین کم شدن عرضه صفر کیلومتر آن در بازار اکنون بیشتر سلیقه ای شده است. به

چرا ایران، کره جنوبی نشد؟

به گزارش قطعات خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، در اوایل انقلاب ، نشانه ها آشکار شده بود که سیاست جایگزینی واردات علیرغم ویژگی های مثبت به دلیل حمایت مداوم و پر هزینه از آنچه صنعت نوزاد نامیده می شد و نیز عدم توجه جدی به بازارهای صادراتی، نتوانسته در برخی صنایع نظیر خودرو و لوازم خانگی و.. به اهداف تعیین شده برسد. کشورهایی نظیر کره جنوبی علیرغم داشتن عقب ماندگی جدی نسبت به ایران توانستند با اصلاح استراژی توسعه

کره جنوبی مرسدس بنز را ۱۷ میلیون دلار جریمه کرد

سازمان ضد انحصار کره جنوبی امروز اعلام کرد که تصمیم گرفته است خودروساز آلمانی مرسدس بنز و واحد کره ای آن را به دلیل تبلیغات نادرست مرتبط با انتشار گازهای گلخانه‌ای به میزان ۲۰.۲ میلیارد وون (۱۶.۹ میلیون دلار) جریمه کند.

4 مولفه توسعه در خودروسازی چشم بادامی‌ها

قطعات خودرو: صنعت خودروسازی در کره جنوبی تقریبا همزمان با ایران شروع به کار کرده و پس از گذشت بیش از نیم قرن، فاصله چشم‌گیری در میزان تولید، تنوع محصول، بازار جهانی و کیفیت از ایران گرفته است.

علیرضا زاکانی پیش از ضبط برنامه تلویزیونی:مدیریت در خودروسازی کاسب‌کارانه و دنیاطلبانه است

قطعات خودرو: نامزد انتخابات ریاست‌جمهوری پیش از ضبط برنامه تلویزیونی با اشاره به وضعیت صنعت خودروسازی در کشور گفت: خودرو از یک شبکه و انحصاری رنج می‌برد که بزرگترین خدمتی که به این صنعت می‌شود کرد، شکستن این انحصار است.

کیفیت و ایمنی در صنعت خودروسازی ایران

به گزارش« قطعات خودرو »  به نقل از دنیای خودرو: فولادی که به‌صورت متداول در محصولات داخلی ما استفاده می‌شود، فولاد نرمی است که ۳۵۰مگاپاسکال تحمل دمش دارد. این در حالی است که حتی در خودروهای ارزان و اقتصادی فولکس‌واگن و تویوتا، فولادهایی به‌کار رفته که ۱۲۰۰ تا ۱۵۰۰ مگاپاسکال تحمل دَمش دارند. ۷۰درصد ایمنی خودرو به همین مواد تشکیل‌دهنده بدنه برمی‌گردد تولید محصولات ارزان یا تولید خودروهای اقتصادی که بتواند برای همه اقشار مردم قابل‌دسترس باشد، یکی از وظایف شرکت‌های

» با ما در ارتباط باشید

میدان بهارستان، کوچه جورکش، بن‌بست طالقانی، پلاک7

© کپی‌رایت ۲۰۲۲, تمامی حقوق متعلق به نشریه قطعات خودرو است.نقل فقط با ذکر منبع آزاد است.